新品資訊 racer Gogoro gogoro s2 越野 Gogoro推出全新車款Gogoro S2 Adventure、Gogoro S2 Café Racer Gogoro先前曾大動作宣布與DHL、YAMAHA、PGO、宏佳騰等廠商合作，今天又宣布旗下Gogoro S2系列推出2款全新車款，包括Gogoro S2 Adventure與Gogoro S2 Café Racer。前者具備強悍的外型設計，後者則是追求輕量化的速度哲學。2款車款都搭載Gogoro G2-S馬達，可輸出10.28hp/3000rpm最大馬力，極速可達92km/h，從靜止加速到50公里分別只需要4.1秒及3.9秒，是目前Gogoro旗下效能車款之一。 越野先決：Gogoro S2 Adventure Gogoro S2 Adventure除了強悍的外型設計之外，AI Tandee 1 年前
快訊 中油 Gogoro GoStation Gogoro 、中油關係漸變？中油全台 38 座 GoStation 九月底約滿不再續約 Gogoro 初期能夠快速在都會區建構能源網路，中油願意提供旗下加油站空間設置 GoStation 可說是相當重要的，不過稍早根據 Gogoro 官方公告，中油在評估後決議，有 38 座設置 GoStation 的加油站點在今年 9 月 30 日約滿到期後不再續約，而這些站點也皆為台灣首批的 GoStation 設置點，其中如陽明山加油站站點可能會對部分使用者有較大的影響，看來 Gogoro 也需要在部分停止合作的 GoStation 站點附近尋覓新地點，否則對用戶可能會造成不便。 ▲停止續約的 38 個 GoStation 站點 值得注意的是，中油現階段也計畫另闢電池系統以及與中華汽車合作快 Chevelle.fu 9 個月前
汽車未來 俥科技 電動車 Gogoro Gogoro VIVA Gogoro 設計總監： Gogoro VIVA 的外型就是要令你過目難忘，合宜的減法造車理念留給無窮的加法空間 在近日 Gogoro 睿能安排了幾場 Gogoro 第一款綠牌能源網路智慧雙輪 Gogoro VIVA 的媒體試乘活動，在每一場活動前，由 Gogoro 設計總監水哥介紹這款 Gogoro 最新成員的設計發想與理念；不少人在看到 Gogoro VIVA 時，可能會對 Gogoro VIVA 有兩極化的看法，有些覺得 Gogoro VIVA 可愛，也有人覺得 Gogoro VIVA 很奇葩，或者覺得它像是個甚麼的，無論你對 Gogoro VIVAa 的看法如何，其實水哥都很開心，因為這表示 Gogoro Viva 的造型再次呈現"一秒瞬間、終身記憶"的設計理念。 ▲水哥的手稿 Chevelle.fu 8 個月前
汽車未來 癮觀點 俥科技 商用 Gogoro 觀點 算不算商用 傅瑞德 認錯 商用資費 癮觀點：Gogoro 商用資費 吃到飽之亂 不久前的 Gogoro 商用方案之亂，最終章很快就完結篇，以 Gogoro 認錯做結尾。 從法律觀點上面來看，確實 Gogoro 在各個方面都站得住腳，有些人說合約太長所以沒有看就簽了，實在不是一個非常理想的辯駁。要拿這個理由說是「由相對人所為之詐欺或脅迫」實在是站不住腳。另外，商用方案並不是昂貴到無法接受，還是符合比例原則的。所以更難說是詐欺或脅迫了。 跟上最快、最有想法的俥科技 考慮市場、人心 高傲的態度註定挨罵 然而，從另外一個觀點來看，也就是「情、理、法」中的情、理來說。Gogoro Network已經是事實上在控制台灣國內電動機車的能源產業公司，地位與中油、台塑相當。如果今天是由經濟 jouston 1 個月前
汽車未來 群眾募資 FlyingV Gogoro Gogoro 保護殼 不只手機 這年頭連Gogoro都有透明保護殼 在群眾募資平台 FlyingV 看到 Gogoro 車身側邊透明保護蓋的群眾募資方案，頓時覺得非常有趣，這個時代人們不只寶貝自己的智慧型手機，連電動機車都很在意防刮撞傷等問題。 idolrider 方案主打兩邊側身裝上透明保護殼以後，就可以防止美麗的車殼、因為車輛碰撞和停車格狹小挪車所造成的擦傷。 idolrider Gogoro 2用透明保護殼集資階段目前一套早鳥價最低只要新台幣999元，相對於智慧型手機的大小來看，這個面積並不算貴。但這也引起了我們的好奇，更換一個 Gogoro 2 的側邊車身要價多少錢，Gogoro官網沒有提到，在 Mobile01 討論區上有看到一邊要價1,285元（兩 atticus 8 個月前
快訊 電動車 Gogoro Gogoro VIVA Gogoro 首款綠牌電動車 Gogoro VIVA 發表，採輪穀驅動、單電池設計、百種配件、 5.5 萬有找 雖然日前 Gogoro 睿能日前已經發表 125c 國民車等級的 Gogoro 3 ，不過無論是產品特質、定價策略等因素，多少與 Gogoro 2 有些許重疊，實質上產品區隔的效果不夠明顯，但今天 Gogoro 發表的新車款可說是相當殺手級的產品，因為這款新發表的 Gogoro VIVA 就是傳聞已久的綠牌輕級距車款，也等同正式把產品線擴張到過往由中華 eMoving 為主的輕型電動車產品，但保有 Gogoro 過往以來的智慧雙輪特質，使用 10 吋胎，單次電池最大續航力達 85 公里，搭載 iQ System 外，還保有 SBS 連動煞車系統，強調 Gogoro VIVA 將有高達 100 Chevelle.fu 8 個月前
產業消息 俥科技 電動車 Gogoro 智慧雙輪 Eeyo 睿能智慧電動輔力單車 Gogoro Eeyo 1 、 Eeyo 1s 亮相，僅傳統電動助力車一半重但價格與 Gogoro 1 相當 睿能 Gogoro 在日前就公布了一個神祕的新子品牌 Eeyo ，並公布將在 7 月推出正式產品，當時外界揣測是睿能的共享單車服務；不過稍早謎底正式揭曉， Eeyo 真正的品牌定位是作為智慧電動單車 Eeyo Smartwheel ，並同時公布兩款電動輔力單車產品 Eeyo 1 與 Eeyo 1s ，強調較相近的電動輔力單車僅一半重量，不過 Eeyo 1s 要價 4,599 美金、 Eeyo 1 也要 3,899 美金，售價並不遜於鋁合金車台的智慧雙輪 Gogoro S1 與 Gogoro 。 Gogoro Eeyo 1 與 Gogoro Eeyo 1s 預計在今年 7 月於美國、台灣開賣，後 Chevelle.fu 8 天前
應用教學 電池 電動車 電動機車 綁約 Gogoro 2020 月租費 app 299 自由省方案 騎到飽方案 里程計價 電池資費方案 電池資費 Gogoro電池資費總整理：月租試算、價格、方案內容、資費更換方式 電動機車的龍頭品牌Gogoro在2019年後開始調整電池資費方案，取消原本的「暢遊方案」並且隨後公布新的「自由省方案」，讓車主在里程計價與綁約騎到飽之外，也可以依照電動車的電力的使用狀況挑選資費。不同的駕駛情況適合不同的電池資費，本篇將介紹Gogoro電池的資費方案，包含價格、適用情況、資費更換方式等等，另外如果車主想要線上計算方案價格，也可以至Gogoro Network網站，估算各里程數的資費價格。 Gogoro電池方案試算網頁 Gogoro電池資費方案分為自由省、騎到飽、預約里程 先撇除商用方案不談，一般情況下可以申辦的Gogoro電池方案共有3種，分別為依照里程計價的預約里程方案、依照 Zero圈圈 1 個月前
專家觀點 癮觀點 機車 停車 電動機車 Gogoro 停車場 gogoro 電動機車 停車費 Gogoro停車費加價10元 業者：Gogoro專區停車格比較大 電動機車在台灣各地享有免費停車優惠，然而在民營停車場可能不會免費外，還可能加價。台中市有個民營停車場，機車平日計價30元、假日計價40元，車主吳先生隔日取車時，除了80元停車費外還需替Gogoro多付出每日10元的費用，業者此舉遭車主質疑差別待遇。然而業者澄清，Gogoro因多數車主擔心車殼被刮花，業者也擔心造成爭議，因此Gogoro停車格劃設時面積比較大，因此加收10元停車費。且停車場入口處都有明顯標示Gogoro停車費用，已盡到告知義務。 停車格較大、檔車與紅黃牌也比照辦理 據了解，該停車場是依據車型劃分停車費用與停車區域，大型重型機車(紅黃牌車種)每日加收20元，而大型車、檔車、Gogo Tandee 1 年前
開箱評測 Gogoro gogoro 電動車 Gogoro VIVA 簡約與實用掛帥、多樣配件打造個性化外型， Gogoro 第一款掛綠牌的 Gogoro VIVA 動眼看 Gogoro 睿能在今日發表第一款採用 Gogoro Network 交換電池系統的綠牌輕型電動車 Gogoro VIVA ，在會後也針對其細節做更進一步的拍攝。 ▲大燈採用膠囊式風格，很像 80 年代正流行楔型車身的速可達 ▲龍頭總成採用裸把設計，液晶為長條狀高反差液晶，相較 Gogoro 3 並無 NFC 感應卡位置 ▲龍頭按鍵總成類似 Gogoro 3 ，按鍵配置因應 Gogoro VIVA 略有不同 ▲黑色凸出的部分為龍頭鎖 Gogoro VIVA 的車頭對比 Gogoro 3 更為精簡，僅保有輪拱與中央方向機柱的結構，不過這樣的設計對於台灣容易下雨的情況或是跨過水坑，恐怕在膝蓋部分會 Chevelle.fu 8 個月前
