產業消息 WeMo 智慧電動機車 共享 大眾交通運輸 威摩科技 WeMo Scooter 年底計畫擴大增車8,000台規模，共享智慧機車服務滿足大眾運輸轉運需求 威摩科技 WeMo Scooter 23日宣布持續擴大增車，計畫年底前將在大台北地區布局8,000台智慧電動機車，深耕大台北地區，除站穩亞洲智慧電動機車服務最大營運規模外，提供大台北地區更便利的智慧綠能交通服務，離實現智慧城市願景再前進一大步，成功落實智慧生活通勤圈。 以交通新創之姿，2016年正式營運，教育台灣市場「共享」比「擁有」更好的觀念，不必有車也能滿足交通需求。威摩科技 WeMo Scooter 以APP智慧操作的隨租隨還便利服務，營運兩年來，民眾對於新交通模式接受度高，提高共用一台機車的使用率，讓交通運輸工具用數位智能的方式發揮極大化，目前每天能創造超過上萬次的騎乘需求。 威摩科技 coco 12 個小時前
汽車未來 Honda 本田都會電動車 Honda e 在歐洲正式接單，預估3 萬英鎊內、 200 公里續航、半小時充電 80% 本田在 2017 年展示一款都會取向的小型純電動車 Urban EV ，以相似於本田在日本國內販售的輕型電動車 Honda N One 的可愛外型大受好評，這款都會電動車最終也在今年從概念車要變成量產車款，正式的名稱命名為 Honda e ，且在英國、德、法國與挪威宣布接單就已經拿到 24,000 張以上的訂單。不過 Honda e 目前仍未公布正式售價，當前推測價格可能落在 2.5 萬到 3 萬英鎊之間。 Honda e 提供五款車色，包括黃色、白色、黑色、藍色與灰色，車身尺寸應該屬於接近 Fit 的 B Sigment 小型五門掀背車，車頭設計有點類似本田的 N One 或是老祖宗 N36 Chevelle.fu 20 個小時前
汽車未來 機車 光陽 光陽 5 月 21 將舉辦機車好朋友發表會，關鍵字是"跑酷"而且不只一台 光陽工業稍早發出 5 月 21 日的"機車好朋友"活動邀請，在短短的資訊提到關鍵字將是 #跑酷，同時發表的產品還不只一台，不過一般提到跑酷，多半會聯想到飛簷走壁的跑酷，但在機車產業應該不是這種跑酷才對，或許是行銷想指發表的產品是一台"會跑、很酷"的產品，但若真的是可以"跑酷"的車子那就真的太有創意了。 先前也謠傳光陽可能會在近期發表較大功率、且 Ionex 電池比當前更大的電動車，或許此次的活動也將為傳聞中的光陽較大功率電動車的發表活動也不一定。 Chevelle.fu 7 天前
快訊 光陽 ionex 光陽 Ionex 電動車再推優惠， Nice 100EV 祭出 30,800 價格、雙電池綁約兩年月租 398 元 在睿能 Gogoro 發表搭配優惠折扣價最低壓在 35,980 元的 Gogoro 3 之後，台灣機車市佔龍頭光陽也旋即發表 KYMCO Ionex 電動車優惠活動，標榜輕型車款 Nice 100EV 最低價 30,800 元起，並推出 398 安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費 398 元，第 25 個月起回復單顆電池 299 月租， Nice 100EV 採用直流無刷輪鼓馬達設計，馬達額定輸出為 1.3kW (等效功率約 1.74hp )，最大功率為 2kW (等效功率 2.68hp )，採前後鼓煞。 當然畢竟光陽旗下產品相當多元，除了 Ionex 電動車的促銷外，另外也配合母親節檔期，將 Chevelle.fu 13 天前
科技應用 Dyson 鋁合金 Dyson電動車專利曝光 採休旅車形式、鋁合金材質打造 下個月開始測試 James Dyson透露車輛將會以鋁合金材質打造，藉此減輕車輛整體負重，同時也將減少車輛空氣阻力，以利提高車輛行駛速度與最遠距離表現，另外也計畫加強車輛內部空間運用，讓乘坐者能有更好舒適感受。 Dyson在2017年證實投資20億英鎊 (約新台幣780億元)發展電動車與電池，更在2018年宣佈於新加坡建造電動車生產工廠，預計最快可在2020年至2021年推出旗下首款電動車產品。而在稍早稍早公布專利文件中，顯示Dyson計畫打造的電動車將以休旅車形式呈現，並且配置較大輪框。 不過，依照Dyson創辦人James Dyson於內部信件說明，則強調專利文件所提及車輛外觀並非實際設計，最主要是陳述D Mash Yang 13 天前
產業消息 機車 Gogoro gogoro 電動車 報廢 二行程 補助 gogoro 補助 補助金 gogoro 3 gogoro 3 plus 2019電動機車補助懶人包：Gogoro 1、Gogoro 2、Gogoro 3總整理 最高補助34000元 2019年各縣市電動機車補助資格與金額已經公布了，最新發表的Gogoro 3原價69,980元，補助完後最低35,980元起，Gogoro 3 Plus 補助後則是41,980元起，，如果想要把原本舊的二行程機車或四行程機車報廢換成Gogoro，別忘了跟工業局申請10,000元、行政院環保署3,000元至5,000元以及CBS 1,000元補助，這樣最基本就有14,000元補助金可領。以下提供台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市、屏東縣、花蓮縣以及台東縣共19縣市。 報廢四行程機車可參考四行程機車報廢流程、400 艾莉莎 14 天前
快訊 Gogoro gogoro 3 gogoro 3 plus Gogoro 鎖定國民車市場，發表全車殼採可回收 PP 塑料、售價七萬內的 Gogoro 3 在推出訴求獨特、鋁合金骨架的 Gogoro 1 、符合大眾需求、便於雙載與容易維護的 Gogoro 2 之後，睿能在今天宣布第三款車型 Gogoro Seriess 3 / Gogoro 3 ，把電動機車布局向下攻訴求更超值的國民車領域。 Gogoro 3 提供六款配色，包括綠色系的檸檬雪酪，粉色系的楓糖摩卡，深藍色的藍莓慕斯，淺藍色的晴空藍，灰黑的簡單灰與艷紅色的醬果紅。建議售價為 69,980 元起，採傳統實體鑰匙，補助價格最低為 35,980 元起，另有動力與採 iQ 4.0 NFC 鑰匙的 Gogoro 3 Plus ，建議售價為 75,980 元。 全車車殼採用單一 PP 塑料、也就 Chevelle.fu 14 天前
快訊 Gogoro gogoro 3 gogoro 3 plus Gogoro 3 要來了，睿能發出 5 月 8 日媒體活動邀請 雖然 Gogoro Series 2 / Gogoro 2 上市至今已經有大量的延伸車款，然而終究仍是以 Gogoro 2 作為基礎搭配不同配件、配色構成的特仕車，並非實質上的真正新車，然而睿能稍早送出媒體邀請活動，將在 5 月 8 日舉辦新產品活動，而農民曆風格的邀請函斗大的 3 ，也預告了全新車款 Gogoro Series 3 / Gogoro 3 的到來。 從這份預告的敘述， Gogoro 3 訴求似乎是更標榜親民路線，同時把能夠雙載作為重點，然而若考慮到這些敘述的特性似乎與現行 Gogoro 2 定位有點類似，或許是更進一步把價格壓低未補助前更貼近當前速可達的戰略車款？無論如何一些方 Chevelle.fu 19 天前
科技應用 俥科技 AI 鋰電池 Toyota /豐田 俥科技： Toyota 旗下 TRI 、史丹佛大學與麻省理工學院透過 AI 精確推估鋰電池壽命，將有助新一代高速充電電池開發 Toyota 於北美的汽車研究中心 TRI 宣布與史丹佛大學、麻省理工學院等，透過 AI 技術開發出可準確預估鋰電池壽命的技術，雖然鋰電池在正常的充放電循環之下的電池壽命是不難推估的，不過在電動車的應用卻會由於快速充電、反覆但不定期、不定量的充放電導致鋰電池壽命發生劇烈變化，而 TRI 與兩間知名學府利用機於機器學習的 AI 演算法，成功將電池壽命的推估精確度控制在 9% 誤差。 這項電池壽命計畫的其中一項研究課題，是如何有效的在十分鐘為電動車電池進行充電(註：不是為了十分鐘充飽電而是有效在十分鐘充進盡可能不傷電池的最多電量)，若能實現十分鐘的高速充電，有助於讓電動車的實用性更上一層樓，但又要 Chevelle.fu 1 個月前
產業消息 俥科技 充電 汽車科技 Audi 汽車 福斯 純電車 Audi e-tron 福斯電動車首度亮相 Audi e-tron 純電車，旗下品牌電動車款引進滿足不同客群需求 福斯集團積極投入純電動車開發，秉持數位化，城市化及永續發展三大核心勾勒純電移動發展藍圖，特別在集團訓練中心當中，結合集團資源擴大成立了「e 動中心」。在與原有的訓練中心的基礎上作有效的資源整合，「e 動中心」未來也將成為培養及訓練台灣電動車專業技術人員的重要基地，運用多項的互動裝置來展示集團於全球電動車發展的目標，並希望藉由此中心的成立與產業鏈相關廠商展開合作，一同推動未來電動車充電網路的建置，以提高民眾對於電動車使用的信心加速未來移動的發展。 在台灣福斯集團去年的整體業績成長率達11%，並以13%進口車市佔率成為第三大進口車集團。福斯集團不遺於力地耕耘台灣市場，而「e 動中心」的啟用與 Au 朵拉C 1 個月前
