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照片中提到了NXP、VOLKSWAGEN TRUSTS IN NXP、FOR BATTERY MANAGEMENT，跟大眾汽車有關，包含了大眾汽車、電子車、電動車、大眾集團
福斯集團 MEB 模組化電動車平台採 NXP 電池管理方案，助其續航力顯著提升
福斯集團在內燃機時代就大量採用模組化平台設計提供彈性的車輛開發，而在電動車世代福斯也推出電動車模組化平台 MEB，當前也廣泛應用在集團下的 Volkswagen 的 ID.3 、 ID.4 、 Audi e-Tron 與保時捷 Taycan ；當然電動車設計當中，電絕對是重要的關鍵， NXP 恩智浦也在其 NXP Connects 2020 線上峰會宣布，作為 MEB 關鍵要素之一的電池管理解決方案則由 NXP 提供，在其技術加持下，為 MEB 平台大容量電池車款提供達 340 英里的續航力。 NXP 提供的電池管理解決方案具備針對低壓與高壓電池的應用靈活性，同時能夠藉由精密的電池管理在充電與
Chevelle.fu
5 天前
照片中提到了cruise，包含了通用巡航、通用汽車、電動車、汽車、自動駕駛汽車
通用汽車將原本要關閉的底特律工廠重啟，將轉型電動車與自動駕駛車專屬的 Zero Factory
縱使傳統車廠對內燃機引擎還有諸多迷戀，不過在歐、美、中國的零排放政策促使之下，也都早早產生再不轉型就得等死的危機意識，積極投入電動車、無人駕駛技術的開發；也因為這樣的產業變化，間接挽救原本六月要關閉的通用汽車/ GM 底特律 Hamtramck 組裝工廠。原本計畫在 2019 年 6 月關閉的 Hamtramck 工廠在通用汽車與工會協商後，決定轉型電動車與自動駕駛技術的新工廠，而且有個很酷的新名稱，叫做 Zero Factory 。 Zero Factory 指的是三個領域的 Zero ，包括零排放、零肇事與零堵塞；零排放指的是電動技術，而零肇事與零堵塞則是指自動駕駛技術；未來 Zero F
Chevelle.fu
8 天前
照片中提到了成車組裝區、Smart*、接上雲端,聰明移動，跟五郎郎、烏吉有關，包含了汽車、摩托車、汽車設計、機、汽車
Gogoro 組裝產線智慧工廠參訪，結合自動化、雲管理與 AGV 無人裝載車建構新形態生產流程
今日受 Gogoro 睿能之邀，前往位於桃園龜山的 Gogoro 組裝產線工廠參訪，當前 Gogoro 有三座自有工廠，包括馬達產線、電池產線與今日參觀的組裝產線，而 Gogoro 強調其組裝產線不同傳統機車的生產工廠型態，結合自動化技術、雲端資料管理以及透過 AGV 無人裝載車構成的組裝區，更標榜由 AGV 構成的組裝產線能快速且彈性因應車款不同進行調整，可在 72 小時內完成對不同車款產線的生產調整。 ▲位於桃園龜山的組裝工廠 Gogoro 強調，機車的生產組裝向來被視為相當傳統的高度人力密集產業，而 Gogoro 希望能夠結合科技的優勢，降低人力在產線的變數與負擔，並藉由科技管控生產流程
Chevelle.fu
28 天前
照片中提到了CAP、CAN，包含了燈光、燈光
Tesla 將採用全新 4860 電池芯設計電池模組 目標讓電動車售價可控制在 2.5 萬美元內
除了採用全新電池技術，Tesla也開始構思將電池置入車身框架內，藉此降低車身重量，並且增加車內可使用空間，另外也計畫透過在美國內華達州沙漠採掘鋰金屬，藉此降低生產電池所需原物料。 在稍早舉辦的電池日活動裡，Tesla宣布採用全新4860電池芯設計的電池模組，其中採用可降低電阻的無極耳設計，並且進一步簡化生產流程，藉此降低電池生產成本，同時相對可讓電池生產效率提昇。 依照Tesla說明，新電池模組設計約能在每千瓦小時 (KWh)成本減少高達56%，同時也強調扣除外部合作供應商之外的自有電池產能，可在2022年實現每年可達100吉瓦小時 (GWh)產能，甚至在未來10年內實現每年可達300萬兆瓦小
Mash Yang
1 個月前
照片中提到了MFDH 0 Q、BUBZYEO BS S、VESANH，包含了摩托車、摩托車配件、摩托車、汽車設計、輪
宏佳騰 Ai-3 Comfort+ 動眼看，酷似 Ai-1 Comfort 但更圓潤柔和
宏佳騰稍早公布旗下第三款、也是第二款正式市售 PBGN 車款 Ai-3 系列，場地也陳列 Ai-3 Comfort+ 的實車供媒體拍攝，遠看酷似 Ai-1 系列的 Ai-3 在細節實為全新設計，接下來也就外觀特色進行簡單的介紹。 ▲遠看線條酷似 Ai-1 ▲較為圓潤的大燈造型，但強調亮度與廣度與 Ai-1 相同 ▲燈具周遭的設計由銳利變成圓潤 ▲強調針對女性嬌小身材調整的坐墊 ▲左右置杯架 ▲較為圓潤的小風鏡 ▲全新後扶手造型 ▲尾燈造型也較 Ai-1 更圓潤、柔和，由車身延伸的後土除無 Ai-1 的蜂巢造型點綴 ▲ Ai-3 Comfort+ 獨有的車廂燈與 USB 充電孔(請忽略右邊不知為
Chevelle.fu
1 個月前
Uber 2040年將全面採用電動車載客 將提撥 8 億美金協助司機換車
目前Uber已經在美國與加拿大地區開始向使用電動車提供服務的司機提供每趟額外1美元補貼，但使用者若選擇以電動車搭乘的話，則必須在每次行程額外支付50美分費用。 計畫在2025年之前提撥8億美元協助合作司機更換車輛 Uber宣布，預計在2040年使其服務平台合作車輛全面改為電動車，並且計畫在2025年之前提撥8億美元協助合作司機更換車輛。 依照Uber說明，在2025年之前提撥8億美元協助合作司機將車輛更換為電動車的作法，將包含與汽車廠商合作採購，或以租賃使用方式，讓合作司機能以相對折扣價格換購電動車。 在今年2月公布數據，Uber已經在全球地區累積合作超過500萬名司機，同時也與通用汽車、雷諾
Mash Yang
1 個月前
照片中提到了SECRET、TOP、T SECRET，跟成為我們的客人餐廳有關
宏佳騰智慧三輪電動機車Ai-2 Gather搭Gogoro能源系統 可加頂棚
在 Power by Gogoro Network / PBGN 陣營當中，宏佳騰智慧電車可說是當中動作最積極的合作夥伴，在 Ai-1 Sport 問世一年，今日宏佳騰也如先前預告展示首款採用三輪設計的 PBGN 車款 Ai-2 Gather ，鎖定商用與物流需求。 ▲ Ai-3 Comfort 、 Ai-4 Ever 也在開發中 宏佳騰智慧電車執行長林東閔表示 Ai-2 Gather 將在 2021 年上市，且 Ai-2 Gather 跳脫當前 PBGN 多以 Gogoro 提供的車架進行修改，採用宏佳騰自行研發後三輪車架，顯見宏佳騰深度投入 PBGN 聯盟的決心，並與近期動作頻頻的台灣大哥
Chevelle.fu
2 個月前
照片中提到了More、ARE、Go，跟更多4有關，包含了汽車、汽車、汽車設計、設計、摩托車
GoShare 本日開通新北服務、投入 Gogoro 3，涵蓋中永和、新店、板橋、新莊、蘆洲與三重
隸屬睿能旗下共享服務 GoShare 今日宣布擴大服務範圍，在呼聲很高的新北市開通服務，一口氣將覆蓋隸屬睿能旗下共享服務 GoShare 今日宣布擴大服務範圍，在呼聲很高的新北市開通服務，一口氣將覆蓋新北多數區域，自 2020 年 7 月 30 日下午 4 點起正式開放租賃使用，且也將率先導入 Gogoro 3 車款。 ▲ 7月 30 日下午四點開通新北服務 ▲新北 GoShare 服務開通的慶祝活動 為了慶祝 GoShre 在新北開通，自 7 月 30 日至 8 月 2 日，祭出第 6 分鐘後每分鐘 1 元的優惠。 ▲呼應龐大雙北用戶需求 ▲覆蓋新北主要人口密集範圍 ▲新北提供三款車款 ▲
Chevelle.fu
2 個月前
照片中包含了特斯拉中國模型2、特斯拉公司、特斯拉Model 3、特斯拉Y型、特斯拉Model S
馬斯克透露 Tesla 將推出由中國設計的小尺寸車款 以及另一款可承載多人的電動車
從先前推出的Model S、Model X、Model 3，以及Model Y所構成的「SEXY」車系組合，或許在中國境內設計的全新車款將隸屬全新系列，同時藉由更低價位吸引更多人購買，並且適用於城市內往返通勤需求，甚至可以投入車輛租賃服務使用。 市場動態 生活 可能不屬於原本「SEXY」系列車款 去年宣布推出輕便貨卡電動車Cybertruck之後，Tesla執行長Elon Musk曾透露短期內不會再推新產品。但在近期進行的2020財年第二季財報電話會議中，Elon Musk則透露Tesla接下來將會推出兩款全新電動車，其中一款將會以小尺寸緊湊型車身打造，另一款則會著重更高乘客承載運輸能力。 從
Mash Yang
3 個月前
照片中提到了smacir，包含了圓環s1、自行車、S1 1號風格、摩托車、電動踏板車
未來款式超級迷你電動車，直接收進包包帶著走
電動車也可以變成小折隨身帶著走了，這款名為 Smacircle S1小超小台電動車車體使用碳纖框架，重12公斤，並配有拆卸鋰電池，如果想改搭交通工具也可以把車子收進包包裡，或是裝在訂製的袋子裡，寬度不到20公分，十分的輕便。 騎乘時手把一轉即可加速前進，普通模式最高速度為15km / h。運動模式最高速度為20 km / h，電池藏在坐墊裡，充電時間3小時，可使用20公里，附有LED大燈可在夜間安全行駛。 目前還在募資前預熱階段，售價未知。這裡看更多。
Twelve
3 個月前
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