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照片中提到了準備起飛了嗎?、Ready for takeoff?，包含了人類行為、人類行為、產品、行為、人的
光陽 Ionex 跨界打造療癒系產品i瘋狂療癒力iPad 保護殼，可把 iPad 偽裝成飛機窗外自宅偽出國
光陽旗下電動車品牌 Ionex 又有新作品，不過這次不是電動車，而是一款標榜療癒系、撫慰因為疫情無法出國旅遊的跨界商品" i瘋狂療癒力iPad 飛機窗保護殼"，簡單的說就是一款可把 iPad 化身為飛機窗的保護殼。 i瘋狂療癒力iPad 飛機窗保護殼目前已經在知名群募平台"嘖嘖"上架，限量早鳥 20 個，為 1,620 元，不限量嘖嘖獨家價為 1,800 元。 ▲強調為台灣製造、採磁吸機構 i瘋狂療癒力iPad 飛機窗保護殼由 Ionex 其下的 Ionex 創新實驗室打造，提供 iPad Pro 12.9 吋、11吋與 iPad Air 10.9 吋三
Chevelle.fu
23 天前
照片中提到了中山國小站、ZHONGSHAN EVEMENTARY SCHOOL STATION、3.，跟墨西拿大學有關，包含了irent機車費用、汽車、GoShare、摩托車、停車處
iRent 共享機車租借試駕心得：每分鐘 1.5 元、Kymco Many EV車款、免費優惠碼
目前主要的共享機車平台有 WeMo、GoShare 以及 iRent 。我們日前已經寫過 GoShare 騎乘心得，iRent 的車輛目前只有 Kymco Many EV 車款，車輛的續航力約 80 公里，跟 GoShare 一樣也是需要使用者換電，目前價格是前 6 分鐘起跳價 10 元，第 7 分鐘起每分鐘新台幣 1.5 元，一日最高 300 元。讀者只要在加入會員時填寫優惠碼 推薦序號「ir1152036」，即可獲得免費租車一小時喔！ 跟上最快、最愛試車的俥科技 註冊流程準備身份證 機車駕照 iRent 的註冊流程是汽機車通用的。總共步驟只有 6 步，App 的流程還算簡單，前面 3 個頁
jouston 俥科科
9 個月前
光陽與印度新創22Motors合作成立公司22KYMCO 但啟用第二天就叫員工離職
光陽在2018年10月與22Motors簽訂合作，並且在2019年宣布啟用全新品牌22KYMCO，同時宣布在印度哈里亞納邦比瓦迪設立年產能可達20萬台車輛的製造中心，預計以油電併行方式推廣傳統燃油車與電動車。 依照印度金融快報 (Financial Express)報導指稱，光陽去年正式宣布啟用的全新品牌22KYMCO之後，就已經確定準備解散公司。 而解散公司的原因，顯然在於與光陽合作的新創公司22Motors理念並非一致，後者實際上僅希望在印度境內銷售價格僅在4萬盧比 (約新台幣1萬6000元)的電動車，因此相比光陽原訂在印度市場銷售結合ionex車能網服務的電動機車iFlow、搭載ICE技
Mash Yang
9 個月前
光陽KYMCO成立全台首間電動機車技術教學中心
機車大廠光陽KYMCO和台北市簽署技職產學合作，投入價值新台幣600萬相關車輛教學設備，在南港高工成立以高中職為基礎的電動機車技術教學中心。從官方提供的新聞照片來看，主要以 Many 110 EV（看封閉場地體驗） 車種為主。 電動機車技術教學中心將從南港高工出發，推廣至台北市七所技術型高中（南港高工、大安高工、松山工農、惇敘工商、開南商工、協和祐德、大誠高中），截至目前為止，已與南港高工、台南高工、建國科大與啟光高中等四所學校進行產學合作。 光陽的立意雖然良好，但看2018年台灣電動機車的銷售量到今年八月底為止，Gogoro 電動機車賣出了 75,917 輛，市佔率 96%，第二名為光陽才賣
atticus
1 年前
是油電併行、啟用新品牌，光陽攜手新創公司22Motors進軍印度電動車市場這篇文章的首圖
光陽在印度推出22KYMCO新品牌 進軍印度電動車市場
22KYMCO是由光陽於2018年投資印度在地新創電動車公司22Motors，並且與其合作成立的全新品牌，更針對印度市場推出新款結合ionex車能網服務的電動機車iFlow，以及搭載頂尖ICE技術的Like200，另外也推出大型覺旅系列頂級車款。(Maxi Scooter)X-Town 300i ABS。 先前宣布將擴大投資印度市場的光陽，稍早正式宣佈於印度哈里亞納邦比瓦迪設立年產能可達20萬台車輛的製造中心，並且宣布成立全新品牌22KYMCO，預計以油電併行方式推廣傳統燃油車與電動車。 依照光陽說明，在印度地區的第一階段主力市場，將鎖定新德里、班加羅爾、浦那、海德拉巴、加爾各答和阿默達巴德，
Mash Yang
1 年前
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光陽新版電動車 i-One X 快速動眼看
光陽在今日稍早的 Ionex 2.0 發表活動，宣布全新電動車款 i-One X ，會場也擺設兩台展示車供拍攝，乍看下比起先前所公布的電動超跑 SupeNEX 完成度高了許多，至少煞車盤、卡鉗都已經裝設完畢，不過環繞了一圈，卻發現 Ionex 電池模組是掛在車底，也顯示這兩台 i-One X 仍處於展示階段，"可能"還不是能夠實際上路的車款。 ▲斜板與龍頭之間藏有行車紀錄器 ▲前輪採用輕型機車常見的單向雙卡鉗配置 i-One X 的車頭採用 LED 燈組，而在此次宣布時提到 i-One X 預載行車紀錄器，從會場檢視應該是裝設在前斜板與龍頭之間，而光陽的標誌則在龍頭內，似乎
Chevelle.fu
1 年前
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俥科技：光陽 Ionex 升級 2.0 ，更大電量、 LED 精裝車款與全新電車 i-One X 登場
光陽在發表電動車平台 Ionex 一年後，宣布推出 Ionex 2.0 ，秉持光陽執行長柯勝峯的"最得我心"，重新由消費者、經銷商與政策為出發點，將當前的 Ionex 升級，在既有的技術基礎進行升級與戰略調整，新版的 Ionex 2.0 在同樣的電池模組大小提升 30% 的續航力，此外也規劃全新的電池租賃模式與資費，而也藉由此次將原本三款 Ionex 車款、包括 Many 110EV 、Nice 100 EV 、 Like 125EV 推出採用 LED 的升級版，並展示全新的車款 i-One X 。 電池容量升級、自用共享電池不再分版本 ▲光陽新版 Ionex 2.0 將不
Chevelle.fu
1 年前
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光陽 Ionex 商用智慧租賃 ATR 打進高雄捷運，將為通勤人打造捷運到最後一哩方案
光陽在今年智慧城市展展出針對捷運到最後一哩的商用租賃方案 Ionex ATR ，而在今日稍早光陽的 Ionex 2.0 發表活動，光陽正式宣布攜手高雄捷運推出 ATR 自助租賃服務，以作為讓民眾能夠從捷運銜接到目的地，讓民眾更容易接受利用捷運通勤，與讓觀光客便於前往景點。 ▲ ATR 智慧租賃的目的是讓捷運可銜接到最後一哩 ▲ 高雄捷運將先從兩個站點試營運 ▲ 其中一款服務車輛是不須駕照也能騎乘的 Cozy 與不須駕照的 Cozy 作為服務車輛， Cozy 的投入有助於學生、外來觀光客使用；高雄捷運局表示，當前 ATR 將先以與輕軌共構的凱旋站，與位於北高雄的南岡山站，同時高雄捷運代表表示，除
Chevelle.fu
1 年前
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光陽 Ionex 電動車再推優惠， Nice 100EV 祭出 30,800 價格、雙電池綁約兩年月租 398 元
在睿能 Gogoro 發表搭配優惠折扣價最低壓在 35,980 元的 Gogoro 3 之後，台灣機車市佔龍頭光陽也旋即發表 KYMCO Ionex 電動車優惠活動，標榜輕型車款 Nice 100EV 最低價 30,800 元起，並推出 398 安心騎方案，綁約兩年兩顆電池月租費 398 元，第 25 個月起回復單顆電池 299 月租， Nice 100EV 採用直流無刷輪鼓馬達設計，馬達額定輸出為 1.3kW (等效功率約 1.74hp )，最大功率為 2kW (等效功率 2.68hp )，採前後鼓煞。 當然畢竟光陽旗下產品相當多元，除了 Ionex 電動車的促銷外，另外也配合母親節檔期，將
Chevelle.fu
1 年前
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光陽推智慧城市應用， Ionex 商用版 ATR 自助租賃鎖定解決捷運最後一哩交通網絡
光陽電動車系統 Ionex 至今在消費市場表現還未有如當初上市發表所預期的驚人表現，然而在城市租賃相對之下有不錯的進展，光陽在甫結束日本東京機車展發表基於 Noodoe OS 的 SuperNEX 充電樁後，在近日於台北舉辦的智慧城市交通展展示基於 Ionex 商用版的 ATR 自助租賃應用，以結合大眾運輸提供民眾到家的最後一哩方案為訴求。 Ionex 智慧自助租賃/ ATR 是以捷運站最為服務核心，在此架設二輪車自助租賃站，作為市民、遊客可租賃電動車、電動自行車的模式，並透過城市中架設 Ionex 能源站，搭配 App 雲端營運系統，即可構成完整的租賃代步，讓民眾走出大眾運輸系統後能夠以輕鬆
Chevelle.fu
1 年前
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