工業自動化全攻略 (114328) - 癮科技 Cool3c

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Sony 發表工業級感測器 Pregius S ，採堆疊式背照結構並具備全局快門

影像辨識技術在當前的工業生產線檢測已經是相當主流的作法，然而除了演算法以外，感光元件也扮演相當重要的角色，在當前感光元件屬於領導地位的 Sony 宣布針對產線應用的全新工業級感光元件產品 Pregius S ，強調採用堆疊式 CMOS 技術與背照式全局快門。左為傳統的工業型感光元件、右為 Pregius S 的結構傳統的全局快門由於光電二極體的佈線層會影響光線入射角，導致進光量受到影響，進而導致感光元件靈敏度與細節較差，而 Sony 的 Pregius S 則是藉由背照式機構，與透過堆疊式將信號處理迴路堆疊在底層，能夠使訊號更快速的進入處理迴路，比非堆疊式的元件處理速度快 2.4 倍。雖然

Chevelle.fu

ADI 2018智慧物聯應用巡展登場率先體驗亮點技術ToF多方案應用

ADI（Analog Devices）今天宣布「智慧連接未來- ADI 2018智慧物聯應用方案巡展」正式啟動，其中最受矚目的，肯定是突破性的ADI ToF（Time of Flight；飛行測距）技術，在這次巡展中透過各種應用情境，率先提供客戶完整及可快速開發的方案。 ▲ADI今天宣布「智慧連接未來- ADI 2018智慧物聯應用方案巡展」正式啟動，第一站地點在台北的美福大飯店。全球領先高性能類比技術公司ADI，多年來深耕物聯網領域，希望透過各種成熟技術進行感測、測量、電源、連接與解讀，瞭解客戶對於在地化軟硬體技術支援的需求。ADI亞太區應用工程總監Charles Lee表示，希望透過這次

丹費特

照片中提到了晚上出去玩我不知道，包含了窗口、盧卡·瓜達尼諾（Luca Guadagnino）、用你的名字叫我、更大的飛濺、約翰·亞當斯

4K 55 吋電視推薦：用 BenQ S55 在家享受影廳級體驗，ISF 模式還原電影色彩、語音控制、護眼樣樣精通

在家打造頂級影廳不必花大錢，只要在客廳騰出一個位置，擺上一台 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視，就能享受媲美電影院的畫質色彩與極富臨場感的音場，讓所有電影成癮者看到欲罷不能。 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視：專為電影成癮者量身訂作，輕鬆在家打造頂級劇院市面上大尺寸電視琳瑯滿目，雖然各家都標榜高畫質，不過都沒有 BenQ S-710 系列 4K HDR 電視來的有吸引力，何以說它是打造家庭劇院首選？最大關鍵在於，BenQ S-710 系列搭載「ISF 畫質模式」，具備精、準、廣三大特性；打造最「精」緻的畫質、最「準」確的校色系統，以及最「廣」色域，能夠忠實呈現導演

一圖看懂讓機器長眼的ToF應用

台灣人去澳洲旅遊，一定要抱無尾熊，看袋鼠英姿，但對澳洲當地人來說，有時卻是聞「鼠」色變！澳洲首都坎培拉周邊超過30個天然保育區，在保育區附近看到袋鼠，對當地人幾乎是件稀鬆平常的事。然而，隨著野生動物數量增多，三不五時發生袋鼠跳到馬路造成交通事故、誤闖民宅、百貨商場的新聞。甚至今年五月就發生袋鼠抓傷遊客，導致受傷縫了17針的新聞。但是現在有一種「ToF(Time of Flight)飛時測距感測」技術為基礎的應用，實現拒「鼠」門外的夢想了！這項ToF技術，具備辨識人臉及動物的神奇功能。當袋鼠出現在商店或飯店門口時，自動門搭載ToF應用而不會隨意打開，大幅增加遊客及居民的人身安全。未來去澳

討喜小姐陳薪智

年末與 Ericsson 小聊 5G 與聯網的未來

稍早在瑞典日花了一點時間與 Ericsson 台灣總經理何可申聊了一下關於 5G 與物聯網的發展趨勢，截至目前為止，市場對於 5G 預期是會在 2018 年開始導入市場、 2020 年開始普及，相較於 4G 是由通話轉化到以網路為主要應用的技術， 5G 則更進一步納入包括物聯網的應用，尤其在包括車聯網、自動化與智慧家居等領域， 5G 會扮演重要的角色。在現階段的自動駕駛發展，雖多半仍圍繞在以車子本身為核心的人工智慧、機器視覺與感知系統，但這是為了做出最基本的駕駛判斷，車聯網則會更進一步為交通帶來新的變化；透過車對車溝通、車對基礎設施溝通、交通數據分析，未來 5G 網路也扮演改變交通與移動型態的

Chevelle.fu

照片中提到了青注意安全，包含了狗、摩托車、狗、摩托車、狗品種

癮觀點：七期燃油機車 vs 電動機車——減少城市空汙，最好的選擇是？

電動車大戰早已在全球如火如荼展開，台灣因為市場特性，電動汽車暫時還沒有受到太多關注，但是屬於交通工具主流的機車，則已經醞釀邁入電動時代的革命。然而，伴隨法規不斷加嚴，電動機車與燃油機車間的「環保」爭議同樣愈演愈烈，接下來台灣即將在 2021 年全面實施七期環保法規，而現在性能已經領先的電動機車，是否在環保表現上仍能維持優勢？六期、七期、電動機車比一比二行程機車在實施四期環保法規就全面停產，因此最新的二行程機車都有差不多 15 年車齡，老舊車輛汙染比較嚴重並不讓人意外。不過隨著六期環保法規即將下場，跟著要實施更為嚴格的七期環保法規，相信新車在汙染排放控制上會有較為優異的表現。然而跟電動車比起

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