產業消息 電動機車 Gogoro 宏佳騰 PGO 暨YAMAHA後 PGO和宏佳騰加入 Gogoro 電動機車系統 根據中時電子報報導，因應政府2035年禁售燃油機車政策，PGO（摩特動力）和宏佳騰即將宣布和Gogoro結盟，委託 Gogoro 代工製造電動機車，這是繼山葉YAMAHA後又兩家燃油機車廠商加入Gogoro陣營。 Gogoro即將於下週10月17日開辦「17 Gogoro」記者會，記者會內容目前未預告，看來即是宣布PGO和宏佳騰的加入。目前已經銷售八萬台的Gogoro，有了這兩家業者的加入，應成台灣最大電動機車供應廠商。 對 Gogoro 而言，佈建能源電網才是最重要的任務，製造電動機車只是這個目標的第一步，有了更多主流機車廠商的加入，無疑讓Gogoro能更專心往能源電網的目標前進。 另一方面 atticus 2 個月前
產業消息 電動車 光陽 ionex 光陽在台發表從外送到共享經濟都可涵蓋的 Ionex 車能網商業版與四款電動新車，同時宣布將進軍印度 光陽 Kymco 在繼法國巴黎之後，在台發表 Ionex 車能網商業版，也同步展出先前在法國推出的四款新車，包括針對商用的 Agility Carry EV 、 Tube EV ，以及今年光陽 Ionex 最頂級車款的 Like EV ，還有基於光陽子公司光聯輕電 Klever e-bike 的 Klever B-Ionex 。另外也宣布將於下周宣布 Ionex 進軍全球最大二輪市場印度。 從充電站架設、商用車隊、共享電動車服務到政府都會計畫都想包辦的野心 光陽強調，藉由 Ionex 的電池系統，可相容多種車輛設計，在商用領域可依需求提供合宜的車輛型態，從電動輔助自行車、輕型車輛、重型車輛與特 Chevelle.fu 2 個月前
專家觀點 電動車 光陽 ionex 光陽 Ionex 今天公布了電池租賃優惠，每月 99 元的背後真的適合買來代步通勤嗎？ 今天光陽機車在宣布 Ionex 首款車款 Many 110 EV 將在 8 月 1 日開始接單，也打出第一年電池租賃僅 99 元的優惠價，一年可享有平均每個月 1,000 公里的騎乘距離，乍看下似乎相當便宜，不過魔鬼總是藏在細節裡，若是一個需要代步使用、又在觀望電動車的消費者，這樣真的划算嗎？ 只有第一顆租賃電池享 99 月租優惠 先來解釋光陽有點複雜的 Ionex 系統， Ionex 車款可裝載兩顆 Ionex 電池模組，由於是採用並聯設計，故僅需一顆電池就可驅動，等第一顆電池沒電後才會使用到第二顆電池，與 Gogoro 藉由兩顆電池串聯才能驅動不太一樣，消費者則可依照個人需求租賃一顆 Io Chevelle.fu 4 個月前
App 導航 KYMCO 光陽 kymco noodoe 光陽 noodoe 添加 Noodoe Navigation 導航模式，終於比較像正常的導航了 光陽工業在 2016 年的米蘭車展發表了新型態智慧顯示器 noodoe ，當時設計上具備以相對位置作為基準的羅盤導航模式，雖然是基於避免騎士分心的設計出發點立意不錯，不過實際使用與多數使用者認知的導航相去甚遠，而在 2018 年東京機車展除了展示 Ionex 電能網與 Many EV 以外，光陽也發表 noodoe 的 Noodoe Navigation 導航功能，為騎士提供全新導航服務。 關於 noodoe 智慧顯示器可見先前報導：請點此 不同先前的羅盤導航模式利用相對光點作為引導， Noodoe Navigaton 就比較貼近傳統認識的導航，透過手機設定目的地後， noodoe 就會開始進 Chevelle.fu 8 個月前
新品資訊 俥科技 電動機車 Gogoro 光陽 SuperNEX 俥科技：光陽發表SuperNEX紅牌電動重型機車 但仍未公布核心規格 昨天Gogoro發表了2款重新定義Adventure與Café的車款，今天光陽在米蘭則是發表了自家第一款紅牌級距電動大型重型機車SuperNEX。號稱0至100公里加速僅需2.9秒，0至200公里則是7.5秒，0至250公里是10.9秒，這是發表會上對於性能的唯一數據，其餘硬體等核心規格則仍未公布。另外SuperNEX具備6檔變速箱、滑動式離合器、FEP電控，還有奇妙的可調式主動聲浪動力馬達，就是讓你調整重機的聲浪。 6檔變速箱與滑動式離合器 目前SuperNEX提供的數據規格僅有0至100公里加速僅需2.9秒，0至200公里則是7.5秒，0至250公里是10.9秒，對於車體的核 Tandee 1 個月前
產業消息 電動機車 印度 Gogoro 智慧電動機車 ionex 22Motors 對板 Gogoro 印度 22Motors 採用光陽電動機車系統 暨 Gogoro 即將可能宣布 PGO 和宏佳騰將採用該電動車系統後，光陽早一步在印度協同新創電動車公司 22Motors，旗下車款Flow scooter 將採用 KYMCO Ionex 車能網，作為全球佈局的下一步。從新聞稿照片來看，光陽引入的應該是 Many 110 EV 車種（右邊），左邊則不得而知。 據光陽新聞稿指出，22Motors 特長在於鋰離子電池開發和電池管理系統（BMS），並著手於AI技術與機器學習功能（但無實際著墨內容），結合光陽機車的造車能力，打造一台會思考且有學習能力的AI Scooter智慧電動車。但話說回來，到底何謂 AI 智慧車，機車又不如汽車可以真實自動駕駛， atticus 1 個月前
開箱評測 俥科技 電動車 ionex 光陽 Many 110 EV 封閉場地體驗，動力適合都會區速限內的騎乘需求 光陽 Kymco 歷經昨天 iONEX 系統電動車的發表會後，今日稍早也在位於汐止的駕訓班場地提供封閉場地的 Many 110 EV 試乘，作為 iONEX 系統的第一款量產車， Many 110 EV 仍大量共享輕型都會車 Many 110 的機構，不過在搭配 iONEX 電化系統之後，在機構與特性方面也有些變化。 外觀上， Many 110 EV 可看到動力部分改為電化系統，至於消失的排氣管部分則補上一塊飾板避免看起來空空的；而原本位於踏板下的油箱則變更為 iONEX 電池匣機構，由於電池匣整體的厚度較原本底板的油箱機構更厚，故踏板離地高度也變的比標準的 Many 110 更高，除了騎乘姿 Chevelle.fu 6 個月前
產業消息 電動車 光陽 ionex 光陽 Many 110 EV 首月預購近千，並宣告十月將在法國發表 Ionex Commercial 車能網商業版 光陽在正式發表 Ionex 車能網系統與相關車輛產品後，也積極的進行宣傳推廣，同時在上個月首款正式產品 Many 110 EV 開始交車後，宣告在台灣達到首月近千台的銷售量，並預告十月底將在台灣達成 1,600 座快速充電站的佈建。目前光陽到九月底止已經完成 310 座快速充電站的佈建，另外首批出貨將陸續在 10 月份完成。 光陽也強調由於 Ionex 的發表，也獲得主辦單位邀請，將參加 9 月底開展的第三十一屆日本神戶世界電動車大會 / EVS 31 ，也同時在此大會首度於海外開放體驗 Many EV 110 試乘，同時還宣告將在 10 月於法國巴黎發表 Ionex Commercial 車 Chevelle.fu 2 個月前
新品資訊 電動車 ionex 光陽 ionex 光陽 iONEX 電動車系統第一彈，光陽 Many 110 EV 八月在台上市、十月再推 Nice 100 EV 在東京 iONEX 發表會喊出 3 年 10 款、 20 國建設 iONEX 能源網以及達到 50 萬輛銷售前，總是要有個開始，而光陽在暑假前夕，選擇於台北小巨蛋宣布 iONEX 第一款車輛 Many 110 EV ，另外在活動上除了較復古風的 Many 110 EV 外，光陽還首發了 iONEX 第二款產品，為 Nice 100 EV ，主打都會輕巧市場，整體外形設計較為現代化。 關於光陽對於 iONEX 的企圖可見先前與柯董事長的專訪：光陽董事長柯勝峯： Ionex 旨在創造滿足多數消費者並能與業界共贏的電動車生態圈 Many 110 EV 將於八月上市，提供 Noodoe 版與都會版 Chevelle.fu 6 個月前
新品資訊 電動車 ionex 光陽 ionex 簡述當前光陽 iONEX 已知的充電、換電與付費機制 光陽即將在今年 8 月開賣 iONEX 系統首款產品 Many 110 EV ，關於 iONEX 服務形式也公布了更多的相關資訊，就稍早在記者會所獲得的營運模式、付費機制等再行介紹。 主電池採租賃制、僅需一顆電池即可運作，超過里程每公里 1 元 雖然 Many 110 EV 與今天公布的 Nice 100 EV 都是採用雙電池匣，然而不同於追求性能的 Gogoro 採用串聯提升輸出功率，光陽是藉由雙電池並聯方式，故不需要安裝兩顆電池仍可運作；同時考慮到鋰電池衰退問題， iONEX 電池當前僅提供租賃制，但享有終身保固，而規劃上以一顆電池每個月 1,000 公里 299 元的費用，超過 1,00 Chevelle.fu 6 個月前
