Gogoro稍早釋出活動邀請，透露將在5月25日於台北舉辦發表活動，同時就近期市場傳聞來看，將有可能是傳聞中以更親民價格上市的第二代Gogoro，同時預期針對GoStation電池換電站等發展近況也會有更具體的說明。
除此之外，Gogoro更透露將在5月17日、22日與23日也會透露更多消息，而從「誰說兩人世界容不下更多空間」的用詞也似乎暗示新車將提供更大儲物空間，或是更好的兩人騎乘感受。
近期已有不少民眾、車友在路間目擊測試車的情況下，Gogoro準備推出新車似乎已經是確定計畫，同時車身將可能從原本鋁合金車架更改為傳統鋼管設計，除了讓整體造價變得更具親和力，同時也預期能使相關維修費用變得更容易接受，甚至進一步提昇更好的耐用性。
不過，從鋁合金更換成鋼管設計的話，難免增加的車重或許將讓電力損耗、行進速度等受到影響。另外，部分目擊看法也透露新車採用輪框尺寸似乎變得更大，是否可能因應車架改變而採用不同設計，或許還是要等5月25日發表會才能確認。而先前透露將投入電池國產化的作法，或許將隨著新車揭曉而有更具體消息。
目前Gogoro已經正式進駐台南、高雄等南台灣地區，並且持續前進屏東地區拓點，5月底之前更將進駐南投地區，同時最快將在第二季末於東港設立台灣目前最南端的換電站。而在兩年運作時間內，Gogoro也已經在台灣地區累積銷售超過2萬輛車款，並且持續建置超過300座GoStation換電站規模。
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