產業消息 台北捷運 北捷 小碧潭站 台北捷運小碧潭站運量太低，該廢站？班距長、使用人數低、等待時間長、車廂又只有三節.... 小碧潭站常被點名應該要廢站，不過縱然有一百個理由，但對於平時常在利用的旅客來說，如果真被廢站還是會很不方便。 台北捷運每天運輸量高達200多萬人次，對於雙北市民可說是不可或缺的重要交通工具之一。網站《網路溫度計》日前發起一項調查，研究哪一個捷運站是最沒必要的建設，甚至應該被廢除，最後網友一致公認最該廢站的就是綠線支線的小碧潭站。 其實這已經不是小碧潭站第一次被點名廢站，過去每當有類似的話題時，小碧潭站總是榜上有名。 班距長 小碧潭站平均班距為12到20分鐘，以大部分捷運的等待速度來說，真的長很多，這樣的班距幾乎是台鐵的平均密度。 使用人數過低 小碧潭支線僅設置七張站及小碧潭站兩站，旅運量排名一 Knowing 11 個月前
專家觀點 癮觀點 悠遊卡 台北捷運 交通月票 癮觀點：捷運月票1280元吃到飽 值不值得買？ 不久前台北市與新北市共同發表了捷運月票的最新方案，新推出的30天月票方案票價從原先推估的2500元、1500元大幅下降至1280元，且除了台北市與新北市的捷運與公車可以30天內無限次數搭乘外，還有30分鐘免費的YouBike可用。至於到底划不划算呢？以上班日22天計算，如果你的交通費用單日超過58元，就有買的價值，更況且如果你假日還搭捷運或公車出遊還會省更多。 不限區段、不限次數吃到飽 目前台北捷運定期票(月票)使用的方式為不限制區段與搭乘次數，30天內都可以無限次數搭乘公車與捷運。有去日本長住過的人應該都知道，日本JR的定期票不同於台北捷運，採用設定區間的方式販售，因此票價會因為你的搭乘區間 Tandee 1 年前
產業消息 投資 p2p Fintech 去中心化 豬豬在線 債權轉讓投資 散戶小額投資心法：豬豬在線債權轉讓平台，資訊透明安心進場 本文章內容由「亞太普惠金融科技」提供，經關鍵評論網媒體集團廣編企劃編審。 想找投資管道，常常需要東奔西跑，做各種繁複的手續，耗損了時間及精神，而現在金融商品的多樣化更讓投資人摸不著頭緒，我們是否有更好的方法應對目前百花齊放的投資環境？ Fintech 開啟小額投資服務平台榮景 隨著Fintech的火熱以及對於金融市場的重要性，加上人工智慧與大數據等技術的日益成熟，讓越來越多的投資服務平台開始推動智慧媒合服務，提供友善的工具，即使投資新手也能快速地進行投資理財，不像以往得要經過重重的資訊壁壘才能投資，或是不明就裡、人云亦云地跟風，不但未必能夠獲得滿意的報酬，甚至有可能承擔更大的風險，導致血本無歸 癮特務 1 個小時前
產業消息 公車 悠遊卡 台北捷運 新北市 台北市 雙北公車 柯文哲 柯P 北捷 1280元捷運公車吃到飽 捷運30天月票開賣 今日稍早台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同推出雙北捷運、公車定期票，定期票價格為1280元，4月16日正式上線，但3月13日就可以開放購買，使用定期票可在30天內不限次數搭乘台北捷運、雙北公車，借台北市YouBike前30分鐘免費。 4月16日正式啟用1280元定期票悠遊卡 不限北捷、雙北公車搭乘次數 台北市長柯文哲與新北市長朱立倫在稍早記者會中表示將推出30天的月票方案，一個月1280元，可以不限次數搭乘台北捷運、北市聯營公車、新北市市區公車以及台北市YouBike前30分免費優惠方案，不過公車僅限段次計費路線，不包含以里程收費的公車 一般民眾持現有的悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或票卡效期60天 艾莉莎 1 年前
應用教學 懶科技 台北捷運 tpe-free 免費wifi 免費wifi無線上網 台北捷運免費WiFi全線測試：車廂也能連、登入易斷線、速度最高3Mbps 台北捷運先前有TPE-Free免費無線網路服務，然而當時服務僅限於月台與車站周邊，並未延伸到車廂內。日前台北捷運開通了全新的TPE-Free AD WiFi，除了月台可以使用之外，終於將訊號延伸到車廂內。目前淡水信義線、板南線已經啟用，其餘路線則是逐步開放，癮科技這次實地測試了人潮最多的板南線全線連線狀況，這就來看看台北捷運的WiFi到底值不值得用。 登入不易是最大問題 從設計上來看，這次新推出的TPE-Free AD WiFi採用免認證一鍵登入相當值得鼓勵，流程簡便且快速。理論上來說當連線之後，只需要經過登入頁與廣告頁就能開始免費使用30分鐘，且30分鐘後可以重新登入取得連線，並無連線次數的 Tandee 2 年前
汽車未來 影科技 俥科技 Volvo 音響 Harman Kardon Bowers & Wilkins 車用音響 VOLVO車用音響 音響調校 柯宗佑 錄音師 音控 FOH Harman Kardon、Bowers & Wilkins 車用音響系統實現極致音質，跨界音樂人柯宗佑的 VOLVO 車內聆聽體驗 採訪前我們花了點時間和柯宗佑一同坐在 Volvo V60，細細聆聽車內 Harman Kardon 音響的聲音。中途他偶爾會開口提問，得到答案後便一言不發地再次投入音樂世界，好似正專注於某種神聖使命，有種說不出的距離感。然而實際對話後就發現柯宗佑心中住了一位聽見心愛的音樂就義無反顧的大男孩。他雖然有些不擅言詞，但是謙和友善，專業上更有著令人折服的高度。 ▲談起自己心愛的音樂，柯宗佑笑得像個靦腆的大男孩。 柯宗佑從脫拉庫樂團的吉他手轉型為專業錄音師、混音師，甚至角色橫跨成為演唱會音控。由站在台前享盡注目的表演樂手，轉變為具備專業與聲音敏感度的專輯幕後推手，在音樂界的經歷可說跨幅極大。一路走來他投 癮特務 19 個小時前
雲端服務 捷運 台北捷運 免費wifi 免費wifi無線上網 台北捷運免費WiFi 登入30分鐘免費 捷運內滿滿的人搶著用4G頻寬，是不是覺得速度有些太慢？台北捷運預計在車廂內提供WiFi，且30分鐘內免費，對於短途通勤的人來說是個很好的服務。預計8月中將從淡水信義線、板南線先行試用，未來將推廣到台北捷運全路線。 車廂內也能用WiFi 這次算是台北捷運把無線網路重新整合，先前也曾提供過免費的Taipei Free、WIFLY等服務，但連線品質堪慮，且僅限於車站站體而未延伸到車廂內。這次預計推出的TPE-Free AD WiFi，將由遠傳、全林實業提供服務，每次登入可免費使用30分鐘，預計8月中逐步開放。 需要注意的是，雖然WiFi可提供部分的網路分流，但終端訊號依舊來自遠傳的4.5G網路，頻寬 Tandee 2 年前
101 跨年 捷運 台北捷運 科技生活 陳寗 陳寗說科技 101 煙火 疏通 五十萬人的跨年回家之路！來看台北捷運如何疏通跨年夜的超爆量乘車人次，讓大家都能平安到家！ 上圖：感謝「硬是要學」的好手大大提供我 2016 跨年夜的照片，感謝大大無私分享！--去年暑假的時候去了一趟日本 コミケット 動漫展（C88），那時候每天到了閉展時都會看到排得長～長的人龍卡在東京國際展示場唯二的連外電車「百合海鷗線（ゆりかもめ）」的乘車通道上，從車站（國際展示場正門）月台開始一路往外直接塞到東京國際展示場的展示廳大門，由此可見當時塞在那裡等著離開的人有多麽的多。不過這樣的人龍卻在不到半小時的時間內消化完畢，讓人不得不對日本交通運輸規劃的驚人實力，也同時展現了東京人每天都要在上班時間擠爆電車站的超強擠電車實力。不過我們也不用看到日本就覺得日本好棒棒、台灣辦不到。先前我寫的那幾篇 陳寗 2 年前
開箱評測 腕錶 LONGINES 萬年曆 浪琴表 V.H.P. 征服者 石英錶 浪琴表征服者系列V.H.P.腕錶 浪琴表征服者系列 V.H.P. 腕錶：結合高科技性能與運動風格，年誤差只有 ±5 秒 戴錶，是種態度與個性的展現方式。浪琴表 Conquest 征服者系列 V.H.P. 腕錶，精準計時只是基本，提供豐富多元的錶款樣式，無論商務精英或時尚雅痞，都能利用這支體面的腕錶襯托個人品味。 征服者系列 V.H.P. 腕錶，開創運動石英錶新世代 從 1954 年研發第一座石英鐘開始，一直以來浪琴表對於石英技術不斷追求創新，幾乎每年都有令人印象深刻的進展：1969 年推出史上首款量產超石英腕錶，當時更因為搭載自行研發的 L6512 機芯造成轟動；而在 15 年後的 1984 年，第一代征服者系列 V.H.P. 腕錶問市，以 ±0.02 秒的每日誤差，刷新當時鐘錶計時精準的世界記錄 癮特務 1 天前
101 跨年 捷運 台北捷運 科技生活 陳寗 陳寗說科技 101 煙火 疏通 五十萬人的跨年回家之路！來看台北捷運如何疏通跨年夜的超爆量乘車人次，讓大家都能平安到家！ 上圖：感謝「硬是要學」的好手大大提供我 2016 跨年夜的照片，感謝大大無私分享！--去年暑假的時候去了一趟日本 コミケット 動漫展（C88），那時候每天到了閉展時都會看到排得長～長的人龍卡在東京國際展示場唯二的連外電車「百合海鷗線（ゆりかもめ）」的乘車通道上，從車站（國際展示場正門）月台開始一路往外直接塞到東京國際展示場的展示廳大門，由此可見當時塞在那裡等著離開的人有多麽的多。不過這樣的人龍卻在不到半小時的時間內消化完畢，讓人不得不對日本交通運輸規劃的驚人實力，也同時展現了東京人每天都要在上班時間擠爆電車站的超強擠電車實力。不過我們也不用看到日本就覺得日本好棒棒、台灣辦不到。先前我寫的那幾篇 陳寗 3 年前
App iPhone Android 台北捷運 JR APP軟體 轉乘 日本電車 陳寗 陳寗說科技 MRT EXPRESS 車廂編號 不用羨慕日本人！MRT EXPRESS 讓你秒懂捷運車廂與設施關聯位置！ 話說這個 App 若要真的從互動性與功能性來說，那麼 MRT EXPRESS 與其說是一個「App」，還不如說他是「轉乘手冊」的電子書版本。怎麼說呢？因為 MRT EXPRESS 完完全全就是一個只有資料的程式，除了搜尋附近的捷運站與距離之外，其他幾乎可說是沒有任何互動與查詢功能，從功能來說是非常簡單的程式。下載連結：iOS / Google Play--同樣的事情或許會有更好的做法！同樣的東西也會有品質更高的選擇！讓「陳寗說科技」跟你分享好東西：https://www.facebook.com/chenning.wowdigi--既然這樣為什麼還要介紹呢？先前我在「你還覺得台北捷運圖很難懂 陳寗 4 年前
科技應用 aws 區塊鏈(Blockchain) 區塊鏈 AWS線上研討會 Amazon Managed Blockchain 託管區塊鏈服務 不用出門就能了解 AWS 區塊鏈服務：提升商業模式、加速創新的區塊鏈技術工具 立即報名：12 月 18 日 AWS 線上研討會「深入淺出AWS 區塊鏈服務與應用」 區塊鏈（Blockchain）近來成為各行各業的焦點話題，許多企業都想導入區塊鏈技術發展創新，卻不知如何著手。亞馬遜雲端運算服務（Amazon Web Services, AWS）作爲全球最全面和廣泛採納的雲端平台，更因應市場的需求及客戶的聲音，於去年推出了託管區塊鏈（Amazon Managed Blockchain）的全新服務，提供虛擬伺服器、分類帳資料庫等功能，協助企業輕鬆建置區塊鏈網路。 讓金融交易更快速、安全，區塊鏈正在改寫 FinTech 的未來 以生活中的金融支付為例，目前一般電子貨幣系統皆採取 癮特務 1 天前
ui 設計 UX 台北捷運 科技生活 使用者介面 陳寗 陳寗說科技 路標 指標 松江南京 美國機場 路標設計 台北捷運路標彎來彎去看不懂？我們來看看美國人對這件事是怎麼「規範」的吧！ 先前的台北捷運設計相關文章請見：你還覺得台北捷運圖很難懂嗎？來看看日本人怎麼解決電車轉乘問題吧～--在網路上見識到「一樣米飼百樣人」的道理之後，我深深體會到一件事：就算箭頭告訴你正前方是廁所（而且可以用肉眼看到廁所），還是一樣會有人找不到啊！先前寫了日本人如何設計電車轉乘標示，其實也不是要說日本人有多好，純粹就是跟大家分享一下別人怎麼做、跟我們有什麼不同，但無奈還是有人說「我在幫日本造神」... 連看個文章都能如此誤解了，我們怎能要求別人看到箭頭就知道該怎麼走、看到禁止符號就知道這條路線不會到新店呢？--同樣的事情或許會有更好的做法！同樣的東西也會有品質更高的選擇！讓「陳寗說科技」跟你分享好東 陳寗 4 年前
台北捷運 JR 科技生活 轉乘 日本電車 陳寗 陳寗說科技 日本地鐵 日本鐵路 Tokyo Metro 你還覺得台北捷運圖很難懂嗎？來看看日本人怎麼解決電車轉乘問題吧～ 上圖：這是新宿 JR 站進站後的「奇景」，不知道嫌北捷＋台鐵太難懂的朋友，看到這會不會崩潰？去年十一月我發過一篇關於捷運路線圖設計的文章：介面設計的兩難：易讀或美觀？北捷官方路線圖並沒你想的那麼「垃圾」，日本鄉民版也沒那麼「完美」當時由於台北捷運紅線往象山方向開通、綠線改道而推出新的捷運路線圖，但因為很多人不熟悉轉乘路線而又變成「圖畫好爛好難懂」的問題，再加上這時候有日本網民畫出了日式風格的路線圖，進而引發台灣畫圖都很爛、日本畫圖好棒棒的爭議。從那時候到現在也過了快一年，不知道大家對於台北捷運轉乘是否已經熟悉了呢？--同樣的事情或許會有更好的做法！同樣的東西也會有品質更高的選擇！讓「陳寗說科技 陳寗 4 年前
新品資訊 BenQ 4k 家庭劇院 4k hdr ISF BenQ S-710 系列 4K 55 吋電視推薦：用 BenQ S55 在家享受影廳級體驗，ISF 模式還原電影色彩、語音控制、護眼樣樣精通 在家打造頂級影廳不必花大錢，只要在客廳騰出一個位置，擺上一台 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視，就能享受媲美電影院的畫質色彩與極富臨場感的音場，讓所有電影成癮者看到欲罷不能。 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視：專為電影成癮者量身訂作，輕鬆在家打造頂級劇院 市面上大尺寸電視琳瑯滿目，雖然各家都標榜高畫質，不過都沒有 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視來的有吸引力，何以說它是打造家庭劇院首選？最大關鍵在於，BenQ S-710 系列搭載「ISF 畫質模式」，具備精、準、廣三大特性；打造最「精」緻的畫質、最「準」確的校色系統，以及最「廣」色域，能夠忠實呈現導演 癮特務 4 天前
