Mercedes-Benz 全攻略 (2845)

汽車未來 Mercedes-Benz 電動車鋰離子電池

Mercedes-Benz 技術長：固態電池非電動車發展必要

Mercedes-Benz 技術長認為，鋰離子電池技術是當前電動車發展的最佳選擇。盡管市場大多認為固態電池技術發展將加速推動電動車產品成長，但Mercedes-Benz技術長Markus Schäfer近期表示固態電池對於電動車發展可能並非必要，原因在於鋰離子電池技術持續進步，甚至能量密度提升與成本控製表現都已經跟上固態電池表現。 Markus Schäfer表示，並非意味Mercedes-Benz不看好固態電池技術發展，實際上本身也在美國與韓國投資固態電池技術新創，並且持續關注此電池技術發展，但因為近年鋰離子電池技術持續成長，甚至在能量密度與成本控製表現跟上固態電池，使得固態電池過往被看好

Mash Yang

1 年前

汽車未來 CES消費性電子展 nvidia Mercedes-Benz AI 自動駕駛 Omniverse DRIVE Thor DRIVE Orin

CES 2024：NVIDIA攜手Mercedes-Benz、Polestar、Kodiak與Pebble等夥伴展示新一代人工智慧汽車

NVIDIA執行長黃仁勳曾在多年前的CES喊出「汽車將成為世界上最大型的消費性電子產品」，CES如今也成為多家汽車品牌、汽車新創於技術創新爭奇鬥艷的重要展會，NVIDIA也從中扮演自車輛儀表、智慧自動駕駛到車輛模擬、自駕虛擬訓練的重要關鍵；CES 2024也有多家NVIDIA合作的汽車夥伴展示新一代人工智慧汽車，包括Mercedes-Benz、Polestar、Kodiak與Pebble等。其中Mercedes-Benz聚焦於新一代軟體驅動功能與Mercedes-Benz MB.OS平台，並展示透過NVIDIA DRIVE Orin為自駕核心的全新概念車CLA Class，同時Mercede

Chevelle.fu

1 年前

汽車未來 Mercedes-Benz 微軟數位助理服務人工智慧技術 ChatGPT

微軟與 Mercedes-Benz 合作將 ChatGPT AI 技術帶到車載系統

微軟ChatGPT人工智慧技術將為約90萬輛美國境內車款提供數位助理服務，也是首次進入車載應用市場，目前已在美國開放供車主測試，測試期為三個月。微軟稍早宣布與Mercedes-Benz (梅賽德斯-賓士)合作，將把ChatGPT人工智慧技術帶到車載系統，預期讓美國境內約90萬輛車款能以ChatGPT技術驅動的數位助理服務輔助使用車輛應用功能。而此次合作，同時也讓ChatGPT首度進入車輛應用市場，藉此吸引更多用戶族群使用ChatGPT服務。在微軟與Mercedes-Benz合作中，將透過Azure OpenAI服務串接ChatGPT技術，藉此提高車載系統上的數位助理服務執行效率，同時也能

Mash Yang

2 年前

汽車未來 Mercedes-Benz 車用科技 MBUX 車內娛樂系統車內娛樂 Mercedes-Benz 引領星科技

打造奢華車內體驗！ Mercedes-Benz 以軟體驅動更聰明與貼心的用車感受！

貼心助理隨車走 MBUX 多媒體系統用貼心與溫暖展開活力的一天一天的行程就從上車後開始。想在上班途中買早餐，用咖啡爲忙碌的一天添加活力，「你好，賓士，我想喝咖啡」，簡單一句話， Mercedes-Benz 車上的 MBUX 多媒體系統立刻接收到指令，直接幫你列出上班途中的咖啡廳。不知怎麼挑選？沒關係，貼心的 MBUX 多媒體系統連 Google 星級與評論都提供給你參考，整合導航功能，輕鬆擺脫選擇困難症。當你喝著不踩雷的咖啡、聽著喜愛的 Podcast 頻道滿足身心靈的成長，這時聰明的 MBUX 多媒體系統知道你總習慣在這個時間打電話與老家的媽媽聊天，中控螢幕上出現撥打電話給媽媽的建議，完

2 年前

汽車未來 Mercedes-Benz 自駕車 Level 3

Mercedes-Benz 成為全美第一家獲頒 Level 3 等級自動駕駛認證車廠但目前僅能在內華達州內使用

相比目前Tesla、福特Blue Cruise，以及通用汽車的Super Cruise車款所採用的Level 2等級自動駕駛技術僅能在特定情況下運作，而駕駛仍需維持高度注意力，並且維持手握方向盤情況，Level 3等級自動駕駛技術顯然能讓使用者更安心交由車輛自行運作，僅需維持一定注意力。 Mercedes-Benz宣布，正式成為全美第一家獲得美國汽車工程師協會 (SAE,Society of Automotive Engineers)頒布Level 3等級自動駕駛認證車廠。在此之前，Mercedes-Benz就曾在年初的CES 2023期間透露此項消息，而稍早公布說法則是正式宣布成為全美第一

Mash Yang

2 年前

汽車未來 CES消費性電子展 nvidia Mercedes-Benz 自動駕駛 nvidia Drive CES GeForce Now Orin 元宇宙數位孿生 NVIDIA Omniverse Enterprise

CES 2023 ： NVIDIA 為車載娛樂系統帶來 GeForce Now 串流遊戲服務，富士康宣布加入 NVIDIA DRIVE 平台合作夥伴

自從智慧車載娛樂系統、連網功能與自動駕駛成為車廠為新一代車輛提供的加值功能後， CES 也是許多汽車相關技術展演的舞台；曾在 CES 喊出汽車將為地表最大的消費電子裝置的 NVIDIA 在 2023 CES 不免俗的公布幾項在汽車產業相關的進展，其中將與車廠合作，為新一代車載娛樂系統提供 GeForce NOW 串流遊戲服務，以及 Mercedes-Benz 利用 NVIDIA Omniverse 建構先進工廠，還有富士康宣布將透過 NVIDIA DRIVE 平台技術建構下一代智慧電動車。 GeForce Now 是 NVIDIA 所打造的雲串流遊戲技術，藉由雲服務商的系統以串流方式提供遊戲串

Chevelle.fu

2 年前

科技應用三星 Mercedes-Benz

三星挖角 Mercedes-Benz 中國區設計長未來將協助打造 S 系列手機

目前除了三星持續強化手機端操作介面設計，包含Google、蘋果，甚至包含小米、OPPO、vivo在內中國品牌也都越來越重視手機操作體驗，目的就是希望能讓使用者更方便操作使用每天長時間接觸的手機，並且藉由手機更快完成日常所需服務。三星稍早宣布，將由曾在中國地區擔任Mercedes-Benz設計長的李一煥 (Hubert H. Lee)負責帶領行動體驗 (MX)設計團隊，預計操刀新款Galaxy S系列手機等重點產品設計。不過，從時間點來看的話，明年初即將推出的Galaxy S23系列旗艦手機，可能還不會是由李一煥帶領設計產品，但至少下半年預計推出的新版One UI操作介面，以及下半年表定推出

Mash Yang

2 年前

蘋果新聞 Mercedes-Benz 蘋果 Apple Music MBUX EQS SUV

Apple Music 空間音訊內容將支援 Mercedes 賓士全新 EQS SUV 電動車款的 MBUX 資訊娛樂系統正式進駐車輛平台

Apple Music的空間音訊內容將可在Mercedes-Maybach車型、EQS、EQS SUV、EQE，以及S-Class車款中的MBUX資訊娛樂系統播放，藉此提供比任何音樂廳更優質的錄音室等級音訊，並且以無與倫比的多維度聲音和清晰度，讓駕駛能感受完全身歷其境的聆聽體驗。除了在iPhone等裝置上的Apple Music提供具沉浸音場聆聽效果的空間音訊內容，蘋果近期也隨著賓士揭曉全新EQS SUV電動車款，宣布將Apple Music的空間音訊內容帶到車輛平台。依照蘋果說明，Apple Music的空間音訊內容將可在Mercedes-Maybach車型、EQS、EQS SUV、E

Mash Yang

2 年前

汽車未來 Mercedes-Benz 電動車概念車賓士 VISION AVTR

Mercedes-Benz 將在台北信義區展示以電影阿凡達發想的 VISION AVTR 概念車，以永續及仿生概念結合 EQ 電動技術開發

Mercedes-Benz 宣布將自德國空運世界僅只一輛的電動概念車 VISION AVTR ，並自 2 月 19 日起至 3 月 6 日於台北信義區的 BELLAVITA 寶麗廣場一樓中庭公開展示，台灣賓士更在中庭的 Mercedes-Benz SPACE 建造具有室內巨型人工瀑布， VISION AVTR 以電影阿凡達發想，結合 EQ 電動零排放，並以永續與仿生概念開發，強調結合人、科技與自然共存共榮的未來豪華車永續理念。 Mercedes-Benz SPACE ▲ Mercedes-Benz SPACE 內將建有大型人工瀑布 VISION AVTR 為 ADVANCED VECHICL

Chevelle.fu

3 年前

汽車未來俥科技 Mercedes-Benz 電動車賓士 Vision EQXX

賓士公布 Vision EQXX 原型電動車，藉 0.17Cd 超低風阻與輕量化實現單次里程超過 1,000 公里

Mercdes-Benz 賓士發表一款純電原型車 Vision EQXX ，藉由僅 0.17Cd 的超低風阻與自電池到材料的應用大幅降低車重，在以實際交通路況環境進行模擬，可達到每 100 公里不到 10kWh 的能耗表現，實現單次里程超過 1,000 公里的目標。 ▲獨特的 Long-Tail 外型帶來僅 0.17Cd 的超低風阻 ▲駕駛艙相當具未來感 Vision EQXX 是賓士對未來電動車的發想產品，充滿未來感的外觀也是有許多的考量，大量採用賓士在賽車與各領域的專業技術，例如 Long-Tail 長尾車體能夠大幅進低風阻，還有在傳動系統效率、電池的能源密度與減重進行努力，並在車頂裝有高

Chevelle.fu

3 年前

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