癮觀點:捷運月票1280元吃到飽 值不值得買?

by Tandee
2018.03.13 06:00AM
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不久前台北市與新北市共同發表了捷運月票的最新方案,新推出的30天月票方案票價從原先推估的2500元、1500元大幅下降至1280元,且除了台北市與新北市的捷運與公車可以30天內無限次數搭乘外,還有30分鐘免費的YouBike可用。至於到底划不划算呢?以上班日22天計算,如果你的交通費用單日超過58元,就有買的價值,更況且如果你假日還搭捷運或公車出遊還會省更多。

不限區段、不限次數吃到飽

目前台北捷運定期票(月票)使用的方式為不限制區段與搭乘次數,30天內都可以無限次數搭乘公車與捷運。有去日本長住過的人應該都知道,日本JR的定期票不同於台北捷運,採用設定區間的方式販售,因此票價會因為你的搭乘區間而有所不同。那有人會問,如果要搭超過距離怎麼辦?其實就只要補足月票區間以外的票價即可。比較符合公平原則,避免長途與短途皆為相同的票價。

▲日本JR定期票是採用固定區間販售,因此價格會有所不同。當搭乘超過區間則只需要補上價差,該卡仍具備Suica電子票證的功能。

故意設計的計費方式

然而會有人問為什麼台灣不採用相同的計價方式?個人猜測與政策目的有些許關聯,台北市與新北市車輛過多的問題是一直需要解決的困境,這次捷運月票刻意放寬使用條件,應該是為了促進捷運與公車的使用率。且台北交通網除了單純的捷運外,還有不少人會公車與捷運互相轉乘,對於系統、票價設定上會有些困難。

因而降低票價與簡化遊戲規則,應該是目前最好的解決方案,不僅可以盡量促使長途通勤的人購買月票,簡單的遊戲規則也讓原本游移的通勤族有購買的動力,畢竟單日58元的交通費隨便搭都會超過,更別說如果假日搭捷運或公車出遊還能省更多。

即日開放購買、4月開始營運

捷運定期票預計於3月13日開始販售,但要等到4月16日才能開始使用。使用上與一般悠遊卡相同,可以綁定悠遊卡、悠遊聯名卡、悠遊Debit卡(票卡效期需60天以上)。購買可至台北捷運車站臨櫃,或是透過自動售票加值機設定。購買後4月16日持悠遊卡經捷運閘門或公車刷卡機即可開通,開通後可使用30天。

以成本來考量,如果你本來就是長途通勤的族群,購買月票是絕對划算的選擇,舉例來說,筆者從迴龍搭乘至信義安和,單日光是用悠遊卡來回,優惠票價就要72元,以一個月22個工作天來計算,交通費用為1584元,購買定期票每個月可省下304元。如果這期間內還有額外搭公車或捷運,則還能省下更多。

便宜不見得會買單

如果你每天要花超過58元在大眾交通工具的通勤費上,那麼購買吃到飽的月票才會有省。然而多數人會選擇開車或騎機車上下班,費用不見得是考量的第一要項,時間與便利性才是選擇的關鍵。搭捷運或公車一來速度不見得比騎車快,甚至會慢很多。再者,騎機車的便利性是汽車或捷運遠遠所無法滿足。

對於長途通勤的人來說,買月票應該是一定會做的事。但多數人仍是開車或騎機車長途通勤,能否吸引這些人才是關鍵。對你來說,北捷這次的30天吃到飽月票對你有吸引力嗎?你會因為現在有便宜的月票捨棄騎車嗎?
 

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