飛雅特克萊斯勒打造未來車輛 融合模組化、升級概念

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對於未來車輛的想像,飛雅特克萊斯勒集團在CES 2017揭曉的概念車款「Portal」融合模組化、升級設計,讓車輛可依據不同使用需求動態調整內部使用空間,以及透過安裝不同模組配件進行升級,並且加上與外部連結、溝通的互動模式,而本身則採用全電形式驅動。

稍早宣布與Google合作基於Android 7.0的智慧車載系統Uconnect之後,飛雅特克萊斯勒集團在此次CES 2017展示全新未來概念車款「Portal」,將車輛視為多數生活中除了家裡、公司等地點以外的「生活空間」,並且認為未來車款應該能有延續多個家庭世代使用。

因此在「Portal」除了進一步將車內空間簡化,並且採用溫暖視覺設計之外,更透過中央兩組軌道依據不同使用需求增加最多到10組座椅,或是減少座椅數量,同時也能調整座椅所在位置,以及針對不同情況添加車內設施,藉此滿足家族不同時期的使用情境。

FCA Concept Car Design 「Portal」

同時,「Portal」採用極大透明車窗設計,讓駕駛、乘客在行駛過程中依然維持與外界「連結」,並且可透過車輛前方或前後滑開設計車門附掛LED燈號呈現不同色彩燈號的V2X系統,藉此與外部或其他車輛進行「溝通」,例如透過燈號讓家人更容易在車潮中快速辨識,或是透過燈號閃爍在路間與其他車輛互動。

至於車輛本身底盤也採用模組化設計,藉此對應不同車款使用,並且透過100 kWh電池輸出方式作為車輛動能,最長行駛距離約可達250英哩,而配合350 kW輸出電力的充電系統,約可在20分鐘內充滿可行駛150英哩距離的使用電量。

在車載系統部分,「Portal」同樣導入與Google合作的Uconnect平台,可配合不同使用者持有的手機、平板快速載入不同系統設定,並且在車載系統採用的觸控螢幕上顯示不同客製化介面,另外更導入SAE等級3的自動駕駛功能。

在此次概念車款「Portal」設計中,飛雅特克萊斯勒集團與Adient、Magneti Marelli、Panasonic Automotive,以及三星攜手合作,分別在座椅模組化設計、前方與側門LED燈,以及車內觸控螢幕面板提供元件,而連接技術與電力快充技術則是與Qualcomm攜手合作。

FCA Concept Car Design 「Portal」動眼看

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