機車全攻略 (7602) - 癮科技 Cool3c

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光陽拿下台灣速可達 2019 年度銷售冠軍，認定 2020 年補助擴及四行程汰舊換新是新商機

隨著 2020 年的到來，不免也是許多廠商統計年度成績的時間，光陽稍早也發出他們 2019 年的年度銷售成績，同時不免強調當前在油、電大戰上仍為油車優勢的現況，光陽引述交通部台灣機車總體市場銷售量，光陽奪下整年 300,390 輛的成績，除了是 2019 年唯一一家超過 30 萬台成績的品牌外，也是連續四年維持在超過 30 萬台的品牌，除了繼續衛冕台灣速可達年度銷售冠軍外，並指出 2019 年台灣年度油、電車佔比為 8:2 ，環保機車仍是當前市場主流。 ▲ 光陽整年度都是單月銷售冠軍 ▲光陽連續 12 個月都維持 3 成銷售量光陽在目前台灣速可達市場仍為領先地位，已經連續 20 年處於不敗，

Chevelle.fu

照片中提到了智慧車聯網發表會、WeMo.、(WeMo，跟瓦羅克有關，包含了個人豪華車、汽車、轎門、寶馬、電動車

Wemo規劃2020年導入白牌電動機車、電動汽車租賃服務

目前在智慧機車租賃服務中，營運最久服務最成熟的Wemo智慧車聯網服務，今天宣布整合系統及獨家智慧盒技術，未來可以將此技術拓展到各種交通工具，像是普通重型電動機車、四輪電動汽車，用戶最快可以在2020年享受這些服務。 2020年有望可租賃普通重型機車、四輪汽車 Wemo的智慧控制盒技術，透過AI機器運算、全球GPS系統、4G無線通訊模組技術，24小時監控營運車輛，並將技術延伸使用至貨運車、四輪汽車、遊艇、腳踏車等。2020年將會先導入普通重型機車，未來也不排除與外送業者合作，像是快遞員、美食外送員等等，推出更理想的租賃方案，外送員可以不需要擔心電力及租借金額的問題，不用買機車也能順利完成工作。

討喜小姐

照片中提到了青注意安全，包含了狗、摩托車、狗、摩托車、狗品種

癮觀點：七期燃油機車 vs 電動機車——減少城市空汙，最好的選擇是？

電動車大戰早已在全球如火如荼展開，台灣因為市場特性，電動汽車暫時還沒有受到太多關注，但是屬於交通工具主流的機車，則已經醞釀邁入電動時代的革命。然而，伴隨法規不斷加嚴，電動機車與燃油機車間的「環保」爭議同樣愈演愈烈，接下來台灣即將在 2021 年全面實施七期環保法規，而現在性能已經領先的電動機車，是否在環保表現上仍能維持優勢？六期、七期、電動機車比一比二行程機車在實施四期環保法規就全面停產，因此最新的二行程機車都有差不多 15 年車齡，老舊車輛汙染比較嚴重並不讓人意外。不過隨著六期環保法規即將下場，跟著要實施更為嚴格的七期環保法規，相信新車在汙染排放控制上會有較為優異的表現。然而跟電動車比起

照片中跟大和運輸有關，包含了汽車、汽車、摩托車、摩托車、電動摩托車和踏板車

2020電動機車、七期環保機車購車補助金懶人包汰舊換新環保署最高補助5000元

為加速改善空氣品質，行政院環保署將於2020年(民國109年)起，施行新的機車汰舊換新補助方案。除了金額調整之外，新方案將「汰舊」與「換新」的車種擴大，汰舊對象從二行程機車，擴大至一至四期環保標準機車，而換新則是在電動機車外還多了七期燃油機車。不過，為了鼓勵民眾提早換車，此方案的補助金額將會逐年遞減，2020年最高補助金額為5000元，2021年將縮減為最高3000元。汰舊換新重型電動機車、七期燃油車 2020年最高補助5000元以往行政院環保署只補助二行程機車汰換成電動機車，而自2020年開始，機車汰舊的補助範圍將擴大至2007年(民國96年)6月30以前出廠的一至四期燃油機車，換新則除

Zero圈圈

Gogoro擠下Yamaha搶得第三名 PBGN聯盟車款掛牌總數達市場兩成

Gogoro 宣布在10月份再度創下掛牌新高，在包括 Gogoro 3 、第一款綠牌車款 Gogoro VIVA 這2款親民車款帶動下，總掛牌數達 15,153 台，成功在10月前進一位，成為台灣機車第3大品牌，也是目前為止 Gogoro 單月銷售的新高峰。同時受到台灣環保署電動機車補助策略調整， 2020 年起補助額將減少， Gogoro 也預期到今年底前還會有一波搶在電動車減少補助前的購車潮。 ▲ Gogoro 3 相對親民的定位也吸引不少國民車用戶選購不過更值得注意的是，在10月份包括 Yamaha 、宏佳騰陸續推出 Gogoro Network 系統的車款之下，整個 Power by

Chevelle.fu

SYM DRG 賽道試乘：帥到沒朋友！這麼好玩的車一定要去環島啊

2007 年，因為能源危機而將興趣從四輪轉向兩輪領域的重車玩家——「重車日誌-教士」（以下簡稱：教士），對於兩輪一直很有想法。從一開始非檔車不騎，到考量後座舒適度選擇旅跑，又接著對於騎乘樂趣的不斷追求，陸續接觸無罩街車，再到最具跑格的全罩跑車。雖然騎乘的車輛越來越多元，但對於騎乘樂趣，反而越能回歸「純粹」。教士的選車聖經：「純粹」是樂趣關鍵「現在的我，就像很多玩車前輩一樣，除了輝煌的玩車清單外，往往身邊都會有一輛小車，因為我們知道，騎乘的樂趣不分大小，只要車輛感覺對了、與你有了共鳴、知道彼此說著相同的語言，那種一脈相承、激發腎上腺素的能耐，不分排氣量或車牌顏色。」所以現在，教士除了有著許

Wemo三歲了！全新App介面、AI智慧客服、合作停車場一鍵停車、超多優惠上線

台北市通勤CP值最高的共享機車Wemo，居然已經營運整整三年了，目前全台總計有5,000輛車。Wemo成熟的運作方式讓機車的共享率非常高，會員數量也在今年一整年成長200％，最讓人稱讚的24小時客服一直都獲得極好的評價，會員輪廓分析中，女性用戶也增加到了將近4成左右，全用戶中佔比最多的用戶年齡層則落在25-34歲。解決停車問題，與停車場合作一鍵就停好車共享機車最讓消費者感到困擾的就是停車位問題，隨著其他共享機車的投放，Wemo與室內機車停車位合作，推出智慧停車場應用服務，透過APP就可以直接一鍵停進室內機車停車場中，不需要取停車幣或停車票，直接進入停車場後，按下APP中的按鈕就完成停車。從

討喜小姐

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宏佳騰Ai-1 Sport電動機車購車補助懶人包：全台各縣市補助金額整理購車最低價58800元

隨著電動機車市場日益蓬勃，在Yamaha之後，宏佳騰也與Gogoro合作，推出電動機車Ai-1 Sport，並在儀錶板、機車零件上做出不少創新。為了降低交通工具造成的空氣汙染，政府以補助方式，鼓勵民眾更換新車或電動車，2019年經濟部工業局可補助10,000元，若再申請各縣市政府環保局與淘汰二行程機車補助，宏佳騰Ai-1 Sport電動機車最低可以58,800元的價格買到。 2019年7月起雲林縣、嘉義市成為補助最高地區歷年來，桃園市是電動機車購車數最多的縣市，也是補助金額最優渥的地方，不過在2019年7月起，桃園市政府調降了電動車補助金額，無論是否有淘汰二行程機車，補助額相較過往都減少了5

Zero圈圈

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癮觀點：騎機車違規這張罰單很痛單手騎車罰12000元還吊扣駕照3個月

騎車時應該雙手穩握手把，但總有不方便的時候，像是翻下安全帽面罩，或是確認口袋裡的東西有沒有掉出來。2019年有數個案例都是單手騎車，依照道路交通管理處罰條例第43條開罰12000元，並吊扣駕照3個月。但單手騎車多久才算違規？依據屏東地方法院庭長林家聖先前的說法：「道路狀況及駕駛人行為可能不一樣，法官根據檢舉影像的實際狀況做判斷。」單手騎車15秒判罰、50秒卻免罰屏東利姓男子單手騎車15秒，被依照道路交通管理處罰條例第43條開罰，他曾向屏東地方法院請求撤銷罰單遭到駁回。另一方面，高雄劉姓男子單手騎車50秒也被檢舉，然而橋頭地方法院卻認為不構成危險駕駛，將撤銷罰單。不同的法官、地點、情境下可

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俥科技：哈雷電動重型機車LiveWire 續航力235公里、售價92.6萬元

哈雷(Harley-Davidso)先前在1月亮相的LiveWire電動重型機車，將開放北美與西歐預購，並於2019年秋季交車，售價為29799美元，折合新台幣約92.6萬元。LiveWire最高續航力高達235公里，如果是都市與高速公路混和行駛，續航力則為152公里，若以WMTC的測試標準，則有158公里的續航力。此外，利用DCFC快速充電，充滿80%只要40分鐘，充滿最短只要1小時，這輛車定位將是都市交通工具，雖然0至100公里加速只要3秒，但少了聲音的哈雷還是哈雷嗎？應該滿多車主看不上眼。

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