日本經濟產業省推動汽車數位化轉型戰略，呼籲 Toyota、Honda、Nissan 等合作開發新一代汽車軟體，提升車輛安全與便利性，戰略著重軟體定義車輛，推動全電驅動、自動駕駛和車聯網技術。
日本經濟產業省將推動日本境內汽車產業數位化轉型發展戰略，並且呼籲各汽車製造商彼此展開合作，藉此推動未來至2030年間的新一代汽車產業發展。
發展戰略中，將由Toyota、Honda、Nissan等汽車製造商簽署合作，預計共同合作開發新一代汽車軟體，並且匯集彼此自動生成式人工智慧、半導體技術，藉此著重發展軟體定義車輛，讓未來車輛能透過持續軟體更新增加應用功能與服務，進而提升車輛安全與使用便利性。
在未來車輛發展中，除了將持續走向全電驅動發展，隨著車輛零件逐漸簡化，不少看法認為未來車輛將更著重軟體定義發展，透過車聯網技術加強自動駕駛、主動安全功能，以及車載娛樂系統體驗，因此智慧車輛將會逐漸成為市場重點發展產業。
在此之前，Honda已經與IBM簽署合作，預計結合雙方技術發展軟體定義車輛，而Honda本身也與Sony成立合資公司推動AFEELA量產車，預計在2026年進入市場，其中更導入微軟人工智慧技術，預計將Azure OpenAI技術導入車款，以人工智慧驅動能更自然互動的數位助理服務。
而此次在日本經濟產業省推動之下，將呼籲境內汽車製造商在晶片、車輛軟體、API資源、虛擬視覺、自動生成式人工智慧、網路安全、自動駕駛技術與車輛安全技術進行合作，並且使其標準化，藉此加快軟體定義車輛發展速度。
不過，為了保有不同汽車製造商產品差異化，除了標準化發展項目，各個汽車製造商仍可在操作系統等項目維持自主發展。
日本經濟產業省預期在各個汽車製造商合作之下，將能加快日本境內智慧車輛發展，不僅能在境內市場更快普及，同時也有機會加強外銷獲利機會，更可避免在與中國新興車輛產業競爭失利。
