Uber爭議未解,為何那麼多人愛搭?

by Knowing
2016.07.12 04:16AM
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是Uber爭議未解,為何那麼多人愛搭?這篇文章的首圖
首圖是Uber爭議未解,為何那麼多人愛搭?這篇文章的首圖

昨日為抗議Uber影響計程車市場,上百輛計程車聚集在立法院表達不滿,並提出五大訴求希望相關單位能夠正視計程車司機的工作權:

  • 交通部應確實依法取締違法載客的自用車。

  • 經濟部投審會依法撤銷Uber在台設立公司的投資許可。

  • 公平會依法加重懲罰Uber的不公平競爭行為。

  • 財政部應嚴格追查Uber及Uber司機逃漏稅問題。

  • 修訂公路法,提高違法載客的罰緩,並增加勒令歇業、弔扣或吊銷司機駕照處分,且對檢舉民眾合法獎金。

根據聯合新聞網報導,經濟部投審會表示,交通部將於一個月內提供Uber相關違法事證,投審會則會根據該資料,進一步要求Uber撤資;此外,交通部也已研擬提高罰款,未來也會正式提案。

Uber也於今天發出聲明稿回應,Uber表示在來台三年的期間,他們不斷與各級政府交換意見,也以民調報告說明目前台灣消費者的看法,UBER也強調未來會積極與政府持續溝通,希望藉由與新政府的共同努力,一同提供台灣本土在共享經濟平台上更好的發展機會。

為什麼許多消費者傾向搭Uber?

Uber勝出的最大因素應屬價格,Uber公司時常推出折抵或是註冊優惠等,對於經常有代步需求的消費者而言,可能也就多會選擇Uber搭乘。

此外,由於Uber搭乘系統有評分機制,若司機態度不良或是有繞路行為,經消費者多次給予低分,而該駕駛一直未改善,駕駛的帳戶可能會遭停用,藉此維護駕駛的服務品質。

當然,車款的選擇也是因素,使用Uber叫車系統可以依據價格去選擇服務車款,加上評分機制督促駕駛的車內品質,許多消費者認為Uber車況會較計程車好一些。

但是,目前Uber在台灣依舊尚未合法,當乘客碰上糾紛或是爭議時,在沒有政府的法律保護下,仍有可能會使乘客的權益受損;不只是乘客,Uber的駕駛也可能面臨被剝削等問題。

消基會也曾表示,雖然Uber有其方便性,但由於合法化爭議尚未解決,在對消費者保障不完整的情況下,仍不建議搭乘。

Uber獲阿拉伯主權基金35億,估值達625億美元

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