產業消息 俥科技 bmw1-series 共享經濟 共享 俥科技：1500輛共享BMW來了 免油錢跑1公里才6.8元 共享單車、共享健身房什麼東西都能共享，現在有個很狂的共享服務，那就是共享BMW，而且是貨真價實的BMW 1系列汽車。租金也很便宜，只需要999人民幣的押金，租金則是每公里只要1.5人民幣(折合新台幣6.8元)，而且車子都是滿油狀態，開完也不用幫車加滿，會有專人處理後續的油料補充事項。 1500輛BMW現身 這次的共享BMW服務是由弘揚共用汽車推出，先於中國瀋陽市推行，預計投入1500輛BMW 1系列車款，據稱這批BMW皆為今年2月出廠。且這批BMW車上還有車載WiFi、指紋辨識、臉部辨識等技術，且搭配遠端監控可即時掌握車輛的油料狀態，甚至是採幾下剎車都會回報。 可用手機App解鎖車輛，只要掃瞄 Tandee 1 年前
產業消息 CES消費性電子展 intel mobileye CES 2017 ： Intel 、 Mobileye 與 BMW 將於今年下半年進行自動駕駛車測試 自先前 Mobileye 因為 Tesla 自動駕駛事故與 Tesla 拆夥之後，旋即在去年七月與 Intel 、 BMW 結盟，而在今年 CES ，三者也進一步宣布將在 2017 年下半年投入約 40 輛自動駕駛開發車進行測試的計畫；此計畫將由 BMW 附近基礎車輛結構與設計， Intel 提供專為自動駕駛開發的 Intel Go 平台，至於 Mobileye 則貢獻最新的 EyeQ 5 機器視覺處理器；同時 BMW 也宣布將延續此計畫持續發展，預計在 2021 年推出 iNext 智慧車，並以此做為未來自動駕駛車輛基礎。至於 Intel 的 Intel Go 則包括用於車載的 Intel Chevelle.fu 2 年前
產業消息 Ford Porsche Audi Volkswagen 大眾、 BMW 、 Daimler 、福特四大集團簽署充電站合作備忘錄， 2020 年於歐洲遍地開花 隨著歐洲即將終結內燃機時代、邁向電動車時代，將充電系統平台統一也是勢在必行，稍早包括大眾集團(包括 Audi 、 Volkswagon 、 Porsche 、 SEAT 、 Skoda 等品牌)、 BMW 集團( BMW 與 Mini )、戴姆勒集團( M. Benz )與福特集團等，共同簽署充電站合作備忘錄，四大集團將共同合資在歐洲安裝下一代充電站系統，具備 350kW 高輸出，並預計在 2020 年讓充電站遍及歐陸。這項計畫預計自 2017 年開始陸續在歐洲建設能源網路，初期將先設立 400 個充電站，到 2020 年則預計擴充到數千個充電站，使充電站的數量能與現在內燃機車輛到加油站加油一 Chevelle.fu 2 年前
產業消息 intel IOT 自動駕駛 mobileye BMW 、 Intel 與 Mobileye 為 2021 年自動駕駛車發展結盟 BMW 宣布與 Intel 、 Mobileye 為 2021 年的下一代自動駕駛平台結盟合作，打造新一代 iNext 自動駕駛系統；這項合作的成果將會用於新一代 BMW 7 系列房車，將具備全自動的高速公路巡航駕駛能力，最終也希望能夠用於城市的自動駕駛計程車。此外 BMW iNext 也打算開放給其它車商與技術公司使用。日前 BMW 已經宣布新一代的行車輔助系統是基於 NVIDIA 的 Tegra 晶片以及 Mobileye 系統的整合，而此次宣布與 Intel 合作，也能看出 Intel 意欲強化物聯網與嵌入式市場的企圖，然目前為止還未知 Intel 在此系統平台所扮演的角色，然而 Int Chevelle.fu 2 年前
新品資訊 virtual reality vr htc vive HTC Vive虛擬實境技術應用於 BMW 合力開發全新車款 電腦運算影像取代傳統人力建模 更加靈活、快速並降低成本 全球熱銷豪華汽車品牌BMW成為首家將虛擬實境系統導入車輛開發的頂級汽車品牌，過程完全使用電腦遊戲產業的組件，提供現存的顯著優勢並邁出重要一步，開發者將在不遠的未來透過虛擬實境科技完整開發全新車款。 採用此套電腦系統有機會省下大量時間與人力成本，尤其是前期開發期間；過去僅能由昂貴的專業設備所完成的虛擬實境環繞審視，透過結合... LPComment 2 年前
新品資訊 CES消費性電子展 i8 Spyder CES 2016：所有男人的科技夢想 BMW i8 Spyder 偉哉 BMW 在 CES 2016 讓我們看到如何讓電動車更夢幻一些，將油電混合車 i8 改造成更具科技感的 i8 Spyder。重點是，BMW 並不跟隨大眾潮流，打造如自動駕駛或至少自動停車等技術展示，而是想辦法把 i8 改得更帥氣些（正名：是帥氣很多）。第一個帥氣的部分是在副駕駛座放上了一個21吋超寬螢幕，但為何要弄一個帥的螢幕，而且還那麼寬，我想唯一的理由就是跟車子i8本身很搭，但實際這個螢幕的應用其實還不清楚。 另外駕駛有個主螢幕，這顆主螢幕配上 BMW 自身研發的 AirTouch 技術，所謂 AirTouch 就是駕駛可以用手勢控制的方式來控制選單，而且用指的不用真正觸碰到螢幕就「 atticus 3 年前
CES消費性電子展 IOT 科技生活 車載 v2v CES 2016 ： BMW 展出內建抬頭顯示器的機車用安全帽 圖片來源： The VergeBMW 在 CES 展示了一款機車用的概念安全帽，主要的特徵是結合類似七龍珠戰鬥力分析器的抬頭顯示器，在騎乘機車時提供多樣的行車資訊，包括車速、交通號誌提示等等；根據 BMW 的展示，這款頭盔的顯示器由機車的左側握把進行啟動，上面內建有前方行車紀錄器，以及可作為虛擬後照鏡的後方鏡頭，號稱充電一次可使用五小時。新聞來源： The Verge 推薦給癮科科的線上學習課程｜Facebook 粉絲團經營 - 讓數據說出你的下一步 你或許會喜歡節能補助冰箱洗衣機特賣！指定機種再送膠囊咖啡機4G上網只要299！遠傳推出業界最低4G上網方案精選福利品對折出清～ 好康優惠全部帶回 Chevelle.fu 3 年前
產業消息 觸控 車載通訊 車載手勢操作或許會逐漸取代觸控螢幕？ BMW 將於 CES 展出 AirTouch 概念 這幾年的 CES 也成為各家車廠展現車載相關技術的主舞台，比起一般車展聚焦於車子本身， CES 則偏重如車載輔助系統以及新式的操控概念， BMW 也宣布將於 CES 展出全新的觸控概念技術，稱為 AirTouch ，其實也就是手勢辨識技術。BMW 在去年 CES 就已經展示透過手勢進行音量、接聽電話等基本操作的手勢辨識系統，但 AirTouch 顯然更為進階，主要的目的是取代觸控螢幕的觸控輸入，利用搭載於中控台的感測器辨識使用者的手勢，彷彿無形的滑鼠一般選擇車載平台的功能，不過在確認項目的部分， BMW 仍使用在方向盤與副駕駛座門把各一個按鍵避免手勢誤判。BMW 聲稱 AirTouch 可減少 Chevelle.fu 3 年前
自動駕駛 科技生活 瑞士車廠 Rinspeed 將於 CES 展出比 BMW i8 還聰明、更先進的概念改裝車 Σtos BMW i8 原本就是一款充滿未來感的油電混合車，已考慮到空氣力學以及力求輕量的結構設計，在路上行駛時，而瑞士的改裝廠 Rinspeed 也把腦筋動到這台原本就未來感十足的油電混合跑車上，改造出一款名為 Σtos 的概念車，並且預計在 2016 年的 CES 展出。新聞來源： The Verge這款改裝車當然不僅只是把外觀變得更酷炫，同時還是做為未來車駕駛體驗的示範，當然也包括熱門的自動駕駛功能，並且採用來自 ZF TRW 的可收納式方向盤，駕駛就可像上圖一樣放開雙手做自己的事情。而儀表板上還有兩塊由 Harman 打造的弧形 21.5 吋超高解析度資訊顯示平台，同時可藉由互動方式以及數據分析 Chevelle.fu 3 年前
新品資訊 halo 電動車 無線充電 高通 qualcomm halo formula e 搭載新一代 Halo 無線充電技術的 Formula E 大會指定 Safety Car BMW i8 動眼看 高通在 Formula E 展前記者會也請到大會 Safety Car 指定駕駛 Bruno Correia 為媒體介紹今年所採用的 BMW i8 ，這台大會前導車仍是基於市售版的油電混合車 BMW i8 進行針對賽事安全所需的小幅度改裝，仍維持量產車的 1.5 升三缸渦輪增壓引擎與電動系統組合，可輸出最大 380hp 。這台 Safety Car 當然也為了安全性以及減重加入防滾籠以及拆除內裝不需要的部分，與市售車較大的差別是加裝了高通新一代 7.4kW 的 Halo 無線充電系統，同時也安裝更大容量的電池延長電動系統的續航力。除了拆除內裝不必要部份與加裝防滾籠，椅子也換成知名的 RECAR Chevelle.fu 3 年前
