在Uber收購共享單車服務Jump，藉此銜接城市內短程接駁需求後，相關消息也指出Uber競爭對手Lyft有意在舊金山市區推行共享電動滑板車業務，藉此提供不同短程接駁需求。
照片為Lime所提供共享電動滑板車
The Information網站取得消息表示，Lyft已經透過代理公司向舊金山市政府相關單位洽詢，預計取得共享電動滑板車業務營運許可，同時Lyft也已經打造自有電動滑板車原型設計，但目前整體仍處於相當早期發展階段，因此還無法確定何時投入商用。
不過，Lyft並未對此作任何回應。
由於Uber已經收購Jump，並且開始在舊金山市區推動共享單車服務，因此為了進一步在短程接駁需求市場競爭，Lyft似乎計畫透過共享電動滑板車形式與Uber服務抗衡。
相比腳踏車，電動滑板車廂對容易佈署、維護，但相對也容易發生遭竊、使用者騎乘可能會有適應上的問題等情況，因此Lyft期望藉由共享電動滑板車與Uber推動的共享腳踏車服務抗衡，或許會面臨一些挑戰。
而從目前在加州等美國地區提供共享腳踏車、電動滑板車服務的Lime運作情況來看，透過電動滑板車服務讓使用者有更具彈性的短程接駁體驗，似乎也是可行的發展模式，只是Lyft如何善用本身平台資源銜接此類共享載具使用服務，以及是否選擇與Lime，或是Spin、Bird等同性質服務合作，可能還要等Lyft進一步確認。
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www.theatlantic.com/technology/archive/2018/05/charging-electric-scooters-is-a-cutthroat-business/560747/