加強車輛安全防護 太極神器耐撞緩衝系統 降低碰撞時車輛及乘客損害
現代車體多在車頭、車尾甚至車側使用「潰縮設計」,確保車禍發生時,外力分散,提升成員存活率,但缺點是在車損嚴重時難以修復而淪落報廢。金盾汽車防護裝備公司推出「太極神器耐撞緩衝系統」,安裝於車身中,利用液壓與氣壓兩種系統,吸收撞擊產生的震能,減少車體結構的損害,對於乘客安全相對有保障。 「太極神器耐撞緩衝系統」通過車輛研究測試中心(ARTC)實際測試,同時獲得歐美多國專利,安裝於車身,可將「衝擊震波」由4個降至2個,振幅由140kgm/cm2降為68kgm/cm2,大幅減輕車體及乘客衝擊能量的強度。 金盾公司總經理、「太極神器耐撞緩衝系統」發明人-楊承鴻表示:「過去車廠不願安裝「太極神器耐撞緩衝系
6 年前
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【希平方英文報】行車安全的守護者:認識ABS、TRC及VSC
→觀賞完整字幕影片← 現代人生活愈趨忙碌,分秒必爭。為了趕上社會的步調,行車的速度也跟著加快,這時安全就成了車主最關切的問題,也是汽車工程師的最大考驗。碰上雨天道路濕滑、前方有緊急狀況,行車安全要如何保障?ABS、TRC及VSC即為因應這些不同行車狀況下的產物。 ABS全稱為Anti-Lock Brake System(防鎖死煞車系統)。當車輛駕駛在濕滑的路面上,ABS能避免車輪在緊急煞車時鎖死,而這有助於改善車輛穩定性和操控性能。 ※行車英文不可不知: sudden braking 緊急煞車 vehicle stability 車輛穩定性 handling performance 操控性能
11 年前

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