當你準備開車出門，如果要到不熟的地方，應該會下意識開啟GPS衛星導航，接下來跟指示走，就算路癡也能輕鬆抵達目的地。不過…以上如此簡單動作，在沒有GPS衛星導航的年代，要怎麼找到路呢？本篇，我們請到擁有25年經驗的老司機現身說法。
以前沒GPS小黃怎麼找路？25年「老司機」現身說法！
在科技進步飛快的今天，智慧型手機、手錶幾乎無所不能，就連GPS衛星導航功能也愈來愈強，只要車上有安裝，加上你會開車，幾乎沒有到不了的地方。不過，當今我們習以為常的科技，過去卻是遙不可及，很難想像…在沒有GPS衛星導航的時代，如果想順利抵達目的地，不但必須事先做足功課，且可能要在車上放一份地圖，否則就要有迷路的心理準備…
▲除了GPS衛星導航器、智慧型手機Google Map功能也愈來愈強，大部份運將也都習慣透過這些導航功能規劃路線。
之前社群上曾有一段影片，一位計程車司機沿途與客人起爭議，因為客人認為司機沒裝GPS衛星導航很不專業，司機則認為他可以憑經驗開車，根本不需要GPS衛星導航，雙方有各自堅持，最後也是不了了之…看完影片小編不禁好奇，在過去還沒發明GPS衛星導航之前，計程車司機是如何找路呢？如果載客途中不熟路況怎麼辦？難不成邊看地圖或問路人嗎？本篇，我們邀請到擁有25年計程車資歷的「老司機」現身說法！
▲在過去還沒發明GPS衛星導航之前，計程車司機是如何找路呢？本篇我們邀請到擁有25年計程車資歷的「老司機」游大哥現身說法！
為養家兼差開計程車 只要肯跑就能多賺錢
現年70多歲的游大哥，大約民國85年開始開計程車，「以前考駕照主要考背地圖，不但超難考且錄取率低，過去計程車是門檻很高的行業，不像現在有車就可以開Uber。除了職業駕照，還必須考取營業登記證，這兩張弄到手才叫做職業駕駛，我8月考上10月就開始跑了。」
為何這麼急著”上路”，游大哥笑說還不是為了養家，「我白天在工業區上班，每個月底薪才2萬初頭，當時已經有妻小了，這份薪水根本不夠用，才決定開計程車兼差。」游大哥強調，開小黃最大好處就是收現金，「跑勤快一點就能多賺，現金流可是很重要的！」
▲游大哥習慣在車上放一份地圖以備不時之需，萬一真的找不到路，就發揮不恥下問的精神，經過檳榔攤或雜貨店就問一下，大多數客人都可以諒解的。
剛開始跑小黃時，每當客人上車報路，游大哥說他不免還是會緊張，深怕遇到不熟、甚至完全沒聽過的路，「我習慣在車上放一份地圖，以備不時之需，萬一真的不熟，就發揮不恥下問精神，經過檳榔攤或雜貨店就問一下，大多數客人都可以諒解。」游大哥說大原則是先問清楚要去哪條路，萬一真的沒聽過，再請對方報附近更大條的路、或知名景點，總之先抵達目的地附近再說。「開車找路跟人生一樣，至少方向要先走對。」真不愧是老司機，每一句話都充滿哲理。
無時無刻在背地圖 背到變成人體地圖 練就一套找路心法
當逐漸上手之後，真正的考驗才要開始，「我想的太簡單了，以為只要照客人報的路開，結果並非如此…」游大哥說，並不是每個客人都會好好報路名，「有些人連路名都講錯、甚至報到早期的地名，或只能形容出印象模糊的招牌或店家，我還曾被客人要求：我要去基隆市區裡最長的那條路，當下還以為又回到駕照筆試，通常遇到這種情況，我必須憑經驗猜出他們要去哪裡。」司機隨時要面對千奇百怪的問題，游大哥說，唯一最保險的解法就是，「回家繼續背地圖，把地圖背到滾瓜爛熟！」
▲司機隨時要面對乘客千奇百怪的問題，游大哥說唯一的解法就是，「回家繼續背地圖，把地圖背到滾瓜爛熟！」
游大哥說，他回家沒事就一直看地圖，「不光把路名記熟，連路段、巷弄號碼也全背起來，我上廁所看、吃完飯也看，老婆小孩在客廳看電視，我獨自繼續看地圖，晚上全家人準備睡覺，我坐在書桌前繼續背，根本把地圖當成參考書在念」。
游大哥補充說道，「其實紙本地圖包括用色、比例、排版…等都經過精心設計，當你在翻閱同時，會很自然與前後頁的區域產生連結，相較於GPS衛星導航雖然方便，但每格螢幕只會顯示片斷地圖畫面，對於記憶路段的幫助不大。」不過游大哥特別強調，「把地圖背熟只是基本功，一切都比不上實際上路，例如我為了驗證能否走捷徑，會親自開車走一遍，總比載客時在那裡瞎繞好。」
▲過去運將相當倚賴的紙本地圖，如今愈來愈稀有，小編跑了好幾間文具店才買到呢！
隨著載客經驗累積，游大哥也練就自己一套心法，「搞清楚各大路口尖峰時間、幾點到幾點禁止左轉，這些都只是基本技能。」
他以某次載客經驗為例，「我從南京東路載客往吉林路，當下就必須知道，當東向西走南京東路，這整條路”永遠”不能左轉，那該怎麼辦呢？只能先右轉到吉林路再迴轉；不僅如此，你還必須算好，目的地門牌號碼大概在哪一段，這些在腦海一瞬間都要Run出來。我們平時開車可以亂繞，但如果載著客人繞路，不但浪費時間和油錢，客人也會發現你對路況不熟。」
▲游大哥以「南京東路載客往吉林路」為例，當客人報完路，腦中就要Run好路線，例如要先切小巷子、還是直接在吉林路迴轉？甚至連目的地門牌號碼大概在哪一段都要弄清楚。@圖4
遇過搭霸王車、山間陪吃飯、微笑顧墓師…載客離奇經歷一籮筐！
過去不但沒有GPS衛星導航，也沒有行車紀錄器、加上路口監視器不多，游大哥說，運將最怕就是遇到搭霸王車，「某次我從汐止新台五線，載到一位客人要去新莊輔大，當時他一上車還跟我說可以怎麼走，於是我就照他的意思開，先上高速公路、下南京東路，最後終於抵達目的地，當時跳表跳到1,500元，他下車說要上樓拿錢，結果竟然男扮女裝變裝逃逸（因為感覺有跟他對到眼），我當時還傻傻等到晚上，也因此學到寶貴一課，以後若遇到先下車的人，必須請他先付目前的車資，否則做白工真的太傷了！」
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