上一篇我們談過談過 高級保養如何判斷。接下來，我們開始談如何拆卸保養。由於是較為進階的保養維修項目，如果沒有把握的話，建議您送去車店保養。
自行車踏板如何拆修？
自行車的踏板有一些是設計成可以拆開清潔保養的，有些只能更換。
踏板主要有兩種形式，一種是用內六角，另外一種是用15號扳手來拆裝的。拆踏板的口訣是跟踩踏方向相反就是鬆開，跟踩踏方向一致就是鎖緊。
其實要死記硬背真的很困難，所以想想原理就會容易很多。設計踏板的工程師，會不會希望這個踏板是愈踩愈緊，不會愈踩愈鬆？所以不論其他人的口訣是什麼，您只要記住踏板要愈踩愈緊，正常踩踏的方向應該要鎖緊才對。
能夠拆開的踏板，應該要在表面周遭就可以找到螺絲可以打開軸承內部，使用WD-40清潔之後上滿黃油防水兼潤滑即可。但是若是清潔潤滑之後仍然覺得整個軸承鬆動，表示已經磨損至需要更換的時候了，踏板更換並不需要花很多錢就可以買個好踏板。
至於不能拆開的踏板，如果轉起來很緊或是用手根本轉不動，只能更換，無法正常拆開清潔。
自行車的曲柄如何拆修？
曲柄拆修一點都不難，主要是需要一個退曲柄工具，先把大盤正中心的小蓋子取下之後，就可以把退曲柄工具鎖上去，然後用六角扳手將螺絲往內鎖緊，就可以把曲柄給整組拔出來了。
絕大部分的情況下，洗鏈條四次需要更換鏈條的時候，也建議您把曲柄拆下來清潔上油。通常曲柄是很難以清潔的部份，若是公路車鎖入式或是壓入式BB，是很容易有髒東西跑進去磨損軸承的。
曲柄拆下來之後，可以考慮把齒盤分解之後用WD-40清潔，或是直接用布擦拭。
裝回去之前，只要在曲柄中間那根中軸上點黃油就可以裝上去了。如果是俗稱四方頭的軸承，就更加簡單，只要清潔完成就可以等著裝上車了。
軸承的拆裝看後續章節。
自行車的軸承如何拆修？
自行車的五通踏板軸承有很多種，但是概分為兩種為主，一種是公路車比較常見的鎖入式BB或是壓入式BB，最早期常見的還是以鎖入式為主，後來有一陣子流行壓入式，但是最近又回來流行鎖入式BB。不管是那一種公路車BB，都是不可修理的。只要用起來感覺卡卡的，只能更換。
至於通勤車或是越野車常見的，則是這種我稱之為一體式軸承。這種軸承雖然比較重，對於追求速度的公路車不利，但是它的好處就是極度的耐用。由於整個本體是幾乎全密封，幾乎是裝上車之後就會與車同壽。很多時候車架騎斷掉之前，一體式軸承還沒有壞掉。
今天很難得的有一台通勤車因為相當久沒有保養，軸承內的黃油完全乾涸，轉起來有聲音之外，踏板旋轉的時候也明顯覺得卡卡。
拆BB軸承的工具一般的綜合腳踏車工具箱當中都會附上。鎖緊的原理跟踏板一樣，只要是跟踩踏方向相反，就是放鬆。兩邊都放鬆之後，就可以把整組軸承拆下來。用WD-40仔細清潔之後，黃油上好上滿，確保黃油能夠密封不讓水跑進去，就完成了整組大保養。
▲我們需要一個拆軸承工具才能拆卸
▲軸承拆卸之後就可以看到自行車架所謂的五通，這裡有五根管子焊接過來，所以叫做五通。這樣你懂了嗎？
