CES 2025:Toyota、Aurora與大陸集團宣布導入NVIDIA DRIVE平台開發下一代自動化與自駕車
NVIDIA宣布包括Toyota、Aurora與大陸集團(Continental)等品牌分別建立策略合作夥伴關係,採用NVIDIA Drive平台與AI技術做為開發與建構下一代高度自動化與自駕車輛,加入包括比亞迪、捷豹路虎、理想汽車、Lucid、Mercedes-Benz、蔚來汽車、Nuro、Rivian、Volvo Cars、Waabi、Wayve、小米、極氪汽車、Zoox的龐大NVIDIA Drive生態系陣容。 NVIDIA能為端到端自駕車開發提供三大核心運算系統與AI軟體,包括在車輛處理即時感測器資料的NVIDIA DRIVE車載電腦,以及用於訓練AI及軟體堆疊的NVIDIA DGX系
6 個月前
Volvo EX 90導入NVIDIA DRIVE Orin平台,計畫後續加入DRIVE Thor平台與透過DGX進行先進AI訓練
Volvo Cars全新純電SUV車款EX90宣布自北美南卡羅來納州查爾斯出貨至美國經銷商,Volvo EX90藉由搭載NVIDIA DRIVE Orin提供250FOPS運算性能,不僅提供出色的先進輔助駕駛,也具備面向未來的擴充性。 Volvo EX90猶如超大型的智慧行動裝置,以NVIDIA Drive Orin作為運算中樞,搭配如雷達、光達、攝影機、超音波感測器等,可低延遲即時處理車輛的周遭感知,並實現Volvo對車主承諾的行車安全。 Volvo除計畫後續擴大在新車款導入NVIDIA DRIVE Orin平台以外,預計在2030前升級至下一代的NVIDIA Drive Thor,達到1,
10 個月前
GTC 2024:聯發科攜手NVIDIA公布4款支援先進AI的智慧座艙Dimensity Auto Cockpit平台,整合Armv9-A CPU、RTX GPU並支援NVIDIA DRIVE OS
NVIDIA與聯發科在2023年Computex宣布雙方於車載平台合作,將結合聯發科天璣平台與NVIDIA GTU打造車用解決方案;NVIDIA與聯發科在GTC 2024公布雙方的合作成果,為四款針對先進智慧座艙的Dimensity Auto Cockpit,能夠提提供強大的運算力與新一代AI應用,整合RTX GPU與支援NVIDIA DRIVE OS,開發者使用廣受業界採用的NVIDIA車載軟體進行開發。 ▲Dimensity Auto Cockpit整合Armv9-A CPU與NVIDIA RTX GPU,並支援NVIDIA DRIVE OS Dimensity Auto Cockpit系
1 年前
COMPUTEX 2023 :聯發科重磅宣布攜手 NVIDIA 打造 Dimensity Auto 車載平台, 採用 NVIDIA GPU 小晶片、 2027 年問世
在日前產業即多次傳聞聯發科將攜手 NVIDIA ,在應用處理器導入 NVIDIA 的圖形 IP ,而在 Computex 2023 ,由 NVIDIA 執行長黃仁勳與聯發科執行長蔡力行共同宣布攜手合作,為聯發科天璣平台導入具備 NVIDIA GPU 與 AI 的小晶片,然而與傳聞不同的是雙方的合作並非為手機、 PC 等消費電子裝置平台,而是在車載平台 Dimensity Auto (天璣 Auto )上。 Dimensity Auto 預計採 3nm 製程,初步將聚焦在車載娛樂與數位座艙,並於 2026 年投產、 2027 年正式推出。 ▲雙方在車載的技術相互結合,構成天璣 Auto 解決方案
2 年前
專訪 VOLVO 亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 談 Volvo 的智慧安全理念,唯有完全不須監督的階段才能稱為無人駕駛技術
VOLVO 在進行全新旗艦級純電休旅車 EX90 亞太發表活動後,安排亞太區產品研發負責人 Hans Lindh 接受採訪,暢談 VOLVO 如何在全新的純電與智慧駕駛世代秉持品牌對於安全一貫的堅持; Hans Lindh 提到,雖然目前汽車產業將自動駕駛分為 L1 到 L5 的層級,不過 Volvo 認為自動駕駛不分層級,唯有不須監督的駕駛技術,才會將這樣的技術稱為自動駕駛。 VOLVO 品牌給人的印象就是安全,尤其是在車體安全與駕駛安全領域一直走在產業領先者,隨著汽車產業由燃油邁向純電, VOLVO 也不忘品牌的使命; Hans Lindh 提到, VOLVO 重視的安全不僅只是車輛與駕駛
2 年前
VOLVO 旗艦純電休旅車 VOLVO EX90 亞洲首發,結合 NVIDIA DRIVE 自駕硬體、 Luminar 光達與自研演算法實現由外而內的全方位安全
隨著 VOLVO 新一代純電旗艦休旅車 VOLVO EX90 於 2022 年底全球發表, VOLVO 在 2023 年 4 月舉辦亞太區首發活動,以 Tech Day 的形式介紹這款 VOLVO 邁向純電化的重要產品; VOLVO EX90 不僅是 VOLVO 第一款採用純電原生平台的旗艦產品,同時更是 VOLVO 創立百年堅持以人為本的安全性的新里程碑,由 SPA2 原生純電平台乘載大量安全與尖端科技技術,以基於 NVIDIA DRIVE 的超級電腦級硬體、結合 Luminar LiDAR 光達的大量感知系統、自行開發的自駕演算法與全面的電池防護技術樹立車輛產業安全性的新指標。 VOLVO
2 年前
GTC 2023 : BYD 宣布將透過 NVIDIA DRIVE 平台打造主流軟體定義車輛,新一代車款將擴大導入 DRIVE Orin 平台
雖然軟體定義車輛是現在汽車產業的熱門議題,不過何時能將軟體定義車輛推廣至主流車款才是技術得以蓬勃發展的關鍵;發跡自中國的全球新能源車製造商比亞迪( BYD )宣布將攜手 NVIDIA 擴大旗下車款導入 NVIDIA DRIVE Orin 平台,使新一代 Dynasty 與 Ocean 系列電動車與混合動力車的多個車款能夠受惠,進一步將軟體定義車輛帶到主流車款。 ▲ BYD 將擴大為旗下車款導入 NVIDIA DRIVE Orin 平台,使軟體定義車輛能成為主流車款的標配技術 比亞迪 BYD 是全球新能源車輛的重要領導製造商,軟體定義車輛能夠為車輛在產品生命週期持續利用軟體更新新增與增強功能,而
2 年前
CES 2023 : NVIDIA 為車載娛樂系統帶來 GeForce Now 串流遊戲服務,富士康宣布加入 NVIDIA DRIVE 平台合作夥伴
自從智慧車載娛樂系統、連網功能與自動駕駛成為車廠為新一代車輛提供的加值功能後, CES 也是許多汽車相關技術展演的舞台;曾在 CES 喊出汽車將為地表最大的消費電子裝置的 NVIDIA 在 2023 CES 不免俗的公布幾項在汽車產業相關的進展,其中將與車廠合作,為新一代車載娛樂系統提供 GeForce NOW 串流遊戲服務,以及 Mercedes-Benz 利用 NVIDIA Omniverse 建構先進工廠,還有富士康宣布將透過 NVIDIA DRIVE 平台技術建構下一代智慧電動車。 GeForce Now 是 NVIDIA 所打造的雲串流遊戲技術,藉由雲服務商的系統以串流方式提供遊戲串
2 年前
GTC 2022 : NVIDIA 發表採用 Atlan 晶片的 Hyperion 9 自架平台,並宣布賓士、 Volvo 等夥伴將自 2024 年將 Hyperion 8 平台導入市售車款
自動駕駛技術也是 NVIDIA GPU 加速技術應用的重要環節, NVIDIA 借助自模擬開發、 AI 訓練、技術實證到量產的 NVIDIA DRIVE 一條龍模式,成為當前市場多家汽車製造商納入新一代智慧車中樞的智慧平台, NVIDA 在此次 GTC 大會宣布新一代的 Hyperion 9 平台將以新一代嵌入式超算平台 Atlan 為基礎,將成為 2026 年量產車的新一代自動駕駛與先進輔助駕駛中樞,提供 Level 4 的自動駕駛能力,同時也延續平台的一致性。 ▲中國 BYD 比亞迪宣布將為 Hyperion 9 平台的率先導入客戶之一 NVIDIA 也宣布中國的比亞迪 BYD 與美國 L
3 年前
Jaguar Land Rover 集團宣布與 NVIDIA 合作,2025 年旗下車款全面導入 NVIDIA DRIVE 平台提供軟體定義的新一代數位體驗
Jaguar Land Rover 集團宣布與 NVIDIA 攜手合作,雙方自 2025 年起將 NVIDIA DRIVE 平台導入下一代車輛,Jaguar Land Rover 將以 NVIDIA 新一代 NVIDIA DRIVE 軟體定義平台作為基礎,並由 Jaguar Land Rover 自建 NVIDIA DGX 伺服器進行 AI 模型的訓練。雙方軟體專家將共同開發 AI 自駕與連網服務,做為未來以 NVDIIA DRIVE 為基礎的車輛使用。 Jaguar Land Rover 將自 2025 年起,在集團旗下 Jaguar 與 Land Rover 品牌車款採用基於 NVIDIA
3 年前
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關鍵評論 - 莊貿捷

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