產業消息電動車KYMCOkymco noodleionex光陽 Ionex 首發車款 Many EV 與 Ionex 電池快速動眼看做為今天光陽 Ionex 電能網記者會首款搭載此系統的車款，光陽選擇以受年輕族群歡迎的 Many noodoe 旗艦版作為基礎，並針對電動化的需求進行修改，在車頭定位燈旁的 Ionex 以及車側車標的 Ionex 字樣可看出這是隸屬 Ionex 的車款，同時燈罩、外緣也以金屬藍點綴。 補充： Many EV 具備 IP57 防水，等效功率約 4.3HP ，最高速為 60km ，推估續航力為 60 公里，似乎是比 WeMo 實用一點點不過遠不及 Gogoro...換個方向想好處是不太需要擔心超速被開罰單的問題 不同於汽油版 Many 由於加油孔犧牲左方手套箱空間，由於 Many EV 重新開件使Chevelle.fu 4 個月前
產業消息電動車KYMCO光陽機車kymco noodleionex光陽對新世代電動車的回答， Kymco Ionex 車能網、 Many EV 正式發表面對全球二輪都需要面對電動化衝擊、台灣也正式喊出 2035 年全面電化以及單一換電池系統需求後，光陽 Kymco 雖在 20 年前就已經推出過電動車，然而在今日正式發表它們新世代的全電化架構 Ionex 電能網，以及首款搭載 Ionex 的車款 Many EV 。 Many EV 只是個開始，光陽集團董事長柯勝峯也喊出將在三年內推出超過十款以上採用 Ionex 系統的電動車，並在 20 國建設電能網路，目標是達到 50 萬輛台的銷售。 柯勝峯強調，當前雖然汽車產業已經紛紛投入電動車化領域，但二輪領域則僅有少數品牌推出實用級產品，同時消費者接受度也不高；光陽認為問題出在產品設計被妥協，充電時間過Chevelle.fu 4 個月前
產業消息中油充電站GogoroGogoro 2Gogoro擴增換電站有望 中油3年提供1000座充電站行政院為了全面推廣電動機車，先前已與中油談妥，中油未來將結合工業局策略在2018年至2020年間興建100個電動機車充電站，以及900個電池換電站，總計會有1000個充電站點。中油將會在全台灣610個直營門市興建充電站外，亦會與加盟站合作，屆時這些充電站將出租給電動機車業者，猜測Gogoro會與中油合作興建充電站。 充電站、換電站1:9配置 中油即將興建100座充電站與換電站，其中充電站將有100座，Gogoro使用的換電站類型則是900座。這些充換電站未來可出租給電動機車業者，目前Gogoro也已經早有跟中油合作，2014年在台中霧峰興建第一座合作換電站，未來中油興建900座換電站將有助於GTandee 8 個月前
數位科技與產品交通國內新聞電動車充電站ARTC綠能科技日本CHADEMO大陸GB美國SAE歐規IEC TYPE I智慧電動車彰化充電管理系統台灣第一的電動車充電站將於第四季來「電」！台灣電動車測試環境緊追世界潮流，財團法人車輛研究測試中心（車輛中心）正於廠區內進行台灣首座全規格的電動車充電站施工，預計第四季完工啟用，屆時將可提供多種國際主流規格之充電設施，朝完備台灣電動車全能驗證場域之目標再向前邁進一大步。 此座台灣第一的電動車充電站已於七月上旬動土，不僅是台灣電動車發展的重要里程碑，更具有全球創新性的意義，因為現今國外充電站之建置，多依各自地區標準 僅提供單一充電介面規格；基於國內產業之主力市場以全球外銷導向，為充分提供國內業者完整的產品驗證環境，所以廣納國際各式快、慢速充電規格等一應俱全， 不管是台灣工業局先導運行規範、日本 CHADEMO、大陸GB、美國SAE、歐規Andy.Ao 7 年前
