是訂單超過3千張、首波Fisker Karma插電式Hybrid跑車開始交車!這篇文章的首圖
訂單超過3千張、首波Fisker Karma插電式Hybrid跑車開始交車!
由前Aston Martin設計師Henrik Fisker所創辦的Fisker汽車品牌,期下的Karma插電式Hybrid車款,終於要在本月底開始交車;首部車型將由電影明星Leonardo di Caprio(李奧納多狄卡皮歐)獲得。而還有一些名人買家,例如美國前副總統Al Gore(戈爾)和前國家安全顧問/國務卿Colin Powell(科林鮑威爾),也將得到這部帥氣的跑車。 這部價格10萬美元的插電式Hybrid跑車,從預接單開始、目前已經有3000張訂單,預計到2012年才會陸續交車消化完畢。 Karma車體是輕量化的鋁合金框架結構,中間放置電池模組、車尾是兩具電動馬達;以及車頭的2.
14 年前
是行駛里程超過1千公里 Volvo公佈三款遠程 EV概念車 這篇文章的首圖
行駛里程超過1千公里 Volvo公佈三款遠程 EV概念車 
Volvo(富豪)汽車已經正式宣布計劃開發和測試三個新的長程型電動概念車。第一款電動概念車是以C30 Electric為基礎的混合動力車,這款混合動力概念車的Hybrid系統是由一具可輸出60PS馬力的三缸汽油引擎,以及可輸出111PS的小型電動馬逹所組成的。這個Hybrid系統在純電動模式下可讓車輛行駛110公里的距離,在引擎與馬逹的配合下最遠可行駛1110公里的路程。 同樣的,第二個概念車也是以C30 Electric為基礎所改造而來的混合動力概念車,但這款概念車搭載馬力高逹190匹的三缸渦輪增壓引擎。其引擎所輸出的動力將透過六速自排變速箱傳遞到後輪,不過111PS的電動馬逹也會被用來提高
kun
14 年前
是NHTSA表示:電動車跟Hybrid車型都將必須標配行人警報裝置這篇文章的首圖
NHTSA表示:電動車跟Hybrid車型都將必須標配行人警報裝置
美國國道交通安全管理局(NHTSA,National Highway Traffic Safety Administration)依據一份2009年10月份的研究報告表示,他們目前正在研擬「電動車或Hybrid車款,必須配置行人警報器的方案」,以降低這類車型的「寧靜度危安問題」。 簡單來說,那份報告顯示 - 「行人因為沒聽到來車的聲音,所以Hybrid車型在行人交通意外事件的出現比率,遠超過一般內燃機車種的比例」。於是、NHTSA正準備提案立法,讓所有Hybrid、或電動車型,都一定要標配行人警示器。 NHTSA必須定義出一套「自動警報系統」的標準,而且駕駛不行主動關閉這套系統,然後所有同一品
14 年前
是世界最速電動遙控車 Schumacher Mi3:衝出 260 km/h驚人記錄!這篇文章的首圖
世界最速電動遙控車 Schumacher Mi3:衝出 260 km/h驚人記錄!
美國遙控車達人 Nic Case所打造的 Schumacher Mi3電動遙控車於美國北卡州的 Rockingham Dragway賽道上,以每小時161.76英哩 (約260 公里)的時速,締造出世界最速電動遙控車的新記錄。 Nic Case當時花費了6個月的時間與$4,000美金(約11.2萬新台幣)的費用,打造出 Schumacher Mi3電動遙控車。車身由輕量化碳纖維材質所製作而成的 Schumacher Mi3搭載了一具擁有11匹馬力輸出的電動馬達與12-cell 電池組。 Nic Case現在正著手打造另一輛性能更強的全新電動遙控車 Streamliner;並有信心跑出超跑等級、
14 年前
Nissan Leaf在六月擊倒Chevrolet Volt銷量,成為2011上半年全美電動車銷量軍
先前我們報導過,截至五月底止,Volt在美國市場賣了2167輛、 而Leaf賣了2184輛,僅相差17輛車。 原本以為六月份這個銷售戰場,會出現更加白熱化的戰情,但沒想到Chevrolet(雪佛蘭)Volt卻是一瀉千里,這一個月內被Nissan(日產)Leaf打得軟趴趴了。 在六月份,Volt僅賣出了561輛車,但是Leaf卻大幅銷售了1708部,快速地把兩者的銷售距離拉開。 依據美國的電動車補助規定,2012年式的Volt扣除7500美元的聯邦稅收抵免,價格為39995美元 、約台幣115.8萬;而Leaf的抵免前訂價是32780美元、約台幣94.9萬。 Nissan的總裁Carlos Gh
14 年前
是中華汽車設計製造「e-moving電気自行車」:7/9(六)全新上市這篇文章的首圖
中華汽車設計製造「e-moving電気自行車」:7/9(六)全新上市
為提供消費者更多元的二輪商品予休閒代步與上班通勤,除了原有電気小摺車-EFO外,本週六(7/9)將推出電気小摺車-EFN車及電気小徑車-ES二款e-moving電気自行車產品,為提升台灣居住環境品質而努力。 結合休閒與通勤雙功能的 e-moving EFN與 ES兩款電気自行車造型時尚,採 SHIMANO的專業七段變速系統優於同級競車水準,即使在不使用輔助電力時依然能輕鬆騎乘。鋁合金輪組搭配線路內藏設計,走線整齊美觀,使用輕巧、環保的鋰電池,不但充電時抽取方便,包含電池的全車重量也僅約20公斤,EFN與ES擁有高工藝設計品質,卻有著平易近人的售價,還享有環保署NT$3,000補助,是一台性價比
14 年前
是極科幻的未來概念車 Supersonic Car這篇文章的首圖
極科幻的未來概念車 Supersonic Car
塞爾維亞的工業設計教授Marko Lukovic設計了這輛未來的Supersonic Car。Supersonic Car的結構設計與其他汽車相比顯得非常重要和獨特,它的車室能以一前一後的方式容納二名乘員,其車身是以高超的空氣動力學設計的,主要的靈感是來自超高速的超音速飛機。 在Supersonic Car的車頭前有個非常大的氙氣大燈,並安裝了藍色LED燈組,可以發出非常醒目的亮光吸引人們的注意。這款未來派的車輛只設計了三個輪子,一個被隱藏在前輪,另外二個車輪則被隱藏在後方二側,這三個車輪都擁自己的獨立電動馬逹,電力則是來自安裝在車尾的超小又超耐用的鋰離子電池組。這個未來的鋰離子電池尺寸非常的
kun
14 年前
NEC Taiwan Solution Fair 2010 與企業攜手實現雲端世紀
  台灣NEC今日以「互助共創 實現雲端世紀」為主題,假台北喜來登飯店舉辦了NEC Taiwan Solution Fair 2010,透過現場展示及演講、研討會形式,完整呈現雲端世紀的科技面貌。當日特別邀請到資訊工業策進會柯志昇執行長親臨會場,與NEC岩波 利光副社長、台灣NEC木戶脇 雅生董事長等人,一同為此次盛會作見證。   NEC岩波副社長於當日以一場描述雲端運算概念的紀念演講,為NEC Taiwan Solution Fair 2010揭開序幕。岩波副社長表示,NEC創立111年以來,致力以 C&C結合資訊與網路技術,創造關懷人與地球的資訊社會。如今,NEC將透過C&
14 年前
NEC與日產汽車之合資公司AESC 試產高效能車用鋰電池
ta name="ProgId" content="Word.Document">   日產汽車股份有限公司(以下稱日產)、日本電氣股份有限公司(以下稱NEC)、以及 NEC東金股份有限公司(以下稱NEC東金)合資創立的「Automotive Energy Supply Corporation(以下稱AESC)」公司,日前已於日本神奈川縣座間工廠開始進行高效能鋰離子充電電池的試產。預計將使用於2010年度推出之日產電動車與油電混合車上。 AESC公司所製造的鋰電池,擁有較傳統鎳氫電池高出近2倍的功率密度。薄型電池模組的輕薄外型,讓乘坐空間更加寬敞。同時也成功降低了耗油量。除此之外,高效能
16 年前
友站推薦
【電車學長 Ray 的產業觀點】中國還有哪些潛力驚人的電動車?
INSIDE - Ray Wu
為什麼電動車是半導體之後,下一個美中地緣政治主戰場?
INSIDE - 中央社
中國管制石墨出口,分析:可能導致貿易爭端升級,長遠將與世界產業鏈脫鉤
關鍵評論 - 中央通訊社
馬斯克:特斯拉的市值可能在 5 年內超過蘋果+Aramco 的總和
INSIDE - Sisley
拜登:支持特斯拉、TOYOTA 美國廠成立工會!
INSIDE - Chris
【電車世代】電動車真比油車怕冷?挪威數字似乎不是這麼說
INSIDE - Chris
台灣首批有望?馬斯克稱特斯拉新一代平價電動車將在柏林生產
INSIDE - Chris
沒用任何充電樁!荷蘭太陽能電動 SUV 成功穿越北非 1000 公里沙漠
INSIDE - Chris
裕隆發表聲明:沒有要代理比亞迪!
INSIDE - 中央社

相關文章