賓士 EQC 試駕心得:油車皮電車骨、充電可跑445公里、售價330萬元起
隨著 Tesla、Prius PHV、Nissan Leaf、Jaguar i-Pace、Koenigsegg Gemera PHEV 等等相關電動車款陸續在台上市,台灣市場上愈來愈多電動車的選擇時, 考慮棄燃油車、改買電動車的讀者應該有不少。但是真的要入手之前,畢竟電動車就是跟燃油汽車不太一樣的交通工具,要考慮的點有哪些?如何克服里程焦慮?電動車相較於燃油汽車的優勢又在哪裡?感謝台灣賓士給予機會借測 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic 運動版,我們帶著讀者一起來看一看電動車的實際使用狀況如何。 跟上最快、最愛試駕的俥科技 電動車用法不同 隨時充電才是王道 跟燃油汽車使用
5 年前
英國賓士推手機線上展間App 可查庫存與新古車 期望25%銷售來自網路
依據 外電報導 ,英國的 Mercedes-Benz 本週將推出線上展間,讓準車主可以透過網路購買全新車或是所謂的「新古車」。新的 App 除了可以找到適合自己的車以外,還能夠按照自己的位置尋找附近各銷售點的庫存。不僅如此,App 裡面還可以取得貸款的報單、甚至可以付訂給車主選定的車輛。英國的賓士常務董事 Gary Savage 曾於 2017 宣稱,將努力推進讓賓士在 2025時有 25% 的銷售來自線上銷售。 ▲Mercedes-Benz 現行網站可使用手機瀏覽。 ▲Mercedes-Benz 現行網站也可以使用平板或是電腦瀏覽。 賓士已有多個 App 在線上 Mercedes-Benz
5 年前
Daimler 與 Bosch 宣布將採用 NVIDIA Drive Pegasus 作為自駕計程車平台
雖然目前有許多廠商極力投入自動駕駛平台的開發,不過目前仍以 NVIDIA 的 Drive 平台最廣被業界採納,而稍早 NVIDIA 也獲得德國汽車電子大廠 Bosch 以及握有賓士的 Daimler 集團在雙方四月宣布針對自動駕駛技術合作後,又於稍早共同宣布與 NVIDIA 簽署協議,將藉由 NVIDIA 最先進的自動駕駛平台 Drive Pegasus 作為他們開發 Level 4 到 Level 5 層級自動駕駛的 AI 核心,並做為自駕計程車隊開發之用。 根據合作協議, Daimler 與 Bosch 將利用 Drive Pegasus 與系統軟體構成自動駕駛系統的 ECU ,透過機器學
7 年前
一圖看懂 Mercedes-Benz PRE-SAFE ®主動安全防護科技
現代人買車越來越重視安全配備,除了標準的安全帶、安全氣囊之外,還能提供多少額外的主被動安全配備成為購車時的重要考量。Mercedes-Benz PRE-SAFE®主動安全防護系統一環之中的PRE-SAFE®主動側撞防護系統及PRE-SAFE®主動安全防護音波。這2項創新科技能讓既有的PRE-SAFE®主動安全防護系統更加完整,也帶給駕駛更完善的舒適及安全性。 預測撞擊的主動側撞防護 E-Class搭配的PRE-SAFE®主動側撞防護為PRE-SAFE®主動安全防護系統其中一項,當系統判斷車輛將遭受側向撞擊時,就會自動將駕駛座或者前乘客座椅側邊的氣室快速充氣,將駕駛或前座乘客向車室中央推擠,遠離
7 年前
是車廠要花多少錢才能在變形金剛3裡尬一角?這篇文章的首圖
車廠要花多少錢才能在變形金剛3裡尬一角?
置入性行銷與電影產業一直存在著鉅額的利益關係與商機,最近的超人氣暑期強檔電影"變形金剛3(Transformers: Dark of the Moon)“便是一個很好的例子。電影第3集中除了固定角色大黃蜂(Bumblebee) Chevrolet Camaro之外,這次又多了飾演 Dino變形金剛的 Ferrari 458 Italia、Que變形金剛的 Mercedes-Benz E-Class轎車、以及 Mercedes-Benz SLS AMG超跑加入。要讓這些車款在大螢幕中不斷得曝光,General Motors、Mercedes-Benz、與 Ferrari 可是要具有足夠的資金籌碼
14 年前

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