一日遊雙駕駛新制惹議,業者:設景點休息室較務實

by Knowing
2017.02.21 05:50AM
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是一日遊雙駕駛新制惹議,業者:設景點休息室較務實這篇文章的首圖
首圖是一日遊雙駕駛新制惹議,業者:設景點休息室較務實的第2張圖

(示意圖/來源為Pixabay)

蝶戀花旅行社上週在國道發生嚴重車禍,共造成33人死亡,引發外界質疑一日遊行程的安全性,而為避免遊覽車遠途出現「疲勞駕駛」,交通部也在昨日召開記者會,祭出一連串包括下架高危險行程、雙駕駛等措施,希望藉此加強民眾出遊的安全性。

新制預計於228連假起適用,而關於其中的「雙駕駛」政策,交通部表示將全面清查,若有早出晚歸,或是車程太長等導致駕駛超時行程,將會要求業者安排雙駕駛,或是以高鐵、台鐵等方式接替。

人力調度上有困難

此政策一出卻引起業者不滿,質疑政策應有配套協助,而非單方面公布要求業者遵守,且距離228連假只剩幾天,人力調度上實有困難。此外,業者也指出一例一休已增加人事成本,現若要安排雙駕駛,旅遊費用勢必會再增加,調漲票價的部分應該如何解決?

而根據《聯合新聞網》報導,台中的遊覽車業者林正夫則建議,政府可在須長程駕駛的景點設置休息室,費用由業者支付,讓駕駛在遊客下車後的兩至三小時的時間能夠得到充分休息,才是務實的做法。

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