NEC 全攻略 (2315) - 癮科技 Cool3c

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NEC研發四年可分解生質塑膠NeCycle 今年準備量產

塑膠一直是現代人類的痛，一方面享受塑膠便宜耐用的便利性，但一方面又得面對塑膠成為垃圾後難以分解的困境。不過這個問題還是逐漸透過科技進步的方式解決，NEC研發四年的生質塑膠NeCycle，由超過50%的由纖維素樹脂所組成，而且主要植物來源木材、稻穀等非食用植物，不會跟人類搶糧食。最好的地方是，這款植物塑料仍然有塑膠原本的耐用度、好塑形等優點，透過一般的塑料加工方式就可製成各種形狀，而且只要四年就可自然分解。NEC今年將會開始量產NeCycle，目標在2025年的時候有50億日圓的產值。 ▲NEC在2016年的時候就透過生質塑膠NeCycle，做出如日本精緻漆器的產品，現終於能大量生產銷售（圖片

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NEC 為 5G 骨幹網路需求進行技術開發，成功展示使用 150GHz 頻段進行 100 公尺通訊的多層通訊技術

日本 NEC 宣布成功展示以 150GHz 頻段進行 100 公尺的即時 OAM 多層通訊傳輸。此項技術是針對當前 5G 服務開通後的高流量網路需求，屆時在都會區將會透過密集的小型基地台進行部屬，以 5G 的需求，骨幹網路需要達 100Gbps 以上的骨幹網路頻寬，但考慮到都會環境，難以全部透過光纖作為骨幹網路將所有基地台串接，故希望能透過高流量的無線技術取代光纖作為此種密集環境的骨幹網路架設手段，另外一個出發點是透過現行提升無線網路頻寬與現行技術的調製技術難以實現 100Gbps 等級的網路傳輸，故此項技術使用稱為 OAM 的多層無線傳輸技術。 ▲ OAM 技術透過特殊的天線使電磁波呈現螺旋

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照片中提到了GU、#E Departures、HR Departures，包含了羽田機場國際旅客航站樓、機場航站樓、飛機場、旅行、安全

羽田機場導入入關安檢時間預測系統，更好掌握用餐與購物時間

有時抓好了時間到機場領完登機證與行李托運後，想說可以不急著過入關，先用個餐與購物後再入關，但偶而排隊等待入關安檢的人潮遠超預期，導致完成入關手續後到登機口已經變成倒數幾個還未登機的人。現在羽田機場與 NEC 宣布導入入關安檢時間預測系統，透過 NEC 的行為分析偵測技術與感測器資料等，在關口的電子看板顯示入關安檢預估的時間。 ▲ NEC 的行為分析技術可推估通關安檢所需的等待時間這套系統是透過 NEC 獨特的行為分析檢測技術與偵測人物動作的 3D 感測器做為基礎，透過數據蒐集與影像分析的方式推測入關安檢所需的時間，同時像是羽田機場的關口有南關口與北關口，可在兩個關口排隊人數不對等時提醒民眾可

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CEATEC 2019 ： NEC 看好空路的未來性，展示飛行車技術驗證原型

隨著城市空間越來越擁擠、車流產生堵塞等，不少交通業者也視 3D 空間的空路為未來可能的另一種新交通方式， NEC 也在此次 CEATEC 展示它們的飛空車測試原型。 ▲採用常見的四螺旋槳設計 ▲ NEC 的原型飛空車為非載人的設計 ▲ NEC 認為飛行載具將逐漸從物流到人類移動進行發展 NEC 看好飛行車自物流業開始產生移動革命，並且將慢慢發展到載人；而發展飛行車需要從自主穩定飛行技術作為基礎，而後在管理、通訊方面逐步發展，此次的飛行車測試機就是驗證在飛行載具的自主穩定與自動飛行等技術測試，並選擇無人駕駛方式的結構。 NEC 希望能在 2023 年使飛行車技術可在物流領域進行商用，進一步在 2

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Computer keyboard, NEC PC-8001, 8月5日, Computer, Personal computer, NECパーソナルコンピュータ, MINI, NEC Corp, , Retrogaming, computer keyboard, Electronic instrument, Electronic device, Technology, Computer keyboard, Electronics, Space bar, Input device, Office equipment, Numeric keypad, Computer hardware

NEC推出復刻迷你PC-8001 只抽不賣40週年紀念機種內建16款經典遊戲

PC-8001是NEC於1979年8月於日本推出的PC機種，當時更在機身直接整合鍵盤介面，並且透過外接形式使用螢幕、軟碟機等裝置。當時採用硬體規格包含NEC μPD780C 4MHz運作時脈處理器，並且以DISK-BASIC作為作業系統。針對推出至今已經40年的PC-8001，NEC稍早宣布推出以紀念形式打造的迷你機種「PasocomMini PC-8001」。 PC-8001是NEC於1979年8月於日本推出的PC機種，當時更在機身直接整合鍵盤介面，並且透過外接形式使用螢幕、軟碟機等裝置。當時採用硬體規格包含NEC μPD780C 4MHz運作時脈處理器，並且以DISK-BAS

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NEC 與星空聯盟簽署合作，將導入人臉辨識加速機場報到一路到登機的流程

過往搭乘飛機幾乎全程都需要緊握護照進行流程，不過拜當代科技輔助，未來自機場到登上飛機的程序將更為便利；在生物辨識與認證知名的日商 NEC 宣布與星空聯盟簽署合作協議，未來將導入基於 NEC 生物辨識的系統，使自機場報到、託運、貴賓室到登機門等傳統需要取出護照的場合，未來都可透過人臉辨識進行，除了出入關之外享受不須拿出護照查驗的過程。 ▲未來搭乘星空聯盟會員航班將可透過臉部辨識驗證身分這項計畫將包括整個星空聯盟的會員，只要申請一次常客計畫並登記人臉生物 ID 後，即可在具備生物辨識系統的機廠進行快速身分查驗； NEC 強調此項技術將會把照片與個人隱私資訊透過加密技術存放在平台中，同時規劃初始即

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玉山銀行刷臉 ATM 系統採 NEC 人臉識別系統，在全台 5 據點設立結合手機動態密碼的人臉識別提款機

玉山銀行在去年 12 月起於台灣五個據點導入刷臉提款櫃員機，以人臉識別搭配手機動態密碼方式提供高度安全的生物認證，而作為影像識別核心的正是由當前辨識精準度為全球第一的 NEC 所提供的 Bio-IDiom 技術與 NeoFace 人臉辨識 AI 引擎。這套系統在第一次使用時，只要於刷臉提款櫃員機插入金融卡，並利用提款機上的相機拍攝照片，搭配需要在 60 秒內填寫綁定手機動態簡訊的 OTP 強化身分驗證機制後，即可將個人照片登入在系統內，未來在這些提款機不需要攜帶提款卡，只要刷臉搭配密碼即可提領現金。NEC 強調此套人臉辨識系統也加入獨創防盜用 AI 機制，可偵測是否為真人，避免有人藉由照片、

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抑止高價轉賣的黃牛票與加速通關，宇多田光日本演唱會將採用 NEC 人臉辨識系統查驗

為了阻止演唱會黃牛高價轉賣門票，不少活動主辦單位皆設法在票券加入複雜的驗證程序，希望真心喜愛這位歌手或是團體的樂迷可以用合理的正常價格欣賞演唱會，不過傳統的檢驗方式多半需核對個人證件，導致入場時間變長；日本流行天后宇多田光的 2018 年巡迴演唱會 Hikaru Utada Laughter in the Dark Tour 2018 為了抑止黃牛票與加速核對身分，將使用 NEC 的人像辨識系統作為巡迴演唱會的入場驗證程序。基於 NEC 生物認證技術 Bio-IDiom 的 NeoFace 原本就是在業界相當知名且具備高精確度的人臉辨識技術，宇多田的演唱會透過最新版的 NeoFace ，能夠

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NEC 協助興建長達 16,000 公里、從加州跨香港到新加坡的光纖網路 BtoBe

NEC 宣布取得負責興建一條自美國橫跨到亞洲的超長海底光纖網路 BtoBE 的合約，總距離長達 16,000 公里，這條光纖網路在香港附近分歧，一部分接往香港、另一部分則連接到新加坡，而這條海纜是由中國移動、 Facebook 與 AWS 組成的 BtoBE 財團所提出的，預計在 2020 年架設完成。這條光纖網路的目的是為了提供自中國沿海、新加坡到舊金山之間低延遲的網路，作為如 Facebook 網路應用、雲服務等需求，其光纖由 NEC 子公司 OCC 負責生產，能夠承受 8,000 公尺深的水壓。新聞與圖片來源： NEC , PC.Watch

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DoCoMo 以東瀛戰神日產 GTR 完成 5G 在時速 300 公里的基地台移轉與數據傳輸測試

隨著 5G 即將在歐美日韓等一線電信商開始部屬，電信業者也積極地進行多種場域實驗與應用測試，其中日本電信商 DoCoMo 為驗證如在時速可突破 300 公里的新幹線等交通工具上也能提供 5G 連接，它們透過一台被歐美車迷暱稱為" Gozilla "的"東瀛戰神"日產 GT-R 進行 5G 連接測試，在封閉測試道中進行多項 5G 測試，包括兩個基地台之間的 Roming ，還有高速移動之下的連接性與網路速度。在此次的測試， DoCoMo 與 NEC 進行合作，基於 28GHz 頻段進行測試，選擇使頻段的原因在於其特性具較高的衰減並具備明顯的指向性，需針對

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