終於等到機場捷運開放一般民眾試乘，從台北車站可一路坐到桃園機場，最遠可到捷運環北站，共計21站。不過即日起到3月1日採每日限量發送的方式提供試乘，每天捷運站共提供2萬個名額，並於特定時間發放搭乘券，憑券即可免費搭乘。未來除了可以直達機場外，更可以在台北車站直接掛載行李，省時又方便。
▲機場捷運今天開放民眾搭乘，除了可用悠遊卡搭乘外，還有販售月票、雙月票、季票。點圖可放大。
免費試乘券這樣拿
即日起到3月1日，每天早上8點到下午4點是機場捷運開放試乘的時間，搭乘需在各捷運站先領取試乘券，每日發放2萬個名額。取票也不是隨時都能取票，試乘券會在每天7點40分、9點40分、11點40分與13點40分於各捷運站發放。取得乘車券後當日不限車站(機場捷運)、不限車種皆能試乘，得注意的是，捷運每天末班車是下午4點，而非一般捷運的運行時間。且出站時得記得加蓋戳章於手上，才能於當日重複進站。
▲一早來到泰山貴和站，本以為沒什麼人，真的是錯的離譜。
▲滿滿的人潮，等了約40分鐘才領到票。
▲如果是要出國的朋友，千萬不要試營運期間來搭，限定發放票券的方式你不見得拿得到票，很可能讓你趕不上飛機。
▲9點40分開始給票，拿到票都已經10點6分，還不列入先前排隊的時間。
▲目前機場捷運有2個主要方向，分別是往機場與台北。
▲方向別搭錯了，不然還得再等15分鐘。
▲只有少數站有停靠直達車，A6泰山貴和僅有停靠每站都停的普通車。
▲滿滿的人潮，大家都不用上班嗎？
捷運列車有2種
機場捷運與台北捷運最大的不同應該是列車設計，機場捷運為了提供機場快捷服務，因此列車分為紫色的直達車與藍色的普通車，直達車起點為台北車站，終點為桃園機場，途中只會停靠新北產業園區、長庚醫院等少量車站，從台北車站到機場第一航廈只要36分鐘。直達車與普通車都是間隔15分鐘發車，若要直達機場建議選擇直達車會比較方便快速。
▲有些站有停靠普通車與直達車，如台北車站就會區分不同的月台搭乘。
▲從台北車站出發到機場，建議搭乘直達車，只要約36分鐘就能抵達機場。
▲藍色的是普通車，反之紫色的就是直達車。另外，所有站體都有電子閘門，即便是開放站體也不例外。
▲普通車內是捷運般配置的縱向座椅，深色的是博愛座。
▲車廂中間有2個特別小的一般座位，旁邊則是輪椅的保留位。
▲輪椅座位有附設安全帶，今天看到使用輪椅的人似乎沒什麼想使用的意願。
▲換乘直達車，直達車只有從台北車站發車到桃園機場，環北到桃園機場這段只有普通車。
▲一進車廂就能看到電子看板，標示現在的航班狀態，一旁則是行李位。
▲車廂座位有4人座與2人座位，其中無線充電只有配置於4人座位。
▲2人座位一樣很小，如果有行李一定要寄放在旁邊。
▲腳下只容得下背包，如果有行李箱必須放在別處。
▲扶手旁有按鈕，這是座位燈。
▲按下後頭頂的燈光會打開，因為車廂內已經頗亮，所以燈有開沒開差異不大。
▲前方有摺疊小餐桌，可讓你擺放些小東西。
▲放台筆電空間差不多，雖然提供餐盤與杯架，但別忘了機場捷運禁止飲食。
行李直接掛上車
機場捷運特點之二，出國旅遊者能上車前先辦預辦登機(In-Town Check-In, ITCI)，行李直接掛送到機場。概念等於把航空公司櫃台延伸到車站，目前A1台北車站可以提供預辦登機服務，只要是中華航空、華信航空、長榮航空、立榮航空的旅客，都能在台北車站辦理。辦理完成後，行李會直接送上捷運，直達車共有5節車廂，其中1節即為行李車廂。辦理完成後只要到機場出關就能搭機，不用再煩惱行李問題。此服務預計通車後2年內都免費，但目前服務的航空公司太少，是比較可惜之處。
▲到機場捷運台北車站後，進門就能看到巨大航班看板，兩側是自助報到機，如果不要自助報到，後方也有航空公司櫃台。
▲自助報到不困難，只要放上護照就會列印你的登機證出來，如果有行李，可以拿去後方自助行李區。
▲自助行李區今天看很久都沒人使用，行李放進去後要先取得行李條碼，並且自己幫行李黏貼條碼後才能送出。
▲就算不會也沒關係，現場都有航空公司人員協助。
通勤月票有3種
除此之外，機場捷運這次有推行月票(30天)、雙月票(60天)與季票(90天)，分別是票價的7折、65折與6折，期間內區間內不限次數搭乘。至於單程票最低票價是30元，最高則是160元。從台北車站到機場則需要160元。捷運開通後，新莊、三重的住戶出國前往機場不再需要進入台北市區，搭捷運最多160元解決。
▲基本票價，價格介於30元與160元之間，從台北車站到機場要160元。
▲30天定期票費用，約7折。
▲60天定期票費用，約65折。
▲90天定期票費用，約6折。
不太優的無線網路
2種捷運車廂與站內都有無線網路可以使用，SSID是TyMetro，點選後選擇同意服務條款，看完10秒鐘的廣告就能連線上網。不過實測的速度並不算快，下載約1.1Mbps上傳則是0.4Mbps，每次連接可使用30分鐘。此外，直達車上除了有無線網路外，比較特別的是還有少數無線充電座可供使用，無線充電只有4人座才有配置，且僅配置1組，說真的不如提供USB孔還比較實在。
▲點選TyMetro後就能連線，選擇我已同意即可下一步。
▲看完廣告就能上網，速度並不算快，比4G還要慢。
進香團般的試乘體驗
若要說今天的試乘心得，大概就是4個字：長輩列車。從一早在冷門的泰山貴和站排隊領票，就可見到滿滿的長輩們背著大包小包排隊領票。不少人都討論著趁著免費每天都來坐、每站都出去走走看，把捷運試乘當成了免費的進香之旅。如果你想要趁平日人少試乘，建議死了這條心，把這當免費旅遊的人並不少，列車幾乎都八成滿。假日則一般上班族更可能跟風試乘，所以沒事建議不要在這風頭上搭會比較愉快一些。若你是要搭機出國的旅客，更不建議這段免費試乘期間搭乘，因為每日票券數量有限，當沒領到票會造成你更多的麻煩。
▲處處都是領票的人潮，這是桃園機場中午的情況。
▲不少人藉著試營運機會出遊，如果怕人擠人切勿前往，
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