光陽2024米蘭車展重點新車搶先曝光,白牌跨界車CV-R2、跨界大羊CV-R5、Ionex旗艦MiG9、電動重機RevoNEX齊亮相
光陽KYMCO在歡慶品牌創立60周年暨新車發表會「最亮的光」除了宣布新車Yogurt優格125以外,也率先展示預計在2024年米蘭國際車展登場的四款重點概念新車,包括以Road Rally為概念的白牌跨界旗艦車款CV-R2,全新427cc引擎的黃牌跨界車款CV-R5,Ionex充換兩用電車旗艦MiG9,以及結合古典子彈頭罩與現代的新款大型電動重機街跑RevoNEX。 ▲四款新車將作為米蘭車展的主打 光陽強調四款車款橫跨油、電以及跨界、高性能電動速可達與大型電動重機,展現光陽透過前所未有的概念打造全新跨世代車款,展現光陽迎向下一個60年、引領全球機車發展的企圖心。此外光陽董事長柯勝峯也強調電動大
11 個月前
睿能 Gogoro 2018 銷售成績成長兩倍,在台灣速可達機車市場持續提高市占率
睿能在稍早提供了一份關於 Gogoro 2018 年進展的資訊,藉此向消費者宣示其市場狀況與增長,以總體資訊來說, 2018 年台灣整體機車市場較 2017 年衰退,從 99.9 萬降至 85.5 萬左右,但台灣總體電動機車則從 4.41 萬增長到 8.24 萬,其中 Gogoro 的成長率超過一倍,從 3.44 萬攀升到 7.2 萬輛,睿能解釋這是由於消費者對電動機車的接受度提升。 不過能否接受是因為消費者日益重視電動車這個答案就因人而異了,畢竟以年輕消費者而言確實加速快、設計新穎的 Gogoro 會是個誘因,但對只將機車視為移動載具的族群而言,價格恐怕還是最重要的因素,其次,隨著在更多據點
6 年前
俥科技:本田首款搭載混合動力系統的速可達 PCX Hybrid 將在九月推出,單一馬達兼具三種功能
在今年東京機車展亮相的本田混合動力速可達 PCX Hybrid 將於 9 月 14 日在日本上市,這也將是全球首款量產的混合動力速可達,不同於部分廠商對於混合動力速可達仍是將馬達配置在後輪以輪穀方式驅動, PCX Hybrid 的電動力系統則是基於啟動機馬達的概念,讓一顆馬達同時作為啟動、加力以及發電三項功能。 PCX Hybrid 的價格並不便宜,要價 43.2 萬日幣,車色僅提供單一深藍搭配鐵灰色,同時採用接單生產,本田的年銷售目標為 2,000 台。 PCX HybridPCX 共有兩顆電池,包括放置在車尾作為馬達驅動的鋰電池,以及一般機車的 12V 主電池,系統藉由 PDU 進行管理,
7 年前

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