隨著電動車技術進步，燃油引擎消失後大大增加了底盤上的可用空間。現代汽車集團目前正在開發「通用車輪驅動系統」(Uni Wheel)技術，該技術將汽車懸吊所需的減速器、驅動軸和萬向節的功能結合到一個輪子中。Uni-Wheel共有九個齒輪，呈「N」形排列，透過在輪內上下左右移動來吸收震動。新系統整合了現有的驅動組件，可在不影響乘坐舒適性的情況下提供卓越的效率、動力和耐用性。
除了各種尺寸的車輛外，Uni Wheel還可應用於其他類型的行動設備，例如輪椅、自行車和送貨機器人。根據這些不同形式的移動性需求，Uni Wheel 可以進行縮放，小至 4 英寸、大至 25 英寸或更大的車輪尺寸皆適用。若移動輪子的旋轉軸，即可支援如同自動電扶梯一樣平穩爬樓梯的個人移動方式。目前一切都在開發中，但此技術已經在歐洲、美國和韓國申請並獲得了8項專利，相信很快可以商業化。
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