汽車未來 Waymo 自駕車 Waymo 進軍日本 2025 年東京自駕計程車上路 Waymo 宣布將於 2025 年初在東京展開自動駕駛計程車服務，也是首次進軍海外市場。 Alphabet旗下自動駕駛技術公司Waymo宣布，將在日本市場與計程車業者日本交通 (にほんこうつう,Nippon Kotsu)，以及計程車應用服務業者GO合作，預計在東京都內提供自動駕駛計程車搭乘服務，預計在2025年初上線運作。 而屆時在東京都內提供搭乘服務所使用車輛，將是由Jaguar提供的I-PACE車款，並且搭載Waymo自動駕駛系統。 不過，初期將由司機手動駕駛車輛建立東京都內地圖，而服務運行範圍包含港區、新宿區、澀谷區、千代田區、中央區、品川區及江東區。 此次進入日本市場，成為Waymo擴 Mash Yang 4 個月前
科技應用 通用汽車 Cruise 內部技術團隊 通用汽車關閉 Cruise 自駕計程車業務 專注個人自駕技術 通用汽車宣布關閉旗下 Cruise 的自駕計程車業務，將相關人力併入內部技術團隊，專注於個人使用的先進駕駛輔助系統開發，預計 2025 年上半年完成重組，節省每年超過 10 億美元支出。 通用汽車稍早宣佈關閉其持有自動駕駛技術公司Cruise的自駕計程車業務，相關人力則併入通用汽車內部技術團隊，並且專注於先進駕駛輔助系統開發，預計以全自動駕駛個人使用車輛研發為目標。 此次結束Cruise的自駕計程車業務，可能與去年10月接連發生事故，甚至包含一起嚴重撞擊路人，並且發生將被撞者拖行，卻在事後選擇隱匿，最終因美國公路安全署公布相關影片才作回應的情形有關。 即便在今年4月至6月期間分別恢復亞利桑那州 Mash Yang 5 個月前
汽車未來 舊金山 Waymo 邁阿密 自駕車公司 Moove 自駕車公司 Waymo 將於 2025 年進駐邁阿密 Waymo 宣布計劃於 2025 年初在邁阿密部署全電動 Jaguar I-PACE 自駕車隊，並於 2026 年透過 Waymo One 應用程式提供無人駕駛叫車服務。 目前已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運的自駕車公司Waymo，接下來將進駐美國邁阿密，預計會在2025年年初正式開始投入發展，但實際提供預約車輛搭乘服務則要等到2026年。 另外，Waymo也宣布與新創公司Moove合作，預計在共享搭乘服務加入由Moove提供車輛，並且將由Moove於鳳凰城管理車輛營運、相關設施與充電設備，而之後在邁阿密營運服務也會採用Moove提供車輛。 目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營 Mash Yang 5 個月前
汽車未來 Alphabet Waymo Waymo 融資 56 億美元 計畫擴展自駕車服務平台 Waymo 透過超額認購融資取得 56 億美元，最大投資來自 Alphabet，並計畫擴展自駕車服務至更多城市，並強化 Waymo One 平台與企業串接。 Waymo稍早宣布，透過近期超額認購融資取得56億美元金額，其中最大筆金額來自Google母公司Alphabet。 而取得新資金，Waymo計畫擴大推廣其Waymo One服務平台，藉此與更多企業、服務串接創造更多應用可能性。 目前Waymo已經在舊金山、洛杉磯與鳳凰城投入營運，讓使用者能透過其自動駕駛服務預約自駕車乘坐，另外也透過Waymo One服務平台與鳳凰城天港國際機場合作，藉此提供機場接駁服務，另外也計畫在鳳凰城與舊金山提供全自 Mash Yang 6 個月前
科技應用 MIX 無人自駕車 Waymo Waymo 與極氪合作推出 MIX 無人自駕車 採減少感測元件設計 Waymo 公布與極氪合作推出 MIX 車款，為全球首款大量生產無人自駕車，採減少感測元件設計，但依然保有高運算能力與清晰視野，將投入自駕計程車服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節時，說明以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計。而目前此車款由極氪宣布將以MIX名稱進行大量生產，預計成為全球首款大量生產交付的無人自駕車。 MIX車款以極氪旗下浩瀚-M (SEA-M)智慧移動平台架構打造，並且由極氪歐洲創新中心設計研發，更與Waymo合作其第六代感測元件套件，標榜在減少攝影鏡頭與感測元件數量情況下，依然對應更清晰 車輛視野與更高運算能力。 在與Waymo合作車輛總計搭載13組 Mash Yang 6 個月前
汽車未來 Elon Musk 自動駕駛技術 Tesla 全自動駕駛 Cybercab Elon Musk 公布 Cybercab 自駕計程車 預計 2027 年前上路 Elon Musk 揭曉 Cybercab 機器人自駕計程車原型，無方向盤與踏板，強調全自動駕駛與低成本，預計 2027 年前投入運作，售價低於 3 萬美元。 Elon Musk稍早於加州伯班克華納兄弟電影製片廠舉辦的「We, Robot」發表活動上揭曉其以「Cybercab」為稱的機器人自駕計程車原型設計，並且展示其在非空開道路上運作模式，強調其全自動駕駛將無須仰賴高解析度地圖即可運作。 ▲3分鐘看完特斯拉Cybercab無人計程車發表會。 此次展示的機器人自駕計程車「Cybercab」，外觀有點類似先前推出的Cybertrunk，但整體線條圓潤許多，同時也採用大量將低風阻設計，使得外觀更具 Mash Yang 7 個月前
汽車未來 電動車 美國政府 自駕車 美國將禁智慧連網車、自駕車使用中國製硬軟體 美國政府計劃禁止智慧連網車、自動駕駛車使用中國製造硬體與軟體，以維護國家安全。 近期通過針對自中國進口電動車加徵100%關稅決定後，美國政府接下來更計畫禁止美國境內智慧連網車輛，以及具備人工智慧自動駕駛功能的車輛使用中國製造硬體與軟體。 而此決定一樣是基於「國家安全考量」，而市場則認為此舉是美國政府對於中國進口電動車、軟體、零件限制的加重作法，同時背後目的是為了讓美國汽車產業建立更龐大的連網車輛技術供應鏈。 不過，由於目前中國生產製造零件仍有一定成本優勢，尤其諸多感測元件、光達已經普遍用於多個跨國品牌製造車輛，而用於車輛上的零件、軟體通常需要花費長間測試、設計，加上智慧連網車輛、自動駕駛應用車 Mash Yang 7 個月前
科技應用 自動駕駛 Uber Waymo Waymo One 自駕車服務擴展至奧斯汀、亞特蘭大 並與 Uber 整合 Waymo 與 Uber 合作，將於 2025 年將 Waymo One 自駕車搭乘服務擴展至美國德州奧斯汀和喬治亞州亞特蘭大。 日前宣布雙方將在自動駕駛車輛服務進行合作後，Waymo與Uber稍早宣布將使Waymo One自駕車搭乘服務於2025年擴展至美國德州奧斯汀，以及喬治亞州亞特蘭大，讓更多使用者能體驗自駕車搭乘服務。 Waymo日前公布其第六代無人駕駛車輛技術細節，以中國極氪車輛為基礎、採用更少感測元件設計，預期將會以此車款作為其自駕車搭乘服務使用載具。 目前在奧斯汀的Waymo員工已經可透過Waymo One服務預約車輛搭乘，而Waymo計畫向位於奧斯汀的部分民眾開放體驗，並且預計 Mash Yang 8 個月前
汽車未來 Elon Musk Uber Tesla 自駕計程車 Uber 執行長質疑 Tesla 自駕計程車計畫可行性 Uber 執行長 Dara Khosrowshahi 對 Tesla 即將推出的自駕計程車表示質疑，認為車主出租意願低，高峰時段與個人用車時間重疊，且打造硬體與提供服務是兩回事。 Uber執行長Dara Khosrowshahi稍早接受由紅點創投投資人Logan Bartlett主持Podcast節目訪談時，針對Tesla即將推出的自駕計程車 (Robotaxi)表示質疑。認為此產品將會有不少問題。 Tesla的自駕計程車原定在8月初對外揭曉，但後續則是延後至10月公布，原因在於Elon Musk要求針對其認為重要設計進行調整，同時也能有額外時間準備即將對外展示內容。 而Elon Musk先前 Mash Yang 9 個月前
科技應用 中國 自動駕駛技術 公開募股 中國自駕新創文遠知行計劃於美國那斯達克上市 預計募資 5 億美元 自動駕駛新創文遠知行計劃 8 月在美國那斯達克證券交易所掛牌上市，目標籌資 5 億美元，有望成為滴滴後最大中概股 IPO。 繼滴滴在2021年6月底正式在美國紐約證券交易所掛牌上市，自動駕駛科技新創公司文遠知行 (WeRide)稍早確定將於美國那斯達克證券交易所掛牌上市，而相關公開募股將於今年8月進行，預計發行1.59億股股票，目標籌集5億美元資金，將可能成為滴滴之後，在美國以最大規模公開募股上市的中國公司。 文遠知行成立於2017年，總部位於中國廣州，並且由廣汽、NVIDIA、Bosch、IDG資本、啟明創投、基石資本等投資，目前經歷10輪投資約累積超過10億美元資金，在2022年時的市場估 Mash Yang 9 個月前
