加強車輛安全防護 太極神器耐撞緩衝系統 降低碰撞時車輛及乘客損害

現代車體多在車頭、車尾甚至車側使用「潰縮設計」，確保車禍發生時，外力分散，提升成員存活率，但缺點是在車損嚴重時難以修復而淪落報廢。金盾汽車防護裝備公司推出「太極神器耐撞緩衝系統」，安裝於車身中，利用液壓與氣壓兩種系統，吸收撞擊產生的震能，減少車體結構的損害，對於乘客安全相對有保障。

「太極神器耐撞緩衝系統」通過車輛研究測試中心(ARTC)實際測試，同時獲得歐美多國專利，安裝於車身，可將「衝擊震波」由4個降至2個，振幅由140kgm/cm2降為68kgm/cm2，大幅減輕車體及乘客衝擊能量的強度。

金盾公司總經理、「太極神器耐撞緩衝系統」發明人-楊承鴻表示：「過去車廠不願安裝「太極神器耐撞緩衝系統」，是因為成本高、產品體積大，現推出改良後的第十代版本，具有12大特點：保養、故障、吃電、炸藥、反彈、時差反應、體積小、重量輕、安全高、行人安全、不佔車體空間、人車安全防護。」第十代價格也較上代低近五成，提供較「潰縮式車體」更完善的人車防護。

「太極神器耐撞緩衝系統」技術規格

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