汽車未來 Toyota Lexus 中國市場 電動車市場 電動車與電池 Toyota 在中國成立全資子公司 生產 Lexus 電動車與電池 Toyota 宣布在中國設立全資子公司，計劃生產 Lexus 電動車與電池，加強在中國新能源市場的布局。 Toyota宣布與上海市政府合作，預計在上海今山區成立獨資運作的Lexus純電車及電池研發、生產公司，預計在2027年生產首波車輛產品，將成為第一款在中國市場銷售、非進口形式的Lexus品牌車款。 此獨資運作公司將以上海為據點，之後將擴展至長江三角洲地帶，亦即涵蓋上海、南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州、杭州、溫州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州、合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等城市，並且將建立包含物流、產業供應鏈、氫能與自動駕駛，以及電池回收 Mash Yang 2 個月前
蘋果新聞 蘋果 Rivian 電動車市場 蘋果還有汽車夢 可能與 Rivian 洽談合作 或收購電動車新創 儘管已解散自家造車團隊，蘋果仍在探索汽車市場機會，目前正與 Rivian 洽談合作，或透過收購方式加強電動車布局。 雖然蘋果日前已經解散傳聞許久的造車團隊，但相關消息指稱蘋果仍未放棄佈局汽車市場的想法，依照電子時報取得市場供應鏈消息，表示蘋果正與新興車廠洽談合作，目前與獲得亞馬遜投資的電動車業者Rivian合作的可能性最高。 不過，消息指稱目前蘋果仍僅維持在洽談階段，尚未與車廠有更進一步合作。 依照電子時報取得消息表示，蘋果在此合作中可能直接將開發軟體介面直接移植到車輛上，亦即可能採取先前與各個車廠合作CarPlay，以及新版CarPlay介面的模式，另外加上更進階的車輛輔助駕駛功能，藉此佈局 Mash Yang 12 個月前
汽車未來 日本 中國 電動車市場 中國超越日本 成全球最大乘坐用途車輛出口國 純電車款結構相比傳統燃油車款簡化許多機械設計，因此除了傳統車廠也投入發展，目前也有許多新興品牌加入電動車佈局。 日本汽車工業協會 (JAMA,Japan Automobile Manufacturers Association)公布數據顯示，其自2023年1月至11月之間累積出口乘坐用途車輛，總計達399萬150輛，而中國汽車工業協會則是在日前公布2023年內的汽車出口總數達491萬輛，其中乘坐使用車輛達414萬輛，而商用車輛則達77萬輛，成為全球最大乘坐使用車輛出口國家。 在此之前，日本一直都是全求最大乘坐使用車輛出口國家，因此在全球各地經常都能看見日系品牌車輛在街上行走，而其次則是德系品牌 Mash Yang 1 年前
汽車未來 宏碁 電動車市場 庫得科技發表首款電動物流車底盤 推動台灣電動車產業 宏碁創辦人施振榮投資的庫得科技，展示台灣製的純電動物流車底盤，期望開啟台灣電動車產業新契機。 日前宣布由宏碁集團創辦人施振榮、和碩聯合科技董事長童子賢等人，以及包含友達、義隆、大佳國際等業者投資的庫得科技 (Cruise10)，今日 (8/7)正式對外展示旗下純電物流車底盤，強調將以綠能與智慧運輸推動更大商機，同時也預期以電動物流車實現垂直分工，並且實現開放態度造車理念。 施振榮表示，過去曾在2011年就提出「電動車是台灣下一個電腦產業」的看法，更預期電動車帶動全球汽車產業生態變化，若能掌握此契機，依循台灣科技業設計創新能力，藉此取得電動車整車系統設計關鍵能力。 如同過往藉由電腦主機板產業推動 Mash Yang 1 年前
