汽車未來 計程車 事故率 車輛顏色 警大研究：黃色車車禍比例最高、台北市交通事故39.05%都是同一品牌 什麼顏色的車子比較安全？從顏色心理學等層面分析，白色或明亮色可能會較容易吸引注意，但事實上真是如此嗎？根據中央警察大學交通管理研究所連瑋鑫的研究論文「小客車車輛屬性與道路交通事故關聯性之研究」表示，以台北市105、106年度交通事故來說，黃色車總計佔22.47%的事故率，其中事故車種中品牌以Toyota佔39.05%為大宗，且男性駕駛事故多於女性。論文中也提到，黃色車、男性等數據，與台灣黃色車輛多為計程車，且駕駛性別多為男性有關。 交通事故以5年內新車佔41%為大宗 該論文收集警方事故報告以分析自小客車碰撞自小客車的事件，包含台北市與台灣105、106年的多項車禍數據，諸如顏色、車種、車齡、駕 Tandee 9 個月前
在地生活 日本 西門町 唐吉軻德 台灣第一家唐吉訶德攻略 必買180樣精選商品、價格搶先看 台灣第一間唐吉訶德(Don Don Donki)分店即將開幕，地址於台北市西門町鬧區內，搭台北捷運就能到。1至3樓每層樓都有不同的商品分類，販售品項除了日本零食、美妝小物和各式各樣的雜貨之外，還有大量的日本直送水果如蜜柑、淡雪草莓、青森蘋果、麝香葡萄，另外還有頂級肉品像是日本和牛，海鮮則有金目鯛、帆立貝等。此外與日本分店不同的是，台灣唐吉訶德西門店沒有藥品，但有獨特的日式熟食區以及生鮮蔬果區，戶外廣場還有的現做日本美食，店內還有現做39元蘋果糖，都是有別於其他日本來台店面的最強亮點，上萬種商品精選超過180項獨特商品搶先看。 更詳細的店面樓層介紹：唐吉軻德西門店必買：日本原味18禁區、海鮮與日 討喜小姐 5 個月前
汽車未來 影像辨識 智慧城市 智慧交通 AI應用 台灣科技 台北市試辦路口行人汽車影像辨識 若對向沒有人車延長綠燈時間 影像辨識是目前AI的主流應用，而且實際應用上卻少帶給我們感受。台北市這次將AI應用在交通管制上，讓號誌與交通運作更有效率，這樣就不會明明另外某個方向沒有人車，紅綠燈卻傻傻地自動變換燈號，這個服務如果全台北市都實踐的話，可以大幅改善交通狀況與用路體驗。 台北市交通局4日公布智慧化號誌施行成效，交工處交控中心主任王耀鐸表示，在感應性號誌部分，是運用AI 技術偵測支道行人及行車，若支道無人車，幹道會持續綠燈，約3至4個週期後才轉紅燈；若支道有行人或行車，則會開啟最短綠燈秒數，偵測到有行人走比較慢還會自動延長。 北市交通局表示，推動「智慧化號誌」，實施成效良好，隨著交控系統的基礎硬體設施已趨完整下，未 中央社 3 個月前
應用教學 pdf 選舉 市長 市議員 2018 市長、市議員、村里長選舉公報電子版線上看 下載PDF也沒問題 許多人應該都跟我一樣不住在戶籍地，但選舉公報總是寄到家裡，該如何看有哪些人能選，還有這些人又有什麼政見呢？其實中央選舉委員會有在網路上公布各地區的選舉公報，像是2018年11月要舉辦的市長、市議員以及里長選舉，所有選舉公報的資訊都能直接線上查詢。透過線上查詢，或是下載PDF都沒問題，不用急著回家，在網路上就能研究看看這次有那些候選人值得你投下一票。 中央選舉委員會：傳送門 107年地方公職人員選舉公報：各地區入口 ▲中選會官網有本年度的選舉公報，可供線上或下載成PDF查詢。 ▲各地區的候選人皆可查詢。 ▲以台北市為例，這次有市長、市議員與村里長需要投票。 ▲點選後可以看到這次的電子版選舉公報。 Tandee 2 年前
汽車未來 公車 悠遊卡 電動車 電動 遠傳 巴士 自駕 自駕車 電動車EV 電動公車 台北市夜間自動駕駛公車測試成功 可能成為第一批 5G 試驗對象 經過了 5 月完整的試驗，信義路上夜間測試的 自駕智慧公車 準備進入下一個階段，也就是與 5G整合。目前信義路上夜間試驗運行的 5G智慧公車，是台灣智駕與臺北市政府合作，並且獲得了經濟部核發的無人載具試車牌照。預計利用遠傳5G網路、網路切片與企業專網規劃、5G CPE(終端設備)、C-V2X (cellular vehicle to everything車聯網無線通信技術) 功能。智慧號誌等外部訊號資源透過 5G 提供道路資訊給自駕巴士，可以在安全的前提下合理有效的提高行駛速度、增加運載效率。 跟上最快、最愛新科技的俥科技 自駕公車國家隊包含了有台灣智慧駕駛的自動駕駛系統及智慧路口、創奕能源製 jouston 俥科科 1 年前
汽車未來 公車 悠遊卡 電動車 電動 巴士 測試 電動車充電站 台北市 大眾運輸 大眾交通 自駕 電動巴士 大眾運輸資訊 電動車EV 大眾交通運輸 悠遊卡月票 悠遊卡 月票 大眾 夜間 台北市夜間自動駕駛車測試5月上路 欲解決夜間公共運輸問題 台北市政府交通局暨資訊局與「台灣智慧駕駛」(Turin Drive) 今日 ( 2 月 27 日) 公佈即將於 5 月開始於信義路公車專用道夜間測試電動自駕公車。期待能夠解決台北市目前深夜時段沒有大眾運輸工具的問題。 缺乏夜間公車駕駛驅使台北市推動自駕公車 由於大客車駕駛 缺工嚴重，台北市夜間缺乏公共運輸亟待改善。2019 年台北市政府與台灣智駕簽訂 MOU 之後，由台灣智駕向經濟部申請無人載具科技創新實驗計畫，取得台北市信義路公車專用道夜間自駕巴士測試資格。在為期 1 年的 3 階段實驗中，第 1 階段前置整備工作需要建立高精地圖、智慧路口設施、松德路的公車充電站以及路側安全告示牌面等；第 jouston 俥科科 1 年前
產業消息 電動機車 Gogoro Gogoro 2 台北市電動機車可免費停車2年 從5月開始停車0元 為了配合綠能政策，台北市停管處今天宣布北市2萬個停車格將從5月起，讓公路監理單位登記在案的電動機車免費停車。路邊停車格以及部分停車場都可免費停車，免費宣導期間長達2年。目前台北市領牌電動機車達14304輛，為了響應綠能以及降低空汙政策，未來電動機車停於路邊停車格以及北市部分停車場，收費人員將開立0元繳費單，電動機車車主都可享有優惠。 Tandee 3 年前
汽車未來 台北市 停車格 機車停車月票 台北市推機車停車月票400元吃到飽 智慧支付再折100元 機車停車位總是被萬年機車占用而無法停嗎？台北市近年實施機車停車收費，且北市停管處為了配合第二階段集運站周邊收費措施，將增加收費區域。但為了避免加重民眾負擔，台北市將推出機車停車月票吃到飽，每個月為400元，若使用智慧支付則再折100元。另外也將推行台北市1張單措施，9月起在台北市停機車，每輛車1天只會被開1張單，每張費用20元。 台北市22萬停車格 2.4萬格收費 目前台北市約有22萬個機車停車格，當中約有2.4萬個停車格採收費制。9月7日起將對捷運板南線周邊500公尺內停車格收費，11月延伸至淡水線沿線收費，預計此舉將增加約2線共1萬個收費機車格，電動機車則仍維持免費。8月25日起，停管處官 Tandee 9 個月前
在地生活 台北市 專用道 新北市永和區 自行車牽引道 福和橋機車道 福和橋機車道明起禁行單車 過橋需經自行車專用道 從10月1日起福和橋機車道將禁止自行車，自行車與行人都必須改走專用的自行車道與人行道。該專用道位於永和往台北方向且為雙向專用道，考量到自行車速度緩慢可能會與機車因速差產生危險，再加上福和橋本來就車流量較大，車輛分流能增加通勤族安全。福和橋在台北市這側已設立新的告示牌，全面禁止自行車騎上機車道。 自行車與行人上下橋路線、可搭乘電梯上主橋 自行車與行人從台北市前往新北市永和區，須從基隆路4段或高攤地自行車牽引道，就能連接上主橋，並在新北永和區福和運動公園下橋。從新北市永和區前往台北市，則由福和橋和橋橫移門自行車牽引道，或是搭電梯上主橋，下橋點則在台北市河濱公園。 ▲新北端禁行自行車牌面。 ▲北市端 討喜小姐 8 個月前
新品資訊 資策會 警報器 台灣科技 武漢肺炎 新冠狀病毒 不是電子手銬 智慧時尚推出平安環居家檢疫隔離警報器 武漢肺炎（新冠狀病毒）疫情蔓延，為落實科技防疫，資策會服創協助業者智慧時尚開發「平安環離家警報器」，可作為居家檢疫或居家隔離民眾使用，可定期健康回報以及GPS定位，今天起在雲林縣斗南鎮試辦。 資訊工業策進會指出，因應武漢肺炎疫情防疫需要居家檢疫或居家隔離措施，目前提供手機透過健康回報、GPS定位進行電子監控，並搭配里長或里幹事進行健康關懷14天。 延伸閱讀：平安環離家警報器靠著區塊鏈及IoT技術打造目前最強離家監控設備 為落實科技防疫，資策會數位服務創新研究所提供區塊鏈技術，協助智慧時尚股份有限公司開發「平安環離家警報器」，利用科技的輔助提供「居家隔離管制升級方案」，給居家檢疫或居家隔離的民眾 中央社 1 年前
