是快下載 iBoost App!為你模擬出“伾~嘶嘶嘶“的 Turbo洩壓聲!這篇文章的首圖
快下載 iBoost App!為你模擬出“伾~嘶嘶嘶“的 Turbo洩壓聲!
如果你也常幻想為愛車裝上渦輪增壓系統後,油門一鬆, 引擎便發出“伾~嘶嘶嘶“的 Turbo洩壓聲,甚至嚴重到會自己用嘴巴來配音(疑似看太多《玩命關頭》系列電影),讓不懂車的家人與朋友開始為你的精神狀況開始擔心時,或許該考慮花一點銀子,為你的 iphone下載由日本改裝大廠 HKS合作開發的 iBoost App! iBoost App利用 iphone的感應系統偵測出車輛加速與停止的動作(你可以用手前/後移動 iphone,或是選擇非駕駛模式並用小型油門踏板去測試不同的 Turbo洩壓聲),若想要聆聽到最精準的模擬聲的話,機主必須將 iphone穩定在某的位子(建議購買車用 iphone固定架
13 年前
是就是要這樣玩才爽!終級 D.I.Y賽車模擬機!這篇文章的首圖
就是要這樣玩才爽!終級 D.I.Y賽車模擬機!
如果你是位愛車人士,那你應該也會喜愛類似 Sony PS3遊戲機所堆出的 Gran Turismo跑車浪漫旅系列遊戲、Xbox 360遊戲機的 Forza賽車遊戲、或類似 iRacing的網路虛擬實境賽車遊戲。 大部分的汽車愛好者或電動玩家都希望能在最接近真實賽車的虛擬環境下挑戰他們心愛的電動遊戲,因此,部份人士還會花更多的錢購買電玩專用的模擬賽車方向盤、賽車腳踏板、以及賽車排檔套件,取代一般的電動搖桿控制器;而更熱血的玩家甚至還會買賽車型座椅套件,與模擬賽車方向盤套件做結合。 這些裝置看在 YouTube網友"NBJAG"眼裡,根本只有幼稚園的程度而已,根本無法與他目前製作中的曠世鉅作相提並
13 年前
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GM 想像出未來後座窗戶的互動娛樂系統
美國 GM(通用)汽車與 Bezalel Academy of Art and Design設計學院的學生們一同合作,想像出未來後座窗戶的互動娛樂系統並開發出全新的對應軟體,讓後座乘客隨時都能與外界互動,決不會無聊。 稱為 Windows of Opportunity (WOO)無限可能之窗的後座窗戶互動娛樂系統,主要的功用是要提供後座乘客與車外世界的連結。而由於這套系統目前並無生產的計畫,因此設計師們可盡情發揮想像力。設計團隊最後研發出以下4個能用於後座窗戶互動娛樂系統的程式。 1.Otto程式 -與車外天氣及地形相互反應的卡通人物。 2.Foofu程式 -讓乘員能在窗戶上畫圖與寫字。 3.
13 年前
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BMW公佈 半自動駕駛系統影片
德國 BMW(寶馬)汽車繼去年8月發佈 ConnectedDrive Connect (CDC)半自動駕駛系統資訊之後,這次更進一步公開了此系統運作中的影片。 我們可以看見影片裡工程師輕鬆的將雙手放開方向盤,讓ConnectedDrive Connect (CDC)半自動駕駛系統駕馭行進中的5系列實驗車款。如同我們早前的報導指出,BMW ConnectedDrive Connect (CDC)自動駕駛系統,利用 GPS衛星導航、雷達、 lidar雷射距離偵測器、ultrasound超聲波、以及攝影鏡頭等系統來找出車輛的所在定位、偵測出車輛四周物體的距離與位子、同時計算出前方的行駛路徑。 在車輛
13 年前
100年資訊月:Lockheed Martin Stratoliner氫燃料概念客機 飛的更遠更節能更環保
大家現在看到的這架奇特飛行器是由William Brown所設計的Lockheed Martin(洛克希德 馬丁)Stratoliner,它將會是下一代的Lockheed Martin航空客機,它將比現行的所有客機都更為先進,也飛的更高更遠,更環保。 William Brown在設計Stratoliner客機時以一種名為斑尾鷸的鳥類為參考靈感,這種鳥類可在9天內不吃不喝不休息的連飛1萬1425公里去過冬。因此,Stratoliner的機身、機翼與機尾翼的設計,都與目前的客機截然不同。 William Brown表示,Stratoliner客機尖細流線的機身可降低飛行時的空氣阻力,而巨大的鳥形翅
13 年前
100年資訊月:Tesla Model S的17吋超大中控螢幕簡介
2013的Lexus GS車型內的中控螢幕,號稱有12.3英吋大,但Tesla推出的Model S新車,其車內顯示器卻用了17吋多點觸控式螢幕。看來,Tesla才是「轎車用觸控螢幕界 的天王」。 外國媒體Autoblog,在本月月初舉辦的Tesla Model S新車發表會拍下獨家鏡頭;Tesla的發言人也在車展上詳細地介紹了此螢幕的特點。 此螢幕的大小約為 2台Apple iPad並列,搭載以Linux為基礎的OS操作系統。它的功能強大,除了提供各類網站瀏覽器和Google地圖導航系統,並能控制車內空調及天窗的開啟及關閉。 Tesla的發言人表示,未來該公司的純電動車上市時,將會提供買家許多
13 年前
100年資訊月:省油無敵Hybrid!Lexus CT 200h完全攻略
Lexus總代理和泰汽車於上月舉辦了一次CT 200h媒體市區省油競賽活動,比賽路線由台北微風廣場出發、到內湖維多利亞酒店為終點,全程約22公里多(中間有繞路行駛,非最短距離);讓所有媒體分別駕著一部CT 200h,來看誰能跑出最佳的平均油耗表現。 當天比賽結束後, 第一名測出了31.7 km/L的油耗成績,第二名是28.8 km/L,而我們 InCar編輯部,則是跑出了不算太難看的第三名成績,為27.5km/L。 當天我們行駛的路線,有市區的塞車路段、也有快速道路的中高速路段(速限為80km/h),所以算是蠻生活化的一般用車路線。而我們的試駕重點倒不是在於出怪招拼油耗,而是更認真的解析CT
13 年前
是0-160km/h加速僅需4.92秒的「遙控車」!這篇文章的首圖
0-160km/h加速僅需4.92秒的「遙控車」!
擁有一輛高性能超級跑車是許多人的夢想,但超跑車款不斐的售價與保養費用卻是一般人所承擔不起的。買不起實車沒關係,美國 Traxxas遙控車製造商為全球買家推出了擁有?美超跑性能的 X0-1遙控車,讓大家藉由不同的方示,享受極高的駕馭樂趣 。 以全電能驅動的 Traxxas X0-1電動遙控車,僅需2.3秒便能由靜止加速至每小時96公里,從0加速至每小時160公里極速也只要4.92秒;如此驚人的性能表現甚至連部分超跑都還無法達到,而 X0-1日後經過改裝後的性能表現必定更為嚇人吧!Traxxas X0-1電動遙控車的 2.4GHz遙控器與 Apple iPhone或 iPod touch後,除了能
13 年前
是機車真的比汽車環保嗎?讓「流言終結者」告訴你這篇文章的首圖
機車真的比汽車環保嗎?讓「流言終結者」告訴你
在這環保意識高漲的年代,許多人認為將原有車輛換成省油的騎摩托車,對於地球生態是有絕對的好處。而又有一群人士認為這個說法完全是錯誤的,因為摩托車對於環境污染的威脅遠比汽車來的嚴重許多。到底誰是對的呢?「流言終結者」主持人 Jamie Hyneman與 Adam Savage將運用不同測試方式,為我們找到答案! 「流言終結者」節目製作團隊分別選了3輛在1980、1990、與2000年代最受歡迎的汽車與摩托車,進行包含75%高速與25%都市的實際道路行駛測試。透過攜帶式排氣量偵測儀器的數據顯示,摩托車所排出的有害廢氣竟比汽車高出許多! 測試結果雖然顯示摩托車擁有比汽車更佳的油耗與更低的 CO2二氧化
13 年前
是能與 iPad遊戲軟體結合互動的迪士尼玩具車這篇文章的首圖
能與 iPad遊戲軟體結合互動的迪士尼玩具車
記得小時候拿著火柴盒玩具車到處衝撞的情景嗎?這樣的遊戲對於新世代的孩童來說,似乎有點無聊並缺乏挑戰性。迪士尼為了替國家未來主人翁提供更時尚與新奇的玩具車玩法,特別推出能與人氣 iPad平面電腦結合互動的系列玩具車與免費 app下載! 迪士尼的“Appmates“系列玩具車(包含了動畫電影汽車總動員續集《Cars 2:世界大賽》裡的汽車角色)藉由 Apple的 iPad平板電腦技術,將硬體的車輛與虛擬的電子世界做結合;讓玩具車能在螢幕上進行各種類型遊戲並挑戰不同關卡。 迪士尼的“Appmates“系列玩具車首度推出的皮克斯電影角色車款,將於10月1日在北美上市。售價19.99美金(約600元新台
13 年前

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