沒想到的技術拐點 Bose 用降噪技術來打造全車隔音

2019.01.12 12:20PM
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是Bose將旗下降噪技術用於電動車 讓乘車過程更加安靜這篇文章的首圖

全車隔音一項是高級車才會有的等級,現在 BOSE 利用降噪技術來實踐,真的相當不錯,只可惜目前只應用在電動車上面。

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長時間將技術聚焦在音響與耳機產品的Bose,過去其實也將旗下聲音技術應用在各個領域,例如室內空間噪音抑制、讓人舒眠的耳機產品,而此次在CES 2019期間提出應用在車載系統的QuietComfort聲音降噪技術,其實並非Bose首次將聲音技術應用在車輛,更是針對未來即將普及的電動車輛所設計。

是Bose將旗下降噪技術用於電動車 讓乘車過程更加安靜這篇文章的第1圖

根據Bose說明,由於電動車少了傳統燃油車輛明顯的引擎機械運轉聲音,僅會有電力驅動馬達後帶動相關輪轉產生聲音,因此從路面傳來的聲噪相對會明顯許多。

因此,此項藉由原本應用在耳機產品的QuietComfort技術,在車輛上將以QuietComfort Road Noise Control (QuietComfort RNC)為稱,分別在車輪懸吊系統安裝加速感應器,藉此感知車輪在凹凸不平路面行駛時可能產生聲噪音波,並且透過車內音響系統播放可抵消噪音的反向音波,讓身處於車內的乘客可以減少聽到來自路面的噪音。

是Bose將旗下降噪技術用於電動車 讓乘車過程更加安靜這篇文章的第3圖

而為了進一步讓車內乘客能有更安靜的乘車感受,針對未來可能普及化的自駕車,Bose更提出在車內各個位置安置麥克風,透過主動收音方式偵測非必要聲噪,並且同樣藉由車內音響系統播放反向音波將噪音抵消。

目前Bose已經與各個車廠開始展開合作,其中包含GMC、Infinity、馬自達、飛雅特、凱迪拉克、Audi、NISSAN、Chevrolet、BUICK、保時捷在內車廠,預計在特定車款採用此項技術,最快可在2021年推出合作此項技術的車款。

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