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照片中提到了PANTYCE PACE、hamria、PaRTE，包含了豐田工業、豐田汽車、豐田Har、豐田RAV4、汽車
豐田自動織機開始進行自主倉儲機器人在冷凍與冷藏倉庫搬運貨物的測試，盼能解決勞力短缺與降低人力負擔
現在在許多大型工廠與倉儲已經導入自主機器人作為倉儲物料管理，不過一般都是在常溫環境當中，但像是低溫環境就會容易發生電力系統異常的情況，曾帶過手機、相機等電子產品登高山的使用者應該也多少遇過電池耗電量異常問題；豐田集團旗下的豐田自動織機在近日宣布，將自 10 月起開始進行低溫環境的自主機器人測試，將在品川 Logistics Network 的物流中心進行測試。 ▲實驗環境將在 -25 度的冷凍倉庫與 7 度的冷藏倉庫進行 雙方已經在 2018 年於 2 度低溫冷藏環境進行自主機器人的測試，此次則是進一步在 -25 度的冷凍倉庫與 7 度的冷藏倉庫進行實驗，確保自動機器人可在冷凍倉庫環境正常運作
Chevelle.fu
14 天前
照片中提到了FV-E991，跟維科有關，包含了jr東日本、培養、東日本鐵路公司、鐵路交通、日本鐵路集團
Toyota 、日立與 JR 東日本將在 2022 年於橫濱、川崎測試氫燃料電車 HYBARI
縱使目前零排放載具以鋰電池技術相對成熟，但日本車廠如豐田 Toyota 、本田 Honda 仍持續發展氫燃料電池技術；而東日本鐵道公司 JR East 、日立 Hitachi 與豐田在 2019 年就宣布三方合作開發氫燃料混合動力電車，現在正式公布 2022 年 3 月於橫濱與川崎之間進行氫燃料電車 HYBARI 的測試驗證，實踐零排放鐵道的未來計畫。 ▲實驗路線將在橫濱與川崎之間進行 選擇氫燃料電池的原因是由於相較鋰電池原物料更無爭議，氫燃料能夠透過可再生能源與可再生原料生產，且使用時不會產生二氧化碳，只會排出水，希望能透過氫燃料電車降低地球暖化與提供多元能源，朝向無碳社會邁進。 ▲三方技術
Chevelle.fu
21 天前
Toyota、任天堂聯手打造「Pi!Car!」皮卡丘迷你電動汽車
任天堂和另外2間日本電子遊戲開發公司Creatures.inc、Game Freak在8月中旬時申請了幾個商標。包含「Pi!Car!」、日文發音版本的「ピッカー」，還有另外2個皮卡丘樣貌的車輛概念圖案。這幾個商標都歸類在交通工具、娛樂與教育的分類下，未來延伸使用的區域推測跟遊戲比較無相關。根據商標內的資訊，以及Toyota在官網宣布的內容，「Pi!Car!」是任天堂與豐田汽車聯手打造的未來電動汽車，主打的是不使用傳統汽油當動力。 未出現車體照片 Pi!Car!應是迷你電動車 新商標在8月13日申請，9月1日日本相關機構正式公開，申請項目分別是日文發音版本的「ピッカー」（商願2020-10044
討喜小姐
1 個月前
照片中提到了TOYOTA，包含了大氣層、豐田汽車、月球車、汽車、流浪者
Toyota 與 JAXA 的月面探索車將繼承知名越野車名稱，以 Luna Cruiser 為名
Toyota 與日本宇宙航空研究開發機構 JAXA 在 2019 年宣布共同開發月面探索車，在今日也正式為這台為了月面探索的新型載具定名，以 Toyota 知名越野車 Land Cruiser 為發想，稱為 Luna Cruiser 。 取為 Luna Cruiser 的原因除了致敬 Land Cruiser 外，更希望把 Land Cruiser " 必ず生きて帰ってくる "(能夠永遠活著回來？)的精神體現在這款月面探索車上，能在月面秉持高品質、耐用與可靠的精神。 ▲ Luna Cruiser 的名稱是希望賦予如 Land Cruiser 可靠、耐用的精神 Luna Cr
Chevelle.fu
2 個月前
馬斯克希望對外授權 Tesla 軟體、動力總成與電池元件 加快永續能源運用發展
Tesla過去曾向戴姆勒提供電動車電池元件，協助打造以充電形式運作的Smart EV，也曾經供動力總成與電池元件，讓Toyota推出電動版RAV4，但最後都因成效不佳告終。 但多數車廠仍傾向發展自有電動車設計方案 Tesla執行長Elon Musk近期在個人Twitter上再次透露，將向其他業者授權使用Tesla旗下包含Autopilot在內軟體技術，以及動力總成與電池元件，並且強調希望藉此加快永續能源應用發展，而非與所有競爭對手抗衡。 實際上，Elon Musk在2014年便提出設計專利共享，甚至在去年第三季財報會議上也重申這樣的作法。 而就過去Tesla與其他車廠合作情況，例如過去曾向戴姆
Mash Yang
2 個月前
照片中提到了RCN9783，包含了家用車、汽車、家用車、中型車、緊湊型車
進化版油電混合車 Toyota Prius PHV 試駕：油電主體、充電省錢、119 萬元起
最近突然又降價的 Toyota Prius PHV 因為它 119.9 萬元的新價格，顯得相當超值。最近有不少人在考慮電動車，但是又很擔心電動車有缺電時里程焦慮問題，Toyota Prius PHV 可能正好是為了你打造的，平常市區可以當電車，但是郊區或是遠程又有油車的續航力。謝謝和泰汽車給予機會試駕 Toyota Prius PHV 插電油電混合車，我們帶著讀者動眼看這台車是什麼樣的駕乘感受。 跟上最快、最愛試駕的俥科技 油電為體 插電為輔 沒電也能開 跟一般電動車截然不同的 Prius PHV，它的核心動力元件還是汽油引擎為主。車上的 2 顆電動馬達的功能除了與原本混合動力車一樣的輔助行駛
jouston 俥科科
5 個月前
照片中提到了預約試乘》、型錄下載》、PRIUSP HV，包含了車門、轎門、汽車、中型車、小型貨車
Toyota Prius PHV 再降13萬 汰舊優惠價119.9 萬限量 40 台
那些說 Toyota Prius PHV 只要降價到 110 萬元級距就買的讀者們，你們有福了。現在 Toyota Prius PHV 真的降價到 119.9 萬元，終於給你等到了，只不過只有限量 40 台促銷。 跟上最快、最敏銳的俥科技 我們隨便比較一下，就會發現 Prius PHV 相較於 Prius 四代有著巨大的優勢，例如油耗 109.9 km/L 對上 39 km/L、純電極速 135 公里對上 40 公里、市區停車又可以停在充電停車格上，可以省下找車位的時間。對比其他油電車如 Camry Hybrid 後面的座位比較窄小，對於社會邊緣人來說，後面多的位置本來就用不到。
jouston 俥科科
5 個月前
照片中包含了路、緊湊型車、中型車、汽車、越野車
2021 Toyota Sienna大改款僅有油電 Hybird 版本 全時四輪驅動 台灣年底上市
Toyota 美國位於德州 Plano 的總部今日發表 2021 年式 Sienna 大型 MPV，這台為了美國市場量身打造的車有著傳統上美國人喜歡的各種元素，例如3.5 V6引擎、可以拖很重的尾車以及相當舒服的三排座椅和超大寬敞空間。國內也有一群死忠的車迷熱愛這台車，透過貿易商進口不少數量。2021 年式的大改款捨棄了傳統的 V6 引擎，改採油電 Hybrid 動力系統，並同時大幅升級至 20 吋鋁圈，AWD 全時四輪驅動則是可以選配。 跟上最快、最愛玩的俥科技 TNGA-K 底盤、標配 Toyota Safety Sense 2.0、可選配吸塵器和冰箱 新的 TNGA-K 模組化底盤是跟
jouston 俥科科
5 個月前
照片中提到了WarP、51920879、LAARLLLL，包含了皮卡車、皮卡車、緊湊型車、中型車、汽車
1953年生鏽老貨卡硬上 Prius 油電車引擎 從無到有的改造過程
不是「先禁國家」的美國，對於改裝的寬容度相當的高，只要有本事通過一定程度的安全規範要求，就可以領牌。所以也可以在自家製造汽車、購買 1:1 模型車回家組裝之後掛牌。最近 Inustructable 上出現了一個讓人嚇掉下巴的 DIY 改造：把 International 萬國老卡車的車頭裝在 Prius 上。 跟上最快、最獵奇的俥科技 概念發想 Prius 裝上萬國卡車頭 作者 Woody 的太太 Jenny 需要一台小貨卡載運院子裡砍下來的垃圾，但是 Woody 又不太想三不五時幫老婆修車。所以初始的發想是回收利用 1 台 1953 年的萬國(International) R180 卡車，並
jouston 俥科科
6 個月前
照片中提到了A ACCOR、ENERGY OBSERVER、thelem，包含了水上運輸、超級遊艇、渡船、遊艇、船
Toyota Mirai 氫氣動力不只能造車 實驗船能源觀察家預計航行29000公里
能源觀察家曾是一艘 30 噸級雙體賽艇，目前裝上了風力渦輪機以及大量的太陽能板來發電，未使用完的電力被用來將水分解為氫氣並且儲存在船上備用。在需要的時候則利用由 Toyota 豐田 Mirai 汽車 移植過來的的燃料電池引擎來提供動力。 氫氣動力優勢在超高續航力 燃料電池（Fuel Cell）動力 / 氫氣動力（Hydrogen）作為新能源汽車的動力單元，雖然具備著超高續航力等的優點，仍然存在一些難以解決的問題，例如動力單元製造成本高昂（採用貴金屬作為反應器）、燃料（氫氣）難以加壓以及運輸、以及氫氣加氣站的基礎設施發展遠不如電動車。雖然某些廠商努力的嘗試燃料電池汽車，但是由於以上理由，以全世界
jouston
8 個月前
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