Gogoro今天發表了2款新車款，分別是注重性能的Gogoro S2，以及主打女性市場的Gogoro 2 Delight。以及公布全新的資費方案，新車主可以用每個月699元的價格享有無限里程的電池方案，既有車主則是可以用899的價格取得電池吃到飽，但得綁約3年。新車款中，主打性能的Gogoro S2價格為95800元，Gogoro 2 Delight則是83800元，皆比先前的標準版Gogoro 2以及較多人購買的Gogoro 2 Plus還貴上一些。
▲Gogoro 2現在也有性能版Gogoro S2可以選，另外還有針對女性最佳化的Gogoro 2 Delight。
Gogoro S2：強化煞車與懸吊系統
這次推出的Gogoro S2與先前推出的Gogoro S1相似，都是重視性能表現的S系列。顏色皆為深色的石墨灰配色，硬體配備方面，Gogoro S2的直線加速0至50公里只需要3.9秒，並強化了卡鉗設計，採用對向四活塞輻射卡鉗，碟盤也隨之加大，使用245mm前碟盤並搭配SBS同步煞車系統。懸吊方面，升級為阻尼可調式前後懸吊系統，可應付高速行駛時的路況。
此外，在外型設計上，去除了龍頭的塑膠外罩，採用目前流行的裸把風格，取而代之的還有小面積的燻黑風鏡。當然，其餘小地方像是新的高止滑座墊、S版銘牌、極簡後扶把、石墨灰風格按鈕等，都讓Gogoro S2有別於標準版Gogoro 2。
值得注意的是，從官網數據顯示Gogoro S2的部分動力表現不遜於Gogoro S1，在最大馬力的部分，Gogoro S1為9.65匹馬力，Gogoro S2則是10.18匹馬力。但最大扭力、加速性方面，Gogoro S1還是略勝Gogoro S2。
▲Gogoro S2採用相同於Gogoro S1的配色與設計元素，讓2系列也有性能車款。
Gogoro 2 Delight：省力駐車架、低矮座位
Gogoro 2 Delight則是完全針對女性推出的Gogoro版本，主打省力25%的新版駐車架，相較於一般車種還有輔助倒車功能，讓你就算在擁擠或不平坦的車位也能輕鬆倒退。除此之外，先前的Gogoro 2有些車主認為座高稍高，雙腳無法平貼地面。Gogoro 2 Delight這次將輪胎從14吋改為12吋輪胎，並修改輪框為三幅式。換胎後座高從780mm降為750mm，能讓車主更易於掌控，停紅燈時也能更加輕鬆。
▲座椅低、好立車是Gogoro 2 Delight的特色。
從2大車系延伸產品線
Gogoro從推出至今只有2大產品線，分別是Gogoro 1與平價版Gogoro 2，而在Gogoro 1與Gogoro 2之中，又分出重視性能的S系列、稍加強化功能的Plus，以及豪華版Deluxe，還有重視女性市場的Delight版本。目前針對性能車款、女性市場、大眾車款都有相對應的產品線，不可諱言Gogoro在產品、實作面都是台灣目前最成熟的電動機車系統。
但目前針對換電站、月租費、車輛安全性危機處理方面仍是部分人較有疑慮的部分，另外就是原車價大多要價8萬至10萬不等，像是這次推出的Gogoro S2原價95800元、Gogoro 2 Delight原價為83800元，購買時仍需要靠地方政府與政府補助、汰舊等方案，才能購得較為親和的車價。
12 則回應
不知道騎顧顧路的人哪裡環保
udn.com/news/story/7266/2905465
山上怕什麼？