開箱評測 俥科技 電動車 Gogoro 睿能科技 Gogoro Network Gogoro VIVA MIX 若 Gogoro 2 是台 Lexus ES300 、 Gogoro VIVA MIX 就是台 Toyota Camry , Gogoro VIVA MIX Belt 半日騎乘體驗 "若 Gogoro 2 是台 Lexus ES300 、 Gogoro VIVA MIX 就是台 Toyota Camry 3.0 ",大概就是這次體驗 Gogoro VIVA MIX 的心得, Gogoro 繼推出 Gogoro VIVA 後,再度推出第二款冠以 VIVA 的車款 Gogoro VIVA MIX ,以 Gogoro 3 的結構作為基礎,甫以更親民的 10 吋短軸設定,可說是一款更平民化、比 Gogoro 3 更像國民車的簡裝 Gogoro 2 。 ▲ Gogoro VIVA MIX 的車架由 Gogoro 3 重新進行幾何調整 在早年,日本汽車品牌為了搶攻 Chevelle.fu 1 天前
汽車未來 俥科技 電動車 保時捷 Taycan Taycan Cross Turismo Porsche 純電跨界旅跑 Taycan Cross Turismo 原型車完成近百萬公里路試,證實自賽道到越野皆宜的可靠性能 保時捷繼首款純電豪華房車 Taycan 推出後已獲得保時捷迷好評,而預計在今年正式發表、與 Taycan 同源的第二款跨界純電旅跑 Taycan Cross Turismo 也已步入最後路試階段,其偽裝原型車已經橫跨全球知名賽道、山路,甚至跨越非洲與法國偏僻山區,當前累計里程高達 998,361 公里,證實這款純電車款無論是在賽道或是越野路段皆有出色的可靠性。 Taycan 預計 2021 年夏季於歐洲推出,台灣時間 3 月 4 日晚間 11 點將透過線上發表正式公布量產版本細節 ▲ Taycan Cross Turismo 旨在結合性能車與輕度越野能力 Taycan Cross Turism Chevelle.fu 2 天前
開箱評測 俥科技 電動車 Gogoro Gogoro 2 Gogoro VIVA MIX Gogoro VIVA MIX 動眼看:外型古怪依舊、但設計以往大眾需求靠攏 在稍早 Gogoro VIVA MIX 發表活動結束,也提供媒體進行現場實車拍攝,不過現場擺出的皆是系列當中最高單價的 Belt 版本,未能看到 Basic 與 Keyless 版。從整體設計來看, Gogoro VIVA MIX 仍有著 Gogoro 大膽古怪的外型設計,但從車子的定位與配置,卻已可感受到是一款更往大眾需求靠攏的車款。 ▲外型設計融合 Gogoro 多款機車特色,如酷似 Gogoro 2 的設計與 Gogoro VIVA 的頭燈 ▲車廂大小與 Gogoro 2 、 Gogoro 3 相仿 ▲飛旋踏板 ▲ STYLO 科技纖維材質座墊 Gogoro VIVA 的外觀設計融合品牌 Chevelle.fu 3 天前
新品資訊 俥科技 電動車 Gogoro Gogoro 2 Gogoro VIVA Gogoro VIVA MIX Basic 版未補助免六萬,把旗下車款特性做成撒尿牛丸的 10 吋通勤級電動車 Gogoro VIVA MIX 登場 睿能在日前以" REMIX "預告即將發表新車,今日正式公布全新的車款 Gogoro VIVA MIX ,兼具 VIVA 短軸低矮輕盈便利,與 Gogoro 2 / Gogoro 3 相近的乘坐舒適性與動力,高規 Belt 版本更是採用 Gogoro 1 同級的 Gates 皮帶,瞄準台灣 10 吋通勤白牌機車市場而來,且此次最入門的 Basic 未補助售價僅 59,980 元,與台灣主流通勤 110cc 至 125cc 車款相近。 ▲ 正面設計,可見介於 Gogoro 2 與 Gogoro Viva 的風格 ▲ 車尾設計,尾燈組為突出條狀設計,方向燈整合於其中 ▲ VIV Chevelle.fu 3 天前
蘋果新聞 電動車 現代汽車 蘋果 蘋果合作破局 但是現代高層賣股大賺 韓國證券交易所將調查是否炒作股價 在與蘋果合作車輛產品消息傳出後,至少超過10名現代集團的高層在此期間出售約3400股現代集團股票,並且獲利總計達75.3萬美元。 不少高層藉由出售股票獲利總計達75.3萬美元 因為消息提前曝光,使得蘋果中止與現代集團繼續談論車輛產品合作計畫後,現代集團現在可能將面臨被調查是否藉由未公開資訊炒作股票獲利。 由於從一開始透露與蘋果合作車輛產品,到後續修正說法,甚至否認合作的過程中,現代集團股價最高上漲21%,韓國證券交易所表示將著手調查現代集團是否涉及以透露未公開資訊方式,藉此炒作股價。 而此項調查最快會在下週展開,同時調查時間將會因為個案而異,調查結果將會直接向南韓金融委員會 (FSC)匯報。另 Mash Yang 8 天前
蘋果新聞 Nissan 電動車 蘋果 蘋果曾短暫與 NISSAN 洽談車輛合作事宜 但因 NISSAN 堅持品牌破局 車廠與科技業者合作會堅持不想淪為代工廠商身分,因此不會像手機業者過去為了取得更多技術資源,願意與Google等廠商合作。 但最終並未進入雙方高層討論階段 NISSAN社長暨執行長內田誠日前說明2020財年第三季財報時,曾透露希望透過外部合作方式與有經驗的公司共同打造電動車產品。而在金融時報後續相關報導中,更指稱蘋果曾與NISSAN進行短暫洽談,但因為雙方在品牌問題產生分歧,因此最終未能進入雙方高層討論階段。 不過,NISSAN營運長Ashwani Gupta在後續回應則表示並未與蘋果進行洽談,同時也說明不會改變本身製造車輛方式,強調所有設計、開發及生產車輛都會以NISSAN名稱製作。 Ashw Mash Yang 10 天前
蘋果新聞 Nissan 電動車 蘋果 NISSAN 執行長表示 有高度興趣跟蘋果合作電動車 現代目前開始對外否認與蘋果合作,或許也會讓接下來與蘋果洽談合作的車廠對此更為低調,包含HONDA (本田)、MAZDA (馬自達)均未對市場傳聞作回應,而MITSUBISHI (三菱)更強調市場傳聞不實。 但並未實際說明是否已與蘋果進行洽談 在疑似因為合作消息被提前公布,導致蘋果目前中止與現代繼續洽談車輛產品合作事宜,同時也讓現代對外否認與蘋果合作之後,NISSAN (日產)在公布2020財年第三季財報時,由執行長內田誠透露與蘋果合作車輛產品的可能性。 不過,NISSAN隨後並未對此作任何回應,因此也不確定NISSAN是否準備與蘋果洽談合作。 依照內田誠的說明,未來將會依循「NISSAN NE Mash Yang 15 天前
產業消息 電動車 共享經濟 Gogoro 宏佳騰 GoShare 牛年"哞"福利, GoShare 宣布新春優惠並陸續升級內藏風鏡 3/4 安全帽 隨著牛年新春到來,陸續在台灣各大都會區提供服務的 GoShare 除了宣布多項優惠活動,也宣布自即日起將先從大台北與高雄市為旗下車款陸續升級全新的 3/4 安全帽,採用內藏式擋風鏡設計,可依照天候需求或習慣選擇是否使用風鏡,並強調因應廣大消費者呼聲與防疫,將強化清潔、消毒、除菌力道與工序。 ▲ GoShare 將自北高兩地陸續導入內見風鏡的 3/4 安全帽 GoShare 宣布自 2 月 10 日起推出 5 項換電挑戰,提供最高 8,888 騎乘金、滿特定次數賺 888 騎乘金與推薦好友最高領 1,288 騎乘金與台新銀行最高 88% 刷卡金回饋,還有粉絲團互動抽紅包等優惠。活動如下: 電力充 Chevelle.fu 18 天前
產業消息 俥科技 電動車 Kia icar Apple Car 蘋果 蘋果首款電動車將是無人全自動駕駛,不過客群是企業而非消費者 蘋果將與 KIA 簽署電動車預估,Apple Car / iCar 代工的傳聞以是近日自動駕駛與電動車產業的熱門話題,根據 CNBC 指出,蘋果首款電動車即是無人全自動駕駛的電動車,不過目標客群並非消費大眾,而是以企業應用如無人計程車一類為主,強調完全不須人類駕駛的全自駕技術。 根據韓國媒體指出,蘋果與 KIA 將在 2 月 27 日簽署合作條款,蘋果將投資 4 億韓元協助 KIA 在美國喬治亞州的工廠投產,暫定目標是 2024 年開始量產,初期的年產能設定在 10 萬輛,並陸續追加到 40 萬輛年產能。 而知名分析師郭明錤預估,蘋果電動車將採用 KIA 背後現代集團的 E-GMP 電動車平台 Chevelle.fu 18 天前
蘋果新聞 電動車 Kia 蘋果 蘋果可能投資 36 億美金給 Kia 製造電動車 2/17 將簽署投資合作 蘋果車輛產品將會採用現代針對電動車產品打造的模組化E-GMP底盤設計,預計對應600馬力輸出動力,行駛距離則可達300英里 (約482.8公里),並且將定位高階電動車產品定位,因此建議售價可能會高於目前市售電動車。 同時報導指稱蘋果車輛最快會在2024年問世 韓國東亞日報報導指稱,蘋果將以4兆韓元 (約36億美元)金額向現代旗下Kia品牌投資,而此項投資將會在2月17日簽署投資合作協議,預期會在2024年推出蘋果車輛產品。 相較天風證券分析師郭明錤認為蘋果車輛產品最快會在2025年問世,東亞日報取得消息則指出此項產品會在更早時間推出,但也有可能是由蘋果對外公布,以及正式進入市場銷售時間差異。 Mash Yang 23 天前