你上班會走最短的路徑還是最順的路線？台中有一名劉姓女子在朝富路上火鍋店上班，2016年5月她從大墩路租屋處騎車上班時，不幸發生車禍。事後依法向勞工保險局申請職災給付，勞保局認為車禍地點在公司反方向，不符日常上班路線原則，還比Google Maps路線多600公尺，上班時間多1分鐘，因而拒絕給付。彰化地方法院法官認為，上班路線並無要求最短路徑，判劉女勝訴。
多繞600公尺但路線更安全
劉女之所以往反方向多繞600公尺，原因在於她不是台中人，對於台中路況較不熟悉，在友人推薦下行駛較安全且單純的路線前往公司。雖多600公尺的距離，但也只多了1分鐘的行車時間，且路線比起最短距離還安全。
法官審理時斟酌，雖Google Maps路徑較短，但需穿越至對向車道反而危險，且劉女主張的路徑行車距離雖多600公尺但也只需要10分鐘就能抵達公司，與Google Maps路線時間相差無幾。法官認為依照「傷病審查準則第4條第1項」規定概念，地理位置相對關係雖需要納入考量，但並非唯一、絕對的標準，勞保局無理由要求勞工須以最短路徑前往就業場所的道理，判劉女勝訴可獲得職災給付，然而全案仍可上訴。
89 則回應
就算你中途去買早餐也是一樣。
這樣開會被撞死的
Google Maps 給的並不是最短路徑，車流太多會幫你繞路。
不扯就不是勞保局了
健保局也一個樣...XD
在台北市一樣給你導高架
google的機車是全世界的機車 不是台灣的機車！
沒上高架一樣不給你理賠職災
是資保局吧!資方的資~~
是資保局吧!
資方的資~~
是資保局吧!
資方的資~~
是資保局吧!
資方的資~~
高速公路旁邊的引道也有確實顯示...
全世界的機車除了國道以外 任何道路都可以行駛
所以在台灣用機車模式會導去快速道路.高架
這是勞保的職業傷害。
國外的做法是到職時就先設定上下班路線，
沒照這條路走自負沒錯。
但勞保局怎麼可以用Google指定路線來看?
知道Google會因為即時的路況和車流給予最短時間的路線建議嗎?
簡單來說每天可能都不一樣的Google建議路線憑什麼當作理賠標準?
看看這年頭考公職的人是愛錢的多還是愛國的多就知道這國家有沒有得救。
就是要這樣對付啊！
（軟土要深掘