防護全攻略 (93768)

產業消息 Google 認證盜帳號防護

Google 聲稱啟用二步驟認證後降低五成的用戶帳號被駭率

在 2021 年 10 月， Google 開始強制用戶使用二步驟認證機制，雖然多數的使用者都會嫌麻煩甚至臭罵這項強制舉動，但從結果來說，步驟認證帶來的效果確實很明顯，根據 Google 一篇慶祝網路安全日的官方部落格指出，自啟動二步驟認證機制以來， Google 用戶帳號的被駭率降低 50% 。 ▲二步驟認證雖然工作原理不複雜，但卻有效減少帳號被入侵的機率 Google 的步驟認證機制是除了登錄帳號密碼外，若在新設備進行登錄，將會在其它已登錄設備跳出警報，屆時須使用第二台設備如手機、電腦等進行同步確認，雖然機制不複雜，不過除非是設備直接被偷，否則試圖入侵帳號的駭客由於缺乏第二個設備進行驗證，

Chevelle.fu

3 年前

產業消息汽車資安連網趨勢科技偵測防護入侵

趨勢科技與 Luxoft 合作打造連網汽車資安防護，確保車輛與行動服務安全

趨勢科技宣布與Luxoft Holding策略聯盟。雙方將合作推出並部署一套包含Intrusion Detection System (IDS) 及 Intrusion Prevention Systems (IPS)，專門保護連網汽車並偵測、防範及回應相關網路攻擊的入侵偵測和防護系統。根據趨勢科技的資料，網路犯罪集團攻擊連網裝置的情況日益普遍，連網汽車亦無法倖免。即將推出的入侵偵測與防護系統（IDPS）是專為連網汽車所設計，將搭載最新機器學習技術來偵測異常的通訊、行為與元件狀態。這套機器學習技術將不斷吸收車內先進偵測機制所蒐集到的資料來自我強化。此外，解決方案將為汽車製造廠提供趨勢科技的全

coco

6 年前

新品資訊安全汽車安全防護耐撞

加強車輛安全防護太極神器耐撞緩衝系統降低碰撞時車輛及乘客損害

現代車體多在車頭、車尾甚至車側使用「潰縮設計」，確保車禍發生時，外力分散，提升成員存活率，但缺點是在車損嚴重時難以修復而淪落報廢。金盾汽車防護裝備公司推出「太極神器耐撞緩衝系統」，安裝於車身中，利用液壓與氣壓兩種系統，吸收撞擊產生的震能，減少車體結構的損害，對於乘客安全相對有保障。「太極神器耐撞緩衝系統」通過車輛研究測試中心(ARTC)實際測試，同時獲得歐美多國專利，安裝於車身，可將「衝擊震波」由4個降至2個，振幅由140kgm/cm2降為68kgm/cm2，大幅減輕車體及乘客衝擊能量的強度。金盾公司總經理、「太極神器耐撞緩衝系統」發明人-楊承鴻表示：「過去車廠不願安裝「太極神器耐撞緩衝系

西編

6 年前

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