北京地鐵將導入人臉辨識系統 縮減進站時間、查驗逃票 還能連接警方犯罪系統

2018.06.20 02:15PM
是縮減進站時間、查驗逃票 北京地鐵計畫年底前導入人臉辨識系統的第1張圖

用電腦系統能快速識別乘客身分,除了可配合線上購票系統確認是否購票進站,藉此降低逃票比例,同時也能縮減乘客透過手機、App等方式掃描或感應進站整體花費時間,同時也能配合警方系統確認是否有可疑人士,或列為緝捕對象進入地鐵乘車。

因應北京地鐵最高達1000萬人次的交通流量,為了進一步節省進站查驗票時間,北京地鐵從很早之前便開始推廣諸如App線上購票、二維條碼掃描與手機感應等方式,藉此縮減購票、進站驗票流程所花費時間。而為了進一步提昇進站流暢度,同時避免使用者逃票情況,北京地點更計畫在今年內導入人臉辨識系統,同時也預期結合指紋或掌紋辨識系統作為輔助。

除了人臉、指紋或掌紋辨識系統,北京地鐵將可能進一步整合各類生物識別技術,藉此讓電腦系統能快速識別乘客身分,除了可配合線上購票系統確認是否購票進站,藉此降低逃票比例,同時也能縮減乘客透過手機、App等方式掃描或感應進站整體花費時間,同時也能配合警方系統確認是否有可疑人士,或列為緝捕對象進入地鐵乘車。

就北京地鐵目前發展情況來看,除了仍提供購買單程車票進站搭乘,同時也提供一卡通等感應票卡、App線上購票、透過二維條碼掃描,或是透過手機感應等方式進站。相比過往僅能透過單程購票搭乘方式,目前因為增加更多進站乘車方式,因此讓整體現場購票搭乘的乘客比例大幅縮減,同時配合不同搭乘方式也能或許各類優惠,進而吸引更多乘客透過App或手機感應方式乘車。

不過,若有搭乘北京地鐵經驗的話,其實可以發現搭乘地鐵最花費時間的其實不是購票或驗票流程,而是排隊通過安檢的過程。但由於目前中國規定進入地鐵都必須檢查隨身攜帶背包是否夾帶違禁品,因此自然是較難將此部份流程佔用時間省去,因此僅能設法在購票、驗票過程縮減更多時間。

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