印度航空正副機師吵架同離駕駛艙,雙雙遭停飛調查

by Knowing
2018.01.04 09:38PM
3831
首圖

(示意圖;圖片取自pixabay)

印度捷特航空(Jet Airways)發生正副駕駛同時離開駕駛艙的離譜行徑。日前印度捷特航空一架乘載324名乘客、從倫敦飛往孟買的飛機,在飛行途中正、副駕駛發生爭吵,甚至動粗;兩人先後離開駕駛艙導致飛機無人駕駛一段時間,嚴重影響飛安,所幸最後仍安全抵達孟買。捷特航空已將此二人做停飛、調查的處置。

根據《聯合新聞網》,桃園機師職業工會理事陳祥麟去年5月指出,機師疲勞是應該討論的議題,他表示國外已研擬機師在飛行途中「控制性休息」的制度;現代化飛機的操控系統十分精密,巡航階段只要有人監控儀表上的數據,自動駕駛能取代大部分的工作。

因機師打瞌睡導致無人駕駛很常見

2012年,英國下議院運輸特別委員會(Transport Select Committee)在報告中指出,43%的正駕駛表示曾在飛行時睡覺,其中又有31%的人睡醒後發現副駕駛也在睡覺。去年5月,虎航就爆出駕駛在飛行途中睡覺的醜聞,且飛行中睡覺的機師高達8位。

事實上,飛機飛行過程中最危險的是起飛與降落兩個時段,飛機失事大部分都發生在起飛與降落。在起飛與降落期間機師處於高張壓力下不太可能打瞌睡,但到了空中巡航階段,因為巡航較為安全,而且工作單調,這時最容易疲倦,要求機師完全不打瞌睡近乎不可能。

回應 24

24 則回應