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台北捷運攜手宏碁打造首輛AI數位列車，結合乘客安全、裸視3D廣告提供安全、舒適的乘車環境
台北捷運公司與宏碁宣布啟用首輛AI數位列車，以基於NVIDIA平台的AI技術為基礎建構宏碁智慧安全快捷通報平台(AI安捷通)偵測車廂內安全、異常行為與擁擠程度監控，並結合裸視3D廣告與大眾運輸廣告投放系統，提供全新的捷運乘車體驗，體現以AI驅動的運輸轉型。同時北捷在未來也將持續利用AI增強安全管理，如提供聲音辨識技術以及一秒清車偵測增強安全與作業效率。 ▲當前可透過北捷官方App查詢該列列車的位置 於2025年3月27日起營運的首列AI數位列車由6列車廂組成，共搭載108面橫式與72面直式螢幕，可提供全新型態的廣告投放體驗，未來還計畫結合LBS(以地點為基礎的服務)行動廣告與QR Code行銷
Chevelle.fu
1 個月前
Arm推出基於Armv9指令集的邊際AI運算平台Cortex-A320，結合Ethus-U85 NPU為邊際裝置提供10億參數AI執行能力
Arm陸續在旗下運算IP轉向新一代Armv9指令集，在MWC 2025與Embedded World前夕宣布推出首款採用Armv9指令集的Cortex-A320邊際運算CPU IP，以兼具效能、效益與安全性為工業自動化、智慧影像提供更出色的性能，同時因應邊際AI運算趨勢，搭配Ethos-U85 NPU，可在兼具能耗效益的情況執行10億(1B)參數的AI模型。此外Arm也將Arm Kleidi擴展至物聯網，能實現70%效能提升，並使開發人員更無縫的整合熱門AI框架，簡化邊際AI開發流程。 包括亞馬遜AWS、西門子、瑞薩、研華、Eurotech等多家工業物聯網產業領先企業宣布將導入Cortex-A
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2 個月前
NVIDIA獻給開發者大禮公布Jetson Orin Nano Super嵌入式AI平台，推論性能提升1.7倍且僅249美金
NVIDIA在2024年年末為嵌入式平台開發者獻上一份大禮，為價格更便宜、性能更強的NVIDIA Jetson Orin Nano Super嵌入式AI平台，保有NVIDIA平台開發的一致性，較現行的Jetson Orin Nano性能顯著提升，可作為建構檢索增強型的大型語言模型聊天機器人、視覺AI助理與AI自主機器人，且也能在現行完成軟硬體開發的平台環境直接換上Jetson Orin Nano Super單板使性能更為提升。 Jetson Orin Nano Super開發套件的價格自Jetson Orin Nano的499美金降至249美金 ▲Jetson Orin Nano Super的
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4 個月前
Sony推出具備394fps高速拍攝的工業用堆疊式CMOS元件，採Pregius S全局快門技術鎖定工業檢測應用
Sony半導體宣布針對工業攝影機推出具高速連續拍攝與讀出的全局快門CMOS元件，其中1.2吋的IMX925不僅具備24.55MP有效畫素，還可進行高達394fps(10bit)的連續拍攝；此系列感光元件包括1.2吋24.55MP的IMX925與IMX935，還有1/1.1吋12.41MP的IMX926及IMX936，鎖定工業自動化檢測需求，利用更快的拍攝性能與全局快門提升檢測速度並提高精確性，亦可用於物件旋轉的動態3D檢測；此四款元件皆為黑白拜耳陣列，除了尺寸與畫素外，於讀出速度也略有不同。 ▲四款工業檢測用的感光元件皆為黑白，若降到8bit則還可進一步提高讀出速度 此系列感光元件採用更具效率
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5 個月前
NVIDIA推出適用於視訊搜尋與周要的NVIDIA AI Blueprint，協助產業開發者分析視訊與影像內容
NVIDIA於智慧城市世界大會開展前夕宣布基於NVIDIA Metropolis視覺AI應用工具的NVIDIA AI blueprint(AI藍圖)，NVIDIA AI Blueprint適用於視訊搜尋與摘要，可協助幾乎所有產業的開發者建立可分析視訊與影像內容的視覺AI代理，建構在NVIDIA AI Blueprint的AI代理能用於回答問題、產生摘要與針對特定情境啟用警示，相較傳統需使用死板的軟體程式碼，使用者可利用自然語言提示客製化這些視覺AI代理，進一步降低產業與智慧城市部署AI助理的門檻。 包括埃森哲(Accenture)、Dell Technologies與聯想集團等全球系統整合商及
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5 個月前
照片中提到了AMD Kria™ System-on-、Modules、Accelerating Innovation at the Edge，跟Advanced Micro Devices公司、Advanced Micro Devices公司有關，包含了微控制器、模組上系統、電子產品、Zynq、AMD公司
AMD以Kria SOM實現物聯網邊際裝置的分散式運算，提供視覺AI、機器人與驅動器三大套件
物聯網裝置的智慧化是現在產業的趨勢，不過為了實現智慧化，要處理來自大量感測器的資訊就變得不容易，是故目前對於物聯網的運算主要分為全雲端、全邊際與混合運算三大類，全雲端的問題是資料傳輸成本與延遲，全邊際則會對裝置有更高的運算需求，是故折衷的混合運算就是取得成本與性能平衡的好選擇；AMD也為了邊際混合運算的分散式運算模式提供Kira SOM產品線，強調AMD Kira入門套件均事先通過認證，可執行如AWS IoT Greengrass與Azura IoT Edge等主流IoT管理系統，並提供視覺AI、機器人、驅動器三大類開發套件。 AMD Kira入門套件強調具備開箱即用的開發者平台，雖然基於FP
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8 個月前
COMPUTEX 2024：聯發科NeuroPilot SDK接軌NVIDIA TAO強化物聯網邊際AI應用
聯發科繼於2023年宣布與NVIDIA合作打造車載方案後，業界紛紛好奇雙方是否會把合作擴大到智慧手機或Windows on Arm領域，不過至少在COMPUTEX 2024雙方並沒有公布進一步的大型合作，但宣布一項重要的聯發科與NVIDIA的物聯網資源串接；聯發科宣布NVIDIA機器視覺工具NVIDIA TAO套件整合聯發科NeuroPilot SDK，並應用於邊際AI推論晶片開發，使聯發科邊際AI運算晶片Genio開發的產品能為不同規模的企業發展智慧零售、製造、醫療照護、交通、智慧城市。 ▲NVIDIA TAO是AI機器視覺開發套件，具備大量育訓練模型可進行客製化 聯發科Genio是針對物聯
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10 個月前
照片中提到了arm KleidiAl、Arm's solution to the explosion、in device types, neural networks，包含了介紹、介紹、研討會、學術會議、投影屏幕
COMPUTEX 2024：Arm公布Kleidi函式庫使開發者更易發揮Arm CPU的AI功能與效能，並攜手Google、聯發科、微軟提升生態系體驗
Arm在宣布包括Cortex-X925、Immortalis-G925等2024年消費級運算子系統陣容時，也宣布推出Kledi函式庫；Kleidi函式庫是跨平台的AI開放函式庫，旨在加速應用開發，並可進一步發揮Arm CPU具備的AI功能與效能，同時也會持續更新與提供新功能。 Kleidi函式庫旨在加速創新 ▲Kleidi函式庫旨在加速Arm CPU的AI應用開發，並進一步發揮Armv9指令級的AI功能與效能 ▲雖然目前提到裝置AI都會想到NPU，不過Arm的CPU亦有能用於AI運算的NEON、SVE2等指令集 雖然當前NPU是AI產業主流，然而AI發展仍瞬息萬變且牽涉複雜，雖然目前熱門的生成
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11 個月前
照片中包含了高通CES汽車、汽車、高通公司、沃爾沃、雷諾集團
RedHat攜手高通推動透過雲端的容器原生方式開發軟體汽車功能、加速軟體定義汽車發展
隨著車輛智慧化與連網化，汽車產業邁入軟體定義汽車的新世代，RedHat宣布與高通合作，共同公布在RedHat車載作業系統執行的預先整合平台，藉此提供軟體定義汽車的虛擬測試與佈署；透過雙方合作，能使汽車產業透過基於微服務的先進駕駛輔助系統(ADAS)應用程式進行完整端到端的開發與佈署。該平台基於Snapdragon Ride Flex SoC與RedHat車載系統共同驅動，使開發商能透過雲端開發功能，並將容器原生開發的工作負載與應用程式推送到測試環境與車輛。 ▲雙方的合作旨在使車輛軟體定義功能的開發與驗證可透過容器化技術於雲端執行與佈署到測試環境與車輛 透過RedHat與高通雙方合作，汽車製造商
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11 個月前
照片中提到了Elevate Play with Unrivaled XSS AI Acceleration、IA380E-QUFL、intel.，包含了傳單、LED背光液晶屏、液晶顯示器、發光二極管、背光燈
安提國際推出基於Intel Arc A380E的IA380E-QUFL邊際AI加速卡，採半高單插槽設計
由於AI於各領域的廣泛應用，許多著重即時性的邊際設備如電信網路、安全監控裝置等也紛紛透過邊際AI加速卡方式實現AI功能；安提國際(Aetina)於德國紐倫堡Embedded World 2024公布採用Intel Arc A380E的IA380E-QUFL，採用半高單插槽PCIe子卡設計，能安裝於緊湊的裝置，並提供5年長期供貨，適用於商用遊戲、電視牆、醫療影像、基於AI推論的機器視覺應用。 ▲Arc A380E具備8個Xe Core與6GB GDDR6 IA380E-QUFL具備6GB GDDR6記憶體，強調不僅尺寸小巧，且僅使用50W能耗(註：Intel官方簡報為75W，也許是由於半高卡設計
Chevelle.fu
1 年前
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