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是BMW i Pedelec折疊式電動腳踏車！這篇文章的首圖
BMW i Pedelec折疊式電動腳踏車！
德國 BMW(寶馬)汽車於英國倫敦 Park大道上全新開幕的 i品牌經銷門市開幕當日除了展示多輛節能車款之外，還展出了搭配 i3掀背電動車推出的 i Pedelec摺疊式電動腳踏車。 i Pedelec摺疊式電動腳踏車是由輕量化鋁合金與碳纖維材質打造而成，並搭載一套結合高性能電池組、電子控制、以及輪轂電動馬達的動能系統，幫助騎士達到每小時25公里的時速。車主將不需為 i Pedelec申請特殊車牌、駕照、以及保險。 據 BMW(寶馬)汽車表示，依照騎乘者重量以及動能使用度的不同，高性能電池組在每次充滿後，能提供 i Pedelec 25至40公里的續航能力。當騎乘下坡路段或是煞車時，輪轂電動馬
Andy.Ao
6 年前
是就是要這樣玩才爽！終級 D.I.Y賽車模擬機！這篇文章的首圖
就是要這樣玩才爽！終級 D.I.Y賽車模擬機！
如果你是位愛車人士，那你應該也會喜愛類似 Sony PS3遊戲機所堆出的 Gran Turismo跑車浪漫旅系列遊戲、Xbox 360遊戲機的 Forza賽車遊戲、或類似 iRacing的網路虛擬實境賽車遊戲。 大部分的汽車愛好者或電動玩家都希望能在最接近真實賽車的虛擬環境下挑戰他們心愛的電動遊戲，因此，部份人士還會花更多的錢購買電玩專用的模擬賽車方向盤、賽車腳踏板、以及賽車排檔套件，取代一般的電動搖桿控制器;而更熱血的玩家甚至還會買賽車型座椅套件，與模擬賽車方向盤套件做結合。 這些裝置看在 YouTube網友"NBJAG"眼裡，根本只有幼稚園的程度而已，根本無法與他目前製
Andy.Ao
6 年前
是GM 想像出未來後座窗戶的互動娛樂系統這篇文章的首圖
GM 想像出未來後座窗戶的互動娛樂系統
美國 GM(通用)汽車與 Bezalel Academy of Art and Design設計學院的學生們一同合作，想像出未來後座窗戶的互動娛樂系統並開發出全新的對應軟體，讓後座乘客隨時都能與外界互動，決不會無聊。 稱為 Windows of Opportunity (WOO)無限可能之窗的後座窗戶互動娛樂系統，主要的功用是要提供後座乘客與車外世界的連結。而由於這套系統目前並無生產的計畫，因此設計師們可盡情發揮想像力。設計團隊最後研發出以下4個能用於後座窗戶互動娛樂系統的程式。 1.Otto程式 -與車外天氣及地形相互反應的卡通人物。 2.Foofu程式 -讓乘員能在窗戶上畫圖與寫字。 3.
Andy.Ao
6 年前
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BMW公佈 半自動駕駛系統影片
德國 BMW(寶馬)汽車繼去年8月發佈 ConnectedDrive Connect (CDC)半自動駕駛系統資訊之後，這次更進一步公開了此系統運作中的影片。 我們可以看見影片裡工程師輕鬆的將雙手放開方向盤，讓ConnectedDrive Connect (CDC)半自動駕駛系統駕馭行進中的5系列實驗車款。如同我們早前的報導指出，BMW ConnectedDrive Connect (CDC)自動駕駛系統，利用 GPS衛星導航、雷達、 lidar雷射距離偵測器、ultrasound超聲波、以及攝影鏡頭等系統來找出車輛的所在定位、偵測出車輛四周物體的距離與位子、同時計算出前方的行駛路徑。 在車輛
Andy.Ao
6 年前
是Nissan 計畫推出刮痕自體修復 iPhone手機殼這篇文章的首圖
Nissan 計畫推出刮痕自體修復 iPhone手機殼
日本 Nissan(日產)汽車計畫將首度把「Scratch Shield」技術運用於手機殼製造上，為全球超人氣 Apple iPhone 4與 iPhone 4 S推出具有刮痕自體修復烤漆功能的獨特手機殼！ 「Scratch Shield」刮痕自體修復烤漆為 Nissan(日產)汽車與東京大學以及 Advanced Softmaterials國際化工大廠合作研發，兼具高硬度與高韌性，不僅漆面防護力佳，獨特的分子結構，能在環境自然加溫的 狀態下，發揮彈性，以自體修復的方式消除刮痕，抵禦因風沙、擦洗造成的烤漆光澤損耗。此技術目前已用於 Nissan旗下 Murano、370Z 、X-Trail、以
Andy.Ao
6 年前
100年資訊月：Lockheed Martin Stratoliner氫燃料概念客機　飛的更遠更節能更環保
100年資訊月：Lockheed Martin Stratoliner氫燃料概念客機　飛的更遠更節能更環保
大家現在看到的這架奇特飛行器是由William Brown所設計的Lockheed Martin（洛克希德 馬丁）Stratoliner，它將會是下一代的Lockheed Martin航空客機，它將比現行的所有客機都更為先進，也飛的更高更遠，更環保。 William Brown在設計Stratoliner客機時以一種名為斑尾鷸的鳥類為參考靈感，這種鳥類可在9天內不吃不喝不休息的連飛1萬1425公里去過冬。因此，Stratoliner的機身、機翼與機尾翼的設計，都與目前的客機截然不同。 William Brown表示，Stratoliner客機尖細流線的機身可降低飛行時的空氣阻力，而巨大的鳥形翅
sniper.liao
7 年前
100年資訊月：Tesla Model S的17吋超大中控螢幕簡介
100年資訊月：Tesla Model S的17吋超大中控螢幕簡介
2013的Lexus GS車型內的中控螢幕，號稱有12.3英吋大，但Tesla推出的Model S新車，其車內顯示器卻用了17吋多點觸控式螢幕。看來，Tesla才是「轎車用觸控螢幕界 的天王」。 外國媒體Autoblog，在本月月初舉辦的Tesla Model S新車發表會拍下獨家鏡頭；Tesla的發言人也在車展上詳細地介紹了此螢幕的特點。 此螢幕的大小約為 2台Apple iPad並列，搭載以Linux為基礎的OS操作系統。它的功能強大，除了提供各類網站瀏覽器和Google地圖導航系統，並能控制車內空調及天窗的開啟及關閉。 Tesla的發言人表示，未來該公司的純電動車上市時，將會提供買家許多
sniper.liao
7 年前
100年資訊月：MAZDA發表「i-ELOOP」高效率電容式動能回收系統
100年資訊月：MAZDA發表「i-ELOOP」高效率電容式動能回收系統
繼日前以世界第一的14：1高壓縮比 SKYACTIV-G 1.3節能引擎，獲得日本RJC「2012年最佳車輛科技大獎」之後，MAZDA原廠研發團隊再接再厲，於今天（11月25日）發表世界首創的高效率電容式動能回收系統，命名為 MAZDA「i-ELOOP」，藉由這套系統回收儲存車輛減速時的動能，能提高10％的燃油經濟性，且這項技術已經相當成熟，MAZDA預告將於2012年開始將「i-ELOOP」系統配置於量產車型之上，使 MAZDA未來世代車款更節能、更環保! 以電容替代電瓶的動能回收節能技術 MAZDA「i-ELOOP」是「Intelligent Energy Loop」（智慧動能循環）系統的
sniper.liao
7 年前
是0-160km/h加速僅需4.92秒的｢遙控車｣！這篇文章的首圖
0-160km/h加速僅需4.92秒的｢遙控車｣！
擁有一輛高性能超級跑車是許多人的夢想，但超跑車款不斐的售價與保養費用卻是一般人所承擔不起的。買不起實車沒關係，美國 Traxxas遙控車製造商為全球買家推出了擁有?美超跑性能的 X0-1遙控車，讓大家藉由不同的方示，享受極高的駕馭樂趣 。 以全電能驅動的 Traxxas X0-1電動遙控車，僅需2.3秒便能由靜止加速至每小時96公里，從0加速至每小時160公里極速也只要4.92秒;如此驚人的性能表現甚至連部分超跑都還無法達到，而 X0-1日後經過改裝後的性能表現必定更為嚇人吧!Traxxas X0-1電動遙控車的 2.4GHz遙控器與 Apple iPhone或 iPod touch後，除了能
Andy.Ao
7 年前
是果真金字招牌！Toyota仍是全球品牌價值最高的汽車公司這篇文章的首圖
果真金字招牌！Toyota仍是全球品牌價值最高的汽車公司
今年雖然還沒結束，但是全球汽車的銷售龍頭老大Toyota，是很有可能把冠軍寶座讓給GM的；原因無它，就是因為今年三月的日本大地震所影響。而這個震後導致全球供應不足的原因，也還有可能讓他們的銷量跌至第三名(輸VW)。但，他們仍然還有一項成績是世界第一的。 品牌顧問公司Interbrand，昨天發佈了一項調查資料 - 品牌價值(brand value)，顯示Toyota這家日本企業、仍是全球首屈一指的汽車公司；而在全球企業來說(不限汽車類別)，Toyota也排名第六。 這份報告中讚揚Toyota在2010年的車輛品質問題處理上、以及今年的地震災害中，都表現的可圈可點；報告也說在這內憂外患的情況下，
sniper.liao
7 年前

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