攝影工作室的新服務以滿足人們在社交網路炫富的心理 新奇搞笑 工作室 社交網路 攝影工作室的新服務以滿足人們在社交網路炫富的心理 無論在社交平台上每天PO文的心態是純分享、討拍或是賣東西，現代人已經離不開這樣的生活方式了。看準這個市場，在莫斯科有間攝影工作室讓你可以在私人飛機上愛怎麼拍就怎麼拍，還提供髮妝服務，要炫富也要炫的跟真的一樣…。二個小時不含攝影師收費191美元；加攝影師244美元，幫你製造出天天過著奢華生活的畫面。 飛機內外觀 今天不想上班，想念沖繩的海岸了… 姐喝的不是香檳，是遨遊天空的自由… 飛機還是自家的好，拍手拍二下門就開了… 這裡看更多 。 Twelve 5 個月前
充滿科技感的掃地機器人長曝照片 新奇搞笑 鍵盤 摩天輪 充滿科技感的掃地機器人長曝照片 方便的掃地機器人在家逛來逛去就可以得到一張乾淨的地板，功能其實不止這樣。這裡整理了一些長時間曝光的照片，除了掃地機器人外，也有鍵盤、飛機、電車、摩天輪…，和白天的時候完全不同的視覺效果。 掃地機器人的樣子有像小精靈遊戲畫面… 發光鍵盤 電車離站 飛機逆轟高灰起飛 直升機 遊樂園 煙火 紅綠燈 運動選手(上)橡皮艇 (下)滑雪 燈下的小蟲 銀河 南瓜燈 通過洛磯山脈的火車 隨著瀑布落下的LED燈(希望拍完有撿回來…) 螢火蟲 聖誕樹 Twelve 8 個月前
波音公司在美國上空試飛 787 的時候順便描繪出一台 787 新奇搞笑 波音 波音公司在美國上空試飛 787 的時候順便描繪出一台 787 美國波音公司在進行剛完工的第四台 787-800 (飛行代號 N7874 )對搭載的勞斯萊斯 Trent 1000 引擎的 18 小時 ETOPS 測試飛行時，順便做出一項有趣的創舉；這台波音 787-800 自西雅圖起飛之後，在美國上空呈現相當奇怪的飛行路線，而在連續飛行超過十幾個小時後才漸漸了解到這台跨越 22 州的測試機並不是亂飛而已，而是在美國上空描繪出一台 787 的剪影。 由於 ETOPS 測試允許波音公司在事先溝通後能夠以非常規路徑進行飛行測試，也才能夠讓這台 N7874 在美國上空做出這項有趣的舉動，這次的飛行總共耗時 18 小時，共飛了 9,905 英哩，平均飛行高度達 39 Chevelle.fu 8 個月前
【解答】北京旅遊 6 大疑問，懂得這些就不擔憂囉 旅行 機場 【最新文章】 北京 【長青文】 【解答】北京旅遊 6 大疑問，懂得這些就不擔憂囉 從香港出發去北京的航班乘搭的次數愈來愈多，人也就更懂得凡事「急不來」。 香港飛北京航班，石先生有搭過國泰、港龍、國航與香港航空， 這四家航空公司的航班應該是大部份人的選擇，當中國泰、港龍與國航都有共享航班。 在訂票的時候如果不看清楚，有可能會付國泰的錢，坐港龍的航班；付港龍的錢，坐國泰的航班；或付國泰、港龍的錢，坐國航的航班。前二者還沒有什麼問題，但若你沒看清楚，付國泰、港龍的錢，坐到國航的航班，那就「啞子吃黃蓮」 了！ 1. 北京有幾多個機場？ 基本上，香港人會用到的只有「北京首都國際機場」，但「北京首都國際機場」又再分一、二、三號航站樓，所以去錯可以好大件事。 從香港來回北京的航班基本上抵 stoneip 1 年前
客機乘坐空間不再一成不變，空中巴士與夥伴提出模組化機艙概念 Transpose 科技生活 客艙 客機乘坐空間不再一成不變，空中巴士與夥伴提出模組化機艙概念 Transpose 圖片擷取自： flytranspose.com這幾年隨著海外旅行變的普及，商用飛機的使用量似乎也越來越高，不過每一台飛機的座艙位置幾乎都是固定的，不能因為該飛機搭乘人數、選擇經濟艙、商務艙的比例調整座位空間，同時國內線與國際線的飛機內部也因為需求不同不能彼此支援，僅有幾年一次重新裝修才有機會重新安排機艙內的座位空間。不過空中巴士與一家位於矽谷的 A3 團隊提出全新的模組化客艙概念，藉由將機艙內的空間、座位、倉儲以模組化的方式呈現，可進行座位空間的調度。藉由這樣的概念，同一班飛機的空間可進行更彈性化的調度，例如進行超長途飛行時，提供盥洗空間與餐廳，或是當進行短程飛行同時乘客較多時重新編排機內空間 Chevelle.fu 1 年前
【旅遊必備 Apps】「飛常準」- 飛中國靠佢無走雞，Delay 機場唔講你都知得一清二楚 中國 旅遊 上海 apps 延遲 【新聞類】 【最新文章】 旅行紀事 【旅遊消息】 【旅遊貼士】 航班 北京 【PCCW eye3 】 延誤 航機 【旅遊必備 Apps】「飛常準」- 飛中國靠佢無走雞，Delay 機場唔講你都知得一清二楚 在中國行走江湖，對於飛機 Delay 延遲一般都有心理準備，但航空公司及機場本身對延誤發放的訊息經常都極小，除了「延遲」二字外，什麼資訊都不會提供，也不會在地勤人員在登機橋前解答你的問題，所以往往都讓不少人擔心。 這種中國特色的延遲配合科技發展也就讓有中國特色的航班管理 App 提供與別不同的功能。如果你會前往中國大陸旅行的話，這個是你必須要安裝的 App（事實上它在亞洲區也蠻準的），有了它你就什麼都不用怕。 以石先生早前前往桂林的航班為例，當你登入與登記航班後，基本的功能跟大部份的 Flight App 如 TripCase 及航班管家相似，你也可以在這裡找到航班的起飛時間，降落時間，也有相 stoneip 1 年前
【飛機餐挑戰】長榮航空（Eva Air）的「低脂」特別餐（台北香港晚飯） 台北 飛機餐 香港 【新聞類】 【最新文章】 旅行紀事 【旅遊消息】 旅遊 ‧ 台灣 【飛機餐挑戰】 特別餐 【PCCW eye3 】 旅遊 ‧ 台灣 ‧ 台北 / 新北市 低脂餐 長榮 【飛機餐挑戰】長榮航空（Eva Air）的「低脂」特別餐（台北香港晚飯） 一年來回台灣多次，吃到的飛機餐也得改變一下，不然老是「水果餐」也太無聊了，所以這次吃的「低脂」特別餐主要還是為了滿足拍照需要，讓自已可以多看一下特別餐大概可以是什麼樣子，在未來真的有需要時不要選錯。長榮的低脂餐看起來也不算難吃，但大概就是會乾一些，例如烤豬里肌沒有什麼醬汁，然後配的是蔬菜與白飯。如果只是像石先生般嘗新的話，有些不常吃的朋友看到時也許會冒汗。烤豬里肌飯本身搭配的是健康些的蔬菜及白飯，飯量不算太多，但短途飛機餐來說差不多，而且可以看到飯還是一粒一粒的，沒有壓扁。 由於是低脂餐，所以主菜本身沒有醬汁，對於喜歡醬汁撈飯的朋友未必係好選擇，但如果你唔想食飛機餐太肥就可以試下。烤豬里肌本身 stoneip 1 年前
合體才是男人的浪漫，結合列車與飛機的概念式混合運輸工具 交通 火車 科技生活 列車 合體才是男人的浪漫，結合列車與飛機的概念式混合運輸工具 圖片來源： The Verge有沒有想過，未來的長途旅行只要到了火車站搭上列車、放好行李，接著飛上天空，接著一覺醒來人就已經在國外，中間不再需要多次更換交通工具。瑞士一項概念交通工具 Clip-Air 就融合飛機與列車的概念，以三節子彈型的車身搭配運輸飛行機體，使這項交通工具在陸地上是三節列車，合體後又可飛上青天。這項計畫由瑞士的洛桑聯邦理工學院主導，機身單節可搭載 30 噸貨物或是最多 450 名乘客，約略空中巴士 A320 的尺寸，再搭配具備固定設計的運輸用機身構成；然而他們也坦承這項可挾帶三節機身計畫至少要歷經 30-40 年才有可能實現，關鍵點就在於機身該如何與飛行載具合體。不過他們希 Chevelle.fu 1 年前
飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ wifi cathay pacific gogo 【最新文章】 科技網路 【石先生の科技情報】 2ku Global Eagle Entertainment in flight wifi ipass ku Panasonic Avionics Corporation viasat wifi or air 國泰 飛機wifi 飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ 飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ 在飛機上用 Wi-Fi 上網，很多朋友感覺是只能查查文字電郵，發個簡訊息，多做一點事都不可能，好像回到電話撥號上網 56K 的年代。 這樣的情況，很多朋友歸咎於衞星上網速度慢，認為這樣的情況很合理。大家有這樣的想法不能說錯誤，但石先生也不能說大家說得全對，因為衞星傳輸資料的速度可以很快，就像平常我們觀看「英超」或 NBA 直播，其實都是人造衞星的功勞，速度一點都不慢。 [embedded content] 既然如此，為什麼大家在飛機上網會這麼慢呢？ 首先，我們必須理解 In Flight Wi-Fi 的運作原理是什麼！In stoneip 1 年前
飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ wifi cathay pacific gogo 【最新文章】 科技網路 【石先生の科技情報】 2ku Global Eagle Entertainment in flight wifi ipass ku Panasonic Avionics Corporation viasat wifi or air 國泰 飛機wifi 飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ 飛機 Wi-Fi 服務：你知道是怎樣做到的嗎？速度變快又是什麼原因嗎？ 在飛機上用 Wi-Fi 上網，很多朋友感覺是只能查查文字電郵，發個簡訊息，多做一點事都不可能，好像回到電話撥號上網 56K 的年代。 這樣的情況，很多朋友歸咎於衞星上網速度慢，認為這樣的情況很合理。大家有這樣的想法不能說錯誤，但石先生也不能說大家說得全對，因為衞星傳輸資料的速度可以很快，就像平常我們觀看「英超」或 NBA 直播，其實都是人造衞星的功勞，速度一點都不慢。 [embedded content] 既然如此，為什麼大家在飛機上網會這麼慢呢？ 首先，我們必須理解 In Flight Wi-Fi 的運作原理是什麼！In stoneip 1 年前
