2020年屏東照相測速罰單第一名:獅子鄉草埔隧道北向取締23418件

2021.01.19 09:11AM
照片中包含了隧道、石子鄉、省道9號、南迴公路改善計畫、草埔トンネル

光2020年獅子鄉台9線436.58K草埔隧道北向就取締23,418件,平均一天開了64張罰單,是屏東鄉親太愛衝衝衝還是這個照相測速可能有問題呢?

屏東警方今天公布去年固定式相機測速地點,其中以獅子鄉台9線436.58K草埔隧道北向,共取締2萬3418件最多;台1線431.07K戰備跑道南向,取締1萬1506件居次。

經統計這10處路段測速照相機取締違規件數,排名第三的是台26線7.87K北向,達1萬1033件。另外,草埔隧道南向超速取締5637件,排名第6。

有鑒於超速是車禍發生的主因之一,為減少地區超速車禍發生,縣警局交通隊每年定期檢討設置地點,並規劃增加固定式測速照相設備,另外配合機動靈活取締超速執法作為。

屏東縣政府警察局長李文章表示,設置這些測速及闖紅燈照相設備用意,在於迫使駕駛人行經這些路段、路口時,能確實遵守交通規則減速慢行,而非以取締違規為唯一目的,提醒用路人務必依道路速限安全駕駛,除了省荷包罰款,更重要的是自身跟別人的安全。

依屏東縣警局交通隊統計,去年轄內A1類(造成人員當場或24小時內死亡)交通事故135件、死亡137人;較108年111件、死亡112人,發生件數增加24件,死亡人數增加25人。

經分析當事人類別,機車部分有些許上升,但自小客與自小貨車有較108年下降;其中高齡者事故死亡人數由47人降為42人,比例由42%降為31%,可見近期加強交通3E政策全力防制交通事故已見成效;酒駕事故死亡人數也由25件降為17件,但是與超速駕駛失控有關的自撞死亡事故,卻由32人大增為43人。

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