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照片中提到了秋員驗、TURING、NVIDIA，跟Vertu有關，包含了總線、遠傳通、5G、聯網汽車、網絡延遲
台北市夜間自動駕駛公車測試成功 可能成為第一批 5G 試驗對象
經過了 5 月完整的試驗，信義路上夜間測試的 自駕智慧公車 準備進入下一個階段，也就是與 5G整合。目前信義路上夜間試驗運行的 5G智慧公車，是台灣智駕與臺北市政府合作，並且獲得了經濟部核發的無人載具試車牌照。預計利用遠傳5G網路、網路切片與企業專網規劃、5G CPE(終端設備)、C-V2X (cellular vehicle to everything車聯網無線通信技術) 功能。智慧號誌等外部訊號資源透過 5G 提供道路資訊給自駕巴士，可以在安全的前提下合理有效的提高行駛速度、增加運載效率。 跟上最快、最愛新科技的俥科技 自駕公車國家隊包含了有台灣智慧駕駛的自動駕駛系統及智慧路口、創奕能源製
jouston 俥科科
2 個月前
照片中提到了TURING、TURING，跟基帶有關，包含了商用車、小型貨車、汽車、緊湊型車、小型貨車
台北市夜間自動駕駛車測試5月上路 欲解決夜間公共運輸問題
台北市政府交通局暨資訊局與「台灣智慧駕駛」(Turin Drive) 今日 ( 2 月 27 日) 公佈即將於 5 月開始於信義路公車專用道夜間測試電動自駕公車。期待能夠解決台北市目前深夜時段沒有大眾運輸工具的問題。 缺乏夜間公車駕駛驅使台北市推動自駕公車 由於大客車駕駛 缺工嚴重，台北市夜間缺乏公共運輸亟待改善。2019 年台北市政府與台灣智駕簽訂 MOU 之後，由台灣智駕向經濟部申請無人載具科技創新實驗計畫，取得台北市信義路公車專用道夜間自駕巴士測試資格。在為期 1 年的 3 階段實驗中，第 1 階段前置整備工作需要建立高精地圖、智慧路口設施、松德路的公車充電站以及路側安全告示牌面等；第
jouston 俥科科
5 個月前
照片中提到了無車乘0有中台、042-FS、Ubos，包含了統聯公車、台中巴士總站（台中站）、總線、聯合巴士、台中市巴士
台中公車10公里免費外 2020年單趟車資最多只收10元
台中市政府交通局力推「雙十公車」政策，不只是10公里免費而已，超過10公里的車資將從原本的最高60元降到只要10元，預計明年1月起開始實施。 全國最優惠 雙十公車促進觀光產業、補助偏鄉通勤族 台中公車可說是全國最優惠的市區公車，採里程計費制度，從原本的8公里免費調整成10公里免費，明年再加碼「雙十公車吃到飽」，超過10公里的車資將從原本的最高60元，降到只要10元。台中市政府交通局推動的「雙十公車」政策，除了有利於長途通勤、或居住偏遠地區的民眾，也希望能因此加強偏鄉地區的觀光產業。 以不限市民優惠為主 再依照財務狀況調整 雖然台中市公車優惠造福乘客，不過免費公車也造成政府財政負擔。至於雙十公車
Zero圈圈
8 個月前
是帶著花園跑的公車這篇文章的首圖
打造新加坡城市花園從綠化公車開始做起
在公車頂上鋪上綠皮，不確定能減少公車二氧化碳多少，但對城市的綠意來說一定好上許多，對長時間使用眼睛的城市人而言，偶而抬頭看看公車綠頂也是相當舒服的事情。 如果你最近會到新加坡，你可能會發現最近的新加坡街道不一樣了。馬路上多了很多綠色屋頂的公車，就像是移動的花園，目的希望能減少陸地上汽車排放的二氧化碳造成的空氣影響。 這些公車是由GWS Living Art這間公司設計的，這間公司專精於設計都市綠建築，他們想到把花園栽種在公車上這個點子。因為根據密西根州立大學的研究，綠屋頂對於降低建築溫度、減少洪水氾濫、減少空氣汙染、增加自然生態空間很有幫助。 而這個[帶著走的花園]是項為期三個月的計畫，目的也
草根影響力新視野
11 個月前
Bus, Hino Motors, 日野HS8J, Dennis Dart, , , Taipei Bus Co., Ltd., Low-floor bus, Car, Taipei, urban area, Land vehicle, Bus, Vehicle, Transport, Mode of transport, Car, Motor vehicle, Public transport, Urban area, Metropolitan area
7/1新制雙北公車上下車都要刷卡 沒刷不會鎖卡 未來可強化路網數據分析
從2019年7月1日開始，雙北公車上下車都要刷卡，台北市公共運輸處表示將分2階段實施，第一階段從7月1日開始，以抽獎鼓勵上下車刷卡，未刷到卡不會有罰則。第二階段從2020年2月1日開始，未完成上下車刷卡將取消轉乘優惠。第一階段的抽獎活動以完成次數累計，完成越多次上下車刷卡，中獎機率越高。 新制度可強化路網數據分析 過往台北、新北公車採行的刷卡方式皆不相同，部分路段採上車刷卡，部分則是下車刷卡，對於國外旅客來說經常造成困擾。且先前採行的方式，只能計算單站的上下人次，無法精準計算乘客的使用路段行為。從7月1日開始，雙北公車將採行上下車皆刷卡的方式，一來有助於改善乘車體驗，二來能透過數據分析，能更精
Tandee
1 年前
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不怕在公車捷運上睡的東倒西歪又過站的通勤枕
連假結束後的第一天上班日總是提不起精神，無論是坐公車、捷運或是火車能睡就睡，如果有人做這種相關的統計，星期一早上肯定是最多人睡過站的一天。Midori Pillow 是一個貼心的枕頭，用於睡眠不足的通勤者在上下班途中能多休息一下。枕頭背面有特殊的吸盤可以固定在平面上，可以在打瞌睡的時候不要再前後點或是左右點；內部可以把設定好鬧鐘的手機放入，只要開始震動或是響鈴就知道要醒來準備下車了。 售價4800日元，預計4月出貨這裡有賣。
Twelve
1 年前
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俥科技：北市推太陽能手搖電子紙公車站牌 等公車順便手搖發電
目前台北市區內大多已換裝電子式站牌，然而有些站點受限於電力配送而無法設置。台北市公共運輸處剛發表電子紙智慧站牌，有太陽能配手搖發電以及純太陽能這2種設計。預計先於部分地區試辦這2種站牌，未來等車的時候如果沒電，還可以手搖發電幫站牌充電。 電力全滿可運作14至30天 這次推出的新款站牌共有2種類型，首先是太陽能配手搖的設計，站牌皆採用電子紙材質，可以減少電力消耗，比起目前的LED站牌更為省電。第一種太陽能配手搖設計的站牌，可在電池滿電的情況下連續使用14天，如果沒電除了太陽能可以補充電力外，也可以用手搖的方式幫站牌電池充電。站牌顯示的部分，可以顯示4條公車路線，並以輪播的方式播放。 其次是純太陽
Tandee
2 年前
是[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...這篇文章的首圖
[面白日本] 「孕婦本不該被讓座？」2ch 果然不愧日本過激言論集散地...
日本國土交通省最近有個新政策，新聞很小，不是特別引人注目，但是卻是每天通勤的日本上班族們，一定會腹誹心謗的一個政策。 為了服務使用輪椅和娃娃車的民眾，讓這些「需要的人」能夠更舒適地搭乘電車，未來所有的電車中無障礙空間的數量將增加到現行的兩倍以上！ 目前不論是 JR 或是私營鐵路公司，所有的電車都要符合一節車廂內有一處無障礙空間，讓使用輪椅或娃娃車等生活輔具的民眾能夠更方便地乘坐電車，才算是符合法令。 但是，到 2017 年中開始，未能增設到兩倍的，也就是每節車廂內輪椅空間少於兩處的，都算違法。 日本政府不諱言這項政策是要配合即將到來的 2020 年東京奧運，畢竟國際形象是很重要的。 但輪椅使用
神奇裘莉
2 年前
Taipei, Bus, New Taipei City, Keelung, Public transport, Taipei Metro, 定期乗車券, Transport, EasyCard, 台北市政府交通局, 雙 北 定期 票, text, font, product, line, product, area, number, logo, brand, banner
捷運、公車1280吃到飽月票未滿一個月已賣22萬張
先前台北與新北市共同推出捷運、公車、YouBike吃到飽月票，購買後可以30日內不限次數搭乘台北捷運、雙北地區公車，且租借台北市YouBike的30分鐘內免費。截至5月6日為止，捷運月票已經賣出22萬張，已經達成初步目標。預計3個月後檢討成效，並考慮機場捷運、基隆至樹林路段台鐵是否要納入月票範圍。
Tandee
2 年前
1280定期票悠遊卡 不限次數搭乘北捷與雙北公車
1280元捷運公車吃到飽 捷運30天月票開賣
今日稍早台北市長柯文哲與新北市長朱立倫共同推出雙北捷運、公車定期票，定期票價格為1280元，4月16日正式上線，但3月13日就可以開放購買，使用定期票可在30天內不限次數搭乘台北捷運、雙北公車，借台北市YouBike前30分鐘免費。 4月16日正式啟用1280元定期票悠遊卡 不限北捷、雙北公車搭乘次數 台北市長柯文哲與新北市長朱立倫在稍早記者會中表示將推出30天的月票方案，一個月1280元，可以不限次數搭乘台北捷運、北市聯營公車、新北市市區公車以及台北市YouBike前30分免費優惠方案，不過公車僅限段次計費路線，不包含以里程收費的公車 一般民眾持現有的悠遊卡普通卡、悠遊聯名卡或票卡效期60天
艾莉莎
2 年前
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