自動駕駛戰國時代起? 乘車媒合服務Uber、Lyft先後在加州開始自駕車測試

除了Lyft、Uber,目前加州地區同時還有包含Waymo、賓士、Tesla、福特,以及NVIDIA等廠商也均取得自動駕駛車輛測試牌照,藉由加州公共道路測試旗下自動駕駛車輛。

 

今年初在加州建立自有自動駕駛技術研發中心後,Uber競爭度手Lyft終於也取得加州車輛管理局核發自動駕駛車輛測試牌照,未來將可在加州公共道路上獲准測試旗下自動駕駛車輛。

 

去年宣布與通用汽車合作自動駕駛車輛,今年更與Google無人車事業Waymo宣布合作,同時在具備自有自動駕駛研發中心情況下,預期Lyft也將加快自動駕駛車輛研發腳步,並且進一步強化與Uber競爭能力。

 

與Uber一樣,Lyft未來也計畫藉由自動駕駛技術優化各地區乘車需求,透過自動駕駛車輛降低傳統駕駛人力,而Lyft認為未來個人持有汽車比例將大幅遞減,有不少車輛使用需求會以租賃服務取代持有。

以目前Lyft與Uber互為競爭關係情況來看,兩間同樣藉由服務平台媒合乘車需求的App廠商均先後投入自動駕駛技術,但Lyft後來獲得Waymo10億美元資金投資,同時提供相關技術資源,讓Lyft在自動駕駛技術發展獲得不少助力。同時相較之下,Uber雖然在新任執行長Dara Khosrowshahi帶領下慢慢往正軌發展,但近期卻又傳出一年前曾發生用戶個資外洩問題,因此再度蒙上不少陰影。

除了Lyft、Uber,目前加州地區同時還有包含Waymo、賓士、Tesla、福特,以及NVIDIA等廠商也均取得自動駕駛車輛測試牌照,藉由加州公共道路測試旗下自動駕駛車輛。

 
 
 

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