Violet,又一輛滿載期待的太陽能電動汽車

2017.11.20 05:30PM
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草根影響力新視野編譯 鐘藝

來源:https://www.livescience.com

VOL
圖片來源:UNSW

今日,在澳大利亞內陸,舉辦了一場專屬於太陽能電動汽車的競賽。其中一輛客能承載4名乘客,名為「Violet」的電動汽車就跨越了澳大利亞內陸地區,完成了數千英里的行使路程,成為一匹黑馬。

Violet電動汽車由新南威爾士大學(UNSW)大學工程學系的學生設計和製造。它於9月20日離開澳大利亞悉尼,前往大陸北部海岸城市達爾文。行駛路程約為2,700英里(4300公里)。這一條線路是澳大利亞內陸線路中風景最為優美的線路之一,在沿途美景的見證下,Violet順利完成了汽車性能測試,並且主創們也向世人進一步介紹了未來的技術和應用發展預想。

10月8日,Violet參加第30屆普利司通世界太陽能挑戰大賽(Bridgestone World Solar Challenge),與代表21個國家的47支球隊同場競技。大賽的官員在開賽時表示,比賽線路從達爾文到澳大利亞南部的阿德萊德,覆蓋1,877英里(3,021公里)。比賽時間從10月8日至10月15日,持續一個禮拜。

Violet是UNSW的Sunswift團隊以世界太陽能挑戰大賽為由頭自1995年組建以來的第六代太陽能電動汽車。Violet相較於之前的五代汽車,車體更大,在造型上更加接近商業生產的汽車。Violet全身外殼由碳纖維製成,車重約880磅(400公斤),平均時速為68英里每小時(110公里/小時)駛,功率約為7千瓦。

作為走在世界太陽能領域前端的動力汽車,Violet最引人注目的就是太陽能設備上的先進性。Violet的車頂附有太陽能電池板,最高時速可達81英里/小時(130公里/小時),在這個速度下,單獨依靠車頂太陽能發電板可行駛497英里(800公里),其車內鋰電池儲存的太陽能電量又可以支持汽車額外多行駛249英里(400公里)。除此以外,Violet最大的優勢就在於,雖然是太陽能電動汽車但是舒適度一點都不亞於正常汽車。娛樂系統,前後的存儲空間,倒車攝像機停車感測器,空調,帶GPS的互動式儀錶板,車載Wi-Fi等等,它一樣不落。

對於大多數的90後或者80後來說,太陽能汽車已經不是新科技了,從《十萬個為甚麼》上市以來,人們就暢想過太陽能汽車普及的情景,只不過到了2017年,這一願景依舊未能實現。雖然相關技術在不斷提升,但是製造成本居高不下,使用便利度未能如人意,太陽能充電板環境要求嚴苛等,都成為了一時之間難以削減的阻礙。

噱頭很大,呼聲很高的太陽能汽車要到何時才能於普通民眾見面?我們拭目以待。

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