Toyota 在中國成立全資子公司 生產 Lexus 電動車與電池
Toyota 宣布在中國設立全資子公司,計劃生產 Lexus 電動車與電池,加強在中國新能源市場的布局。 Toyota宣布與上海市政府合作,預計在上海今山區成立獨資運作的Lexus純電車及電池研發、生產公司,預計在2027年生產首波車輛產品,將成為第一款在中國市場銷售、非進口形式的Lexus品牌車款。 此獨資運作公司將以上海為據點,之後將擴展至長江三角洲地帶,亦即涵蓋上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州、杭州、溫州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等城市,並且將建立包含物流、產業供應鏈、氫能與自動駕駛,以及電池回收
5 個月前
Toyota 未來將以 Lexus 品牌打造次世代電動車款 2026 年亮相 並確定未來以電動車發展為主
相較於豐田章男認為不應該將未來創新發展僅押注在以電力驅動的發展模式,新任社長佐藤恆治強調未來依然會維持多方技術發展佈局,但會以純電動力設計作為主要發展方向為原則,藉此追趕市場主流趨勢,同時也會持續原本投入的混合動力設計。 日前宣布由原本擔任Lexus品牌與Toyota Gazoo Racing品牌總裁的佐藤恆治升任Toyota新任社長消息後,Toyota接下來準備以Lexus品牌打造次世代電動車款,預計2026年正式對外亮相。 依照佐藤恆治說明,未來除了以Toyota品牌打造電動車產品,其中也會包含以Lexus品牌打造的電動車,最快會在2026年對外公布。 不過,目前Toyota並未透露具體細
2 年前
VAG 車主無痛升級 Level 2?世博科 VAG Openpilot 專用線組 DIY 就可搞定!
ADAS 先進駕駛輔助系統已成用車與購車顯學,不僅減少開車負擔、提升用車安全,更有利於二手車價。除了汽車品牌針對旗下新車積極開發以外,市面上也有不少專精此領域的科技公司,針對舊款車型積極開發升級套件,其中由世博科成立的「VAG Openpilot 同樂會」就是最佳代表,針對廣大 VAG 車主開發專用線組,讓配備有 ACC 與MQB 底盤基礎兩條件的 VAG 車主可以透過 DIY 自行升級車道維持功能,配上車上既有的 ACC 功能,達到 Level 2 輔助駕駛等級。 為何我需要 Level 2 ? 由於 ADAS 系統發展日新月異,國際汽車工程師學會便針對此作出定義界定,自動駕駛科技等級目前從
3 年前
【動畫】力拚碳中和,豪華車品牌打造動能新篇章!LEXUS ELECTRIFIED 有哪些電動化組合?
英國宣布 2035 年禁止銷售燃油車,荷蘭和德國也預計在 2030 年停止燃油車上路,不只歐盟國家力拚環保碳中和,全球汽車發展趨勢也朝此目標前進。不過,現況下多數國家的綠能供應鏈與其他動力能源尚未成熟,在進入全面汽車電動化車款前,需要在減碳目標和現實環境之間找到最佳平衡;對此,日系豪華汽車品牌 Lexus 提出很好的解決方案。 先見之明|2005 年,Lexus 推出首款豪華品牌油電複合車 RX 400h 其實早在 2005 年,Lexus 就推出了首款電動化車款 RX 400h,當時即能以優異的油電複合動力扮演多元動力豪華車款的先驅;至 2020 年為止,Lexus 電動化車款就佔了整體銷售
3 年前
迎接電動化車款的創新未來,Lexus 全新打造 LEXUS ELECTRIFIED 品牌概念店
Lexus 早在 2005 年便推出豪華市場首款油電複合動力車款 RX 400h,自此在電動化領域一直處於先行者的角色,成為各大品牌在電動化發展的比較標竿。為持續在駕馭體驗及環保價值中達到平衡,Lexus 在 2019 年公布「Lexus Electrified」願景,加速品牌旗下車款轉型,藉著油電複合動力技術的深厚基礎實力與技術革新,希望在 2025 年前推出 10 餘款電動化產品,並在 2050 年達成碳中和目標。 目前 Lexus 共有 9 種電動化車款,包含油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)及電動車(BEV, Battery Electric Veh
3 年前
以前瞻眼光展開電動化車款轉型,Lexus HEV 油電複合車獨步全球
時間回到 2005 年,Lexus 獨步全球豪華車廠,率先推出首款 HEV 油電複合車 RX 400h,不僅成為電動化豪華先驅,經過多年的發展,更奠定在此領域不可撼動的領導地位。在純電車款尚未普及前,Lexus 便已佈局油電複合動力產品線,提供消費者務實且環保的豐富選擇。從這一點就能看出 Lexus 的精準眼光,而在油電複合動力領域耕耘多年的 Lexus,至 2020 年為止已累計減少全球約 1900 萬噸的二氧化碳,成為其他品牌的比較標竿。 以深厚技術為基礎 破除 HEV 為轉性過渡產品迷思 10 幾年下來,Lexus 在油電複合動力領域累積深厚實力,並不斷突破,陸續推出首款後驅油電複合車(
3 年前
魅惑跑格 SPORT HYBRID,LEXUS IS 全新改款上市
在LEXUS總代理和泰汽車於10月16日展開全新改款IS預接訂單後,憑藉其跑格外型以及進化之操控,已在消費者中獲得廣大迴響,而時隔一個月,LEXUS總代理和泰汽車終於在11月16日正式發表全新改款IS。 魅惑跑格 征服全場目光 為了強化既有的大膽前衛外觀,原廠針對全新改款IS之外觀,全車除A柱以外,其餘鈑件均重新設計,並引進新製造技術,將IS之車身線條刻劃得更加豐富與銳利,更為了搭配放大一吋之輪胎與鋁圈,將車身前後葉子板向外擴張,營造出IS飽滿的肌理紋路。同時,IS亦導入LEXUS新世代之家族設計語彙,換上新設計之Spindle Grille水箱護罩,水箱罩內部網格造型融入紡錘意象以提升精緻度
4 年前
2021 Lexus IS F-Sport發表:托森LSD、1800瓦Mark Levinson音響
2021 Lexus IS 據稱會有 3 種動力配置,頂規的 F-Sport 有美國人喜愛的 3.5L V6 引擎,可以輸出 311 HP。標配托森 LSD,19吋 BBS 代工輪圈,全車系均可選配動態懸吊、AWD。也就是說全車系都有後輪驅動或是全時四輪驅動可以選擇。 跟上最快、最愛新車的俥科技 內裝部分,可選配的賽車紅內裝相當漂亮,全車系標配 8 吋觸控螢幕,可選配 10.3 吋的觸控螢幕及 17 支喇叭、1800瓦的 Mark Levinson 音響系統。支援 Android Auto、Apple CarPlay以及 Lexus+ Alexa。另外,標準配備的 LSS (Lexus Saf
5 年前
2020 Lexus IS特仕車I Blue發表:3種配置、靛藍色車色
Lexus今日在日本 官方網站 上新增了特別式樣車 I Blue。特別式樣車可以選擇搭配不同的動力單元,分別是 IS300 (2.0T)、IS300h (2.5 Hybrid)、IS350(3.5)的後驅或是全時四輪驅動版本。 跟上最快、最愛新車的俥科技 特別式樣車的設計師是 Lexus 設計開發部色彩設計室的「伊藤淳子」。這個藍色,是又稱為Japan Blue 或 Kachi-iro Blue 的靛藍色,屬於日本傳統顏色之一。 靛藍色除了在車身上色之外,也大量採用在車輛內裝當中,尤其是採用胡桃木製作的方向盤,採用了獵槍的拋光方式呈現細緻透亮的質感,然後多次上色,從黑底漆、銀色色漆、到多層靛藍
5 年前
一刀一劃純手工 Land Cruiser V8 製作過程看了超療癒
這個來自越南的頻道裡都是木工作品,不過跳脫傳統木工的佛具、雕象等藝術,竟然有汽車款式像是Lexus LX 570、Ferrari SF1000、川普的總統座車,每款車門可開、輪胎可動,如果有興趣的話還可以跟他購買,就算只是看看製作過程也感到內心很滿足。 無論是什麼作品一開始都是幾片板子 經過各種程度的切、割、削、磨… 幾塊板子加上螺絲釘組成組成車身 輪胎連胎紋都很講究 可開門、可掀背,原始風味十足。
5 年前
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老鷹隊在2018超級盃稱王,這些作品則在廣告時段稱霸
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台股應該要反彈了?想進場請從護盤角度來思考
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