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第五屆高通台灣創新競賽開跑，將遴選 10 支入圍隊伍提供育成支持並分享 40 萬美金總獎金
高通宣布於 2023 年舉辦第五屆「高通台灣創新競賽」( QITC )，以扶持台灣新創公司活用高通平台於 5G 、蜂巢式物聯網、邊際 AI 、機器學習、智慧城市、機器人與多媒體領域開發創新應用，同時今年將選出 10 支入圍隊伍，由高通與夥伴提供育成支持，除在育成期間獲得現金補助與專利申請獎勵外，入圍與優勝隊伍也將共享達 40 萬美金總獎金。 第五屆高通台灣創新競賽至 1 月 13 日至 3 月 13 日接受報名，並於報名期間分別在台北、台南與高雄舉辦說明會，詳見官網說明：第五屆高通台灣創新競賽 高通台灣創新競賽自 2019 年開跑，希冀借助高通先進技術與資源浮除台灣新創業者，並使其觸及全球與多
Chevelle.fu
4 個月前
南韓新創 Seoul Robotics 以車聯網打造不需自駕功能的停車場停車與移動技術
現在有許多汽車已經配備能夠自動停車的先進輔助系統，不過隨著未來車用無線通訊系統 V2X 將成為智慧城市的基礎，一家位於南韓的新創公司 Seoul Robotics 就利用以感測器與電腦設置在建築物或路燈桿的基礎設施，協助不具自動駕駛功能的車輛在停車場進行自主移動與停車。 Seoul Robotics 的系統稱為 Level 5 Control Tower ，是一套透過感測器與電腦組成的網狀網路系統，借助安裝在場域環境的基礎設施建構無死角的環境掌控，使得車輛僅需安裝 V2X 接收系統，不需具備高階先進輔助駕駛或是自動駕駛，即可透過 Level 5 Control Tower 規劃進行自主移動。
Chevelle.fu
9 個月前
照片中提到了2021，包含了平面設計、匠二藝術特區 駁二藝術中心、藝術、展覽、設計
用智慧型手機和黑莓派打造的數位塗鴉罐 在高雄駁二可盡情噴漆
中華電信和高雄市政府做了滿有趣的數位創作「5G數位噴漆塗鴉牆」，透過三星A52手機加上樹莓派裝置，打造出一個數位塗鴉罐。 接著在高雄駁二的DigiWave科技展中，打造了一面大型的LED牆，來參加的民眾只要拿著這個數位塗鴉罐，設定好想要噴的顏色，就可以直接噴漆在這個LED牆上，當然是透過5G訊號傳雲端、再下指令到該牆面上，變成隨意揮灑的數位塗鴉牆。 有興趣的朋友，即日起到明年1月2日，可以到高雄駁二藝術特區特區蓬萊倉庫群B6體驗數位塗鴉的魅力，或許未來的智慧城市和5G生活就是這麼有趣。 ▲數位塗鴉牆展示影片 Digiwave「5G數位噴漆塗鴉牆體驗時間」開放時間： 地點：高雄駁二藝術特區特區蓬
atticus
1 年前
照片中提到了BYE BUY.、SPELECA、ICON，包含了里程碑、ノースフェイス ホライズンハット NN41918 北臉、帽子、節M.、北臉
高通將結合智慧城市加速器計畫成員生態系的物聯網技術，把時代廣場帶來未來科技體驗
高通宣布與 L&L Holding Company 進行合作，將把極具指標性的紐約時代廣場挹注全新科技技術，高通將作為技術資源整合者，將高通智慧城市加速器計畫成員的技術進行生態系整合，為時代廣場區域帶來全新的智慧娛樂、智慧飯店與智慧零售體驗，這項計畫將以 TSX Broadway 作為計畫名稱。 TSX Broadway 計畫預計在 2022 年底正式展開。 TSX Broadway 藉由 Qualcomm IoT Services Suite 提供多種 IoTaas (物聯網即服務)，結合視覺、聲音、物理、虛擬與增強實境；目前高通亦與 L&L Holding Company
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了0000、乘車碼》、R CODE，包含了高雄市巴士、總線、吉恩有限公司、高雄市巴士、中國
10月底前 高雄刷QR Code乘車碼免費搭公車
現在在高雄市搭公車只要透過LINE Pay Money、悠遊付、icash Pay乘車碼掃碼，都可免費搭乘，原本計劃免費到9月底為止，現在延長到10月底，高雄市民可以踴躍使用喔！ 高雄市交通局推動全市公車QR Code乘車碼行動支付服務，為鼓勵民眾多加利用，原定9月底截止的刷乘車碼免費搭公車活動，交通局今天宣布將延長至10月底。 交通局表示，高雄市推動全市公車QR Code乘車碼行動支付服務，自9月1日全面啟用，9月1日至30日推出「刷乘車碼免費搭公車活動」，經統計，使用行動支付比例，初期每日不到1000人，到9月底已達2000餘人。 交通局指出，民眾使用行動支付比例大幅增加，顯示有越來越多的
中央社
1 年前
照片中提到了S 5G、...，跟艾米斯通訊、聖伊莎貝爾有關，包含了企業家、高通公司、聯發科、5G、癮科技
Cristiano Amon 正式接任第四任高通執行長，將繼續引領高通推動 5G 產業革新
在近年高通重大技術發表會擔當重要任務的 Cristiano Amon 在美國時間 7 月 1 日正式宣布接任高通公司第四任執行長，同時亦繼續兼任高通公司執行長； Cristiano Amon 是繼 Irwin 與 Paul Jacob 父子、Steve Mollenkopf 後的第四任執行長，在此之前亦擔任高通技術公司 QCT 總裁、高通公司資深副總裁等職務。 Cristiano Amon 自 1995 年加入高通擔任工程師，至今已在公司任職達 26 年，而在後 Jacob 時代擔任 QCT 總裁與高通公司總裁期間制定當前高通的重要發展版圖，發動多次重要的併購，並奠定當前高通在市場上的重要發展
Chevelle.fu
1 年前
照片中提到了"Crossing pedestrians recognition、enhancement system、Right-turn collision，包含了圖、智能交通系統、系統、交通意外、路
日本為交通路口建天眼 公車快撞到人車時會直接通知司機減速
透過GPS精細追蹤公車動態，再加上路口的攝影機畫面，如果偵測到公車因為死角的原因可能撞到人車，會即時通知司機減速，這種讓道路上設置系統跟車上獲得資料相互交換的技術，稱為安全駕駛支援系統，非常期待未來台灣也能推廣，定能減少更多路口的車禍。 日本業者利用設置在電線桿的攝影機及衛星定位的車輛位置資訊，進行防止視線不佳十字路口發生車禍意外的「高度道路交通系統」實證實驗，預計本月中旬起在兵庫縣姬路市進行。 日本讀賣新聞報導，這是日本首度使用搭載乘客的市區公車進行實驗，且不進行任何的交通管制。 參與這次實驗的業者包括地方公車業者等6間公司，利用能精準定位到公分的日本版全球定位系統（GPS）衛星。 被安裝在
中央社
2 年前
照片中提到了2020/11/19 09:09:30、台北北區:，包含了車道、台北、斑馬線、路口、紅綠燈
台北市試辦路口行人汽車影像辨識 若對向沒有人車延長綠燈時間
影像辨識是目前AI的主流應用，而且實際應用上卻少帶給我們感受。台北市這次將AI應用在交通管制上，讓號誌與交通運作更有效率，這樣就不會明明另外某個方向沒有人車，紅綠燈卻傻傻地自動變換燈號，這個服務如果全台北市都實踐的話，可以大幅改善交通狀況與用路體驗。 台北市交通局4日公布智慧化號誌施行成效，交工處交控中心主任王耀鐸表示，在感應性號誌部分，是運用AI 技術偵測支道行人及行車，若支道無人車，幹道會持續綠燈，約3至4個週期後才轉紅燈；若支道有行人或行車，則會開啟最短綠燈秒數，偵測到有行人走比較慢還會自動延長。 北市交通局表示，推動「智慧化號誌」，實施成效良好，隨著交控系統的基礎硬體設施已趨完整下，未
中央社
2 年前
照片中提到了PAAA、PAR NER、La Fresh，包含了女孩、台北第一女子中學、中央通訊社、自助餐廳、新服務
北一女導入點餐機 可先預約午餐便當以免吃不到
台北市教育局為北一女導入智慧點餐機，同學可以先在機器預約午餐便當，中午就不用在熱食部大排長龍，付款的方式透過悠遊卡或悠遊付。不過現在北一女的潮流是勇猛地叫foodpanda熊貓外送，學生們最大的期待還是可以用這台點餐機叫外送吧。 北市教育局致力於打造智慧校園，北一女中率先導入智慧點餐機，可預先跟熱食部點午餐，並建置智慧保健系統；預計明年3月再納入到離校資訊、線上請假等學生個人化服務。 台北市教育局今天舉行「台北市智慧校園4.0 小綠綠的e天智慧校園」記者會。教育局指出，北一女中率先導入由學生班聯會提案的「智慧點餐系統電子支付」，因周遭熱食店家較少、便利商店較遠，熱食部用餐時間大排長龍，外送員也
中央社
2 年前
照片中提到了O- SUN、28°C、我們居住的城市越來越聰明? !，包含了動畫片、海報、旗幟、藝術、設計
擘畫你我居住的未來城
讓城市更智慧，是各國近年最重要的工作項目，從矽谷、東京、杜拜到台北，建構智慧城市的主要目的，是改善市民生活，借重科技來解決「城市化」帶來的各種問題：交通壅塞、資源短缺、環境污染、無水可用等。台灣以資通訊產業及創新能量見長，在這波城市智慧化的全球浪潮中，也不落人後：自駕公車、智慧社區、智慧建築、智慧市民卡等。各縣市努力將智慧城市落實在日常生活的每個面向，讓這個美麗島嶼上的你我，能夠享受城市智慧化帶來的便利。 城市化帶來問題，透過智慧聯網及科技來解決 根據聯合國數據，全球「城市化」的速度之快，到了 2025 年，將有 34 個城市的人口超過一千萬。城市所消耗的能源，占了全球三分之二，更別說是日益短
癮特務
2 年前
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