沒事就來看飛機 桃園機場24小時直播南北跑道及機坪實況
桃機公司今天表示,架設於南、北觀景台的4K攝影機,導入AI智慧追蹤技術,即日起,24小時直播南北跑道及機坪實況,以獨家視角提供航空迷飛機起降與地勤機坪作業即時畫面。 ▲桃園機場南北跑道即時影像(影片來源:Taoyuan Airport)。 桃園國際機場公司下午發布新聞稿表示,第二航廈南北觀景台自2019年啟用開放民眾走出航廈近距離賞機後,深受航空迷與攝影族群喜愛,為了讓民眾了解國際機場實境運作,機場公司首度以全天候24小時,提供南北跑道雙視角的4K高解析度鏡頭,直播影像放送至全球。 機場公司指出,觀眾可透過鏡頭,零時差看到跑道、滑行道及機坪空橋接駁、地勤作業及拖機等空側運作,還有機會捕捉到南跑
9 個月前
桃園機場捷運上半年盈餘2億多 票價降價10元有空間
負責營運機場捷運的桃園大眾捷運公司表示,上半年機場捷運已經有2億元以上的盈餘。目前機場捷運營運穩定,上半年就獲利2億多元,然而不少人認為機場捷運的費用太高,希望能降價促進搭乘率。桃園市長鄭文燦承諾,若下半年可維持相同的盈餘,明年1月票價可望降價10元以上。 機場捷運除了是往返桃園機場的重要交通方式外,也是桃園地區與新北市重要的通勤路線。然而機場捷運票價高於台北捷運,對偶爾出國的用戶來說影響不大,但對通勤族來說是筆較大的負擔。從機場捷運開通以來,就有不少希望捷運票價降價的聲音。先前機場捷運針對通勤族推出月票、季票等方案,有助於提升搭乘率與減少費用,但目前一般票價仍然偏高。 質詢時鄭文燦表示,下半
7 年前
軟科技:Bus+免解鎖速查班次 通勤必備全台公車App
自從智慧型手機普遍後,App更加多元化,講求的是能夠讓使用者更方便,在臺北不騎車不開車的通勤族,每天必打開查詢的App看公車幾分鐘後到達,然後狂奔(不急不徐)出門搭車。可能絕大部分通勤族、學生都使用「台北等公車」或Google上面的地圖顯示,其實我也不例外,不過近期發現頁面簡單清楚又不失設計感的 Bus+ 。 Bus+多合一功能 只需要一個App就搞定 這款多合一功能的App,確實可以替大家省下不少手機容量,也讓手機App不會雜亂不堪。當你擁有Bus+,你可以刪掉天氣App、捷運App以及查詢公共自行車App (eg. U bike ),當你到台灣各地旅遊時,也不用再特別去下載特定地區的交通A
7 年前
是二代晶片護照出大包 圖片錯放成美國杜勒斯機場這篇文章的首圖
二代晶片護照出大包 圖片錯放成美國杜勒斯機場
外交部發行的第二代晶片護照12月25日正式發行,但是卻有民眾發現護照上居然出現美國杜勒斯機場的樣貌,但外交部在第一時間堅稱是桃園機場,一直26日到晚間來臨時召開記者會公告確實誤植了美國杜勒斯機場。 外交部承認疏失並回收重印 外交部在昨晚的記者會表示確實誤植了美國杜勒斯機場的素材,由於廠商求好心切,設計者希望在護照上多凸顯桃園機場的特色,因此直接上網搜尋桃園機場相關圖示,但是桃園機場與美國杜勒斯機場外觀確實有些相似,因此讓設計者誤以為美國杜勒斯機場的照片就是桃園機場。 對此外交部也表達歉意,並表示會盡速請中央印製新護照,同時要求設計者直接與桃園機場索取相關照片。對於此次護照換新目前發出已285冊
7 年前
是一圖看懂 桃園機場捷運怎麼搭這篇文章的首圖
一圖看懂 桃園機場捷運怎麼搭
終於等到機場捷運開放一般民眾試乘,從台北車站可一路坐到桃園機場,最遠可到捷運環北站,共計21站。不過即日起到3月1日採每日限量發送的方式提供試乘,每天捷運站共提供2萬個名額,並於特定時間發放搭乘券,憑券即可免費搭乘。未來除了可以直達機場外,更可以在台北車站直接掛載行李,省時又方便。 ▲機場捷運今天開放民眾搭乘,除了可用悠遊卡搭乘外,還有販售月票、雙月票、季票。點圖可放大。 免費試乘券這樣拿 即日起到3月1日,每天早上8點到下午4點是機場捷運開放試乘的時間,搭乘需在各捷運站先領取試乘券,每日發放2萬個名額。取票也不是隨時都能取票,試乘券會在每天7點40分、9點40分、11點40分與13點40分於
8 年前
是【台北】5 個在桃園國際機場購買 4G 上網卡必需留意的要素(2016 更新)這篇文章的首圖
【台北】5 個在桃園國際機場購買 4G 上網卡必需留意的要素(2016 更新)
去台灣旅行,要買什麼電話卡才可以無限上網呢?這次 Stone IP 前往台灣之時終於看到期待已久的 4G LTE SIM 卡,算是給大家一個更快的速度。 「台 灣大哥大」、「遠傳」與「中華電信」三家最便宜是 NT$300 的 3 天無限上網方案,5 天也不過是 NT$500,加上 NT$100 的通話費,而由於台灣國內通話費只有致電才會算錢,接聽是不算錢的,所以簡單的 NT$100 大概能打 10 分鐘電話,簡單的在台灣與朋友互相聯絡也夠使用。 [embedded content] 20 歲以下不能買 在機場買卡要留意這東西,在購買時有一定限制,例如: 需提供第二身份證件供驗證 (例如國際駕照
9 年前
是【台灣】旅遊必備:桃園機場的無限流量 SIM 卡比較與開放時間(台灣大哥大、遠傳、中華電信)這篇文章的首圖
【台灣】旅遊必備:桃園機場的無限流量 SIM 卡比較與開放時間(台灣大哥大、遠傳、中華電信)
【台灣.桃園】搭高鐵,輕鬆從機場到台北車站 去台灣旅行,要買什麼電話卡才可以無限上網呢?這次 Stone IP 把台灣桃園機場提供的三個電訊商方案告訴大家。按受歡迎程度,最多人用的是「遠傳」,然後是「台灣大哥大」,敬陪末席的是「中華電信」。 市區選「遠傳」,郊外選「中華電信」 如果你的旅遊地點在台北、台中及高雄等市區,那麼你選擇「遠傳」或「台灣大哥大」都沒有很大差別,但就不要選擇「中華電信」,因為他們用戶量大,所以連線速度較慢。 不過,若你去的是市區外地方,例如宜蘭、花蓮或台東等等,你就要選擇「中華電信」,因為他們的覆藝最全面。「那裡都收得到」比起「慢」還是更重要。 20 歲以下不能買 在機場
10 年前
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桃園機場「綠色樞紐,永續機場」沉浸式體驗展登場!肩負企業社會責任,邀請海湖國小學童歡樂開展
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本土增3萬3483例、36死:優化桃機入境流程,慎防疫情急難紓困補助詐騙
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桃機第三航廈分配問題難解,擬改採「航線分配」,華航工會抗議黑箱又不專業
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