根據Google自駕駕駛技術公司Waymo稍早向美國車輛管理局遞交文件，顯示Waymo計畫在加州境內佈署的52輛自駕車搭乘服務，將僅在特定地區約50平方英哩面積範圍內提供使用，同時一旦自駕車出現問題，將僅能由線上遠端連線排除車輛故障問題，或是在發生事故時由車輛本身向警察、醫護人員等特定對象提供必要資訊。
根據Waymo所遞交文件，顯示接下來預計在加州境內提供線上預約搭乘的自駕車，最高時速約可控制在65英哩內，並且能對應眾多路況分析，目前已經可在起霧、雨天或晚上「視線」不清情況正常運作。而若自駕車發生故障，系統將會讓自駕車停止運作，並且設法藉由自動或是透過遠端遙控等方式排除問題，但並不會讓乘客接手處理車輛發生故障情況。
Waymo的說明裡，更提及已經培訓至少70名車輛回應專員，以及23名駕駛輔助人員，同時針對自駕車發生事故時，將可由車輛自行向警察、醫護人員等特定對象提供必要資訊，方便協助處理交通事故等事宜。
在今年Google I/O 2018期間，Waymo表示Google自駕車已在公用道路累積超過600萬公里的行駛距離，同時藉由TensorFlow學習框架，配合模擬訓練方式累積超過50億公里的行駛距離，如同NVIDIA藉由模擬訓練方式持續累積自駕車行駛距離長度，藉此讓自駕車能在安全環境下持續累積行駛經驗，並且已經能實現預測鄰近車輛行進結果，進而避免突來的追撞等事故發生。
而在取得加州政府核發的商用執照，Waymo計畫最快今年下半年將會開始推動Google自駕車以App形式預約叫車搭乘。
